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보쉬, CO2를 줄이는 합성연료 개발
보쉬, CO2를 줄이는 합성연료 개발
온실가스의 주범이라고 할 수 있는 이산화탄소는 과연 줄일 수 있을까? 자동차의 전동화만으로는 불가능할지도 모른다. HEV와 PHEV는 전기 생산과정에서 여전히 자동차 내에 탑재된 내연기관을 사용하고 EV도 전기 생성을 위해 발전소에서 화석연료를 사용한다. 태양광 발전을 비롯한 재생에너지의 보급 비율은 그리 높지 않고 보조..
2017-08-27
포르쉐의 공랭식 엔진, 윌리엄스의 기술로 다듬어진다
포르쉐의 공랭식 엔진, 윌리엄스의 기술로 다듬어진다
싱어 비클 디자인(Singer Vehicle Design)은 국내에서는 잘 알려져 있지 않지만, 해외에서는 빈티지 포르쉐 911 모델을 복원하는 업체로 유명하다. 그리고 이번에는 단순한 복원 뿐만이 아니라 옛 공랭식 엔진의 업그레이드와 튜닝에도 손을 대고 있다. 물론 이는 혼자서 진행할 수 없는 작업이기에 싱어는 F1 무..
2017-08-10
마쓰다, 압축착화 엔진 세계 최초 상용화 임박
마쓰다, 압축착화 엔진 세계 최초 상용화 임박
마쓰다가 가솔린 혼합기를 피스톤 압축하여 자기 착화시키는 균질예혼합압축착화(homogenous charge compression ignition, HCCI)엔진을 세계 최초로 상용화한다. 마쓰다는 차세대 엔진 "스카이액티브(SKYACTIV)-X"를 2019 년부터 도입한다고 발표했다. 스카이액티브-X는가솔린 및 ..
2017-08-08
토요타, NA 엔진의 효율을 높인다
토요타, NA 엔진의 효율을 높인다
엔진의 성능과 연비를 향상시키는 동시에 배기가스를 줄이는 것은 자동차 제조사의 당면과제다. 대부분의 자동차 제조사들이 이 문제를 해결하기 위해 다운사이징과 터보차저를 적극적으로 도입하는 데 비해, 토요타는 아직 다운사이징이나 터보차저 도입을 섣불리 진행하지 않고 있다. 대신 자연흡기 엔진의 효율을 좀 더 정밀하게 다듬는데..
2017-08-07
마쯔다, 스카이액티브II 엔진 공개 예정
마쯔다, 스카이액티브II 엔진 공개 예정
마쯔다가 새로운 스카이액티브II 파워트레인을 개발 중인 것으로 알려진 가운데, 이번달 말 독일 프랑크푸르트에서 개최되는 기술 포럼에서 업계 최초의 혁신적인 ‘점화 플러그 없는’ 점화 기술을 공개할 예정이다. 균질 충전 압축 점화(homogenous charge compression ignition, HCCI)라고 불리는 ..
2017-08-06
아우디, 전 세계 85만대의 디젤 차량에 리콜 실시
아우디, 전 세계 85만대의 디젤 차량에 리콜 실시
아우디는 전 세계에 판매된 85만대의 디젤 엔진 차량을 대상으로 무상 수리를 실시한다고 발표했다. 이번 무상 수리는 독일 연방 자동차 교통국(KBA)과의 긴밀한 협의를 통해 이루어진 것으로 일부 디젤 엔진의 소프트웨어를 교체해 배출 가스 정화 성능을 높이기 위한 것이다. 무상 수리 대상에 해당되는 차량..
2017-07-24
환경부, 벤츠 국내에 판매된 차량도 개선조치 적용
환경부, 벤츠 국내에 판매된 차량도 개선조치 적용
환경부는 최근 독일 벤츠 본사의 300만대 개선조치 발표와 관련하여 국내에 수입·판매된 벤츠 차량에 대해서도 동일한 개선조치를 받을 수 있도록 하겠다고 밝혔다. 이를 위해 환경부는 7월 20일 메르세데스-벤츠코리아와의 면담을 갖고 본사가 발표한 개선계획의 세부내용을 포함하여 국내 수입차량에 대해서도 동일한 개선조..
2017-07-21
다임러가 디젤 엔진 조작혐의를 받고 있다.
다임러가 디젤 엔진 조작혐의를 받고 있다.
폭스바겐의 디젤게이트 사건 이후 다수의 자동차 제조사가 디젤 엔진에 검사를 통과하기 위한 불법 프로그램을 설치했다는 의혹을 받고 있고, 전 세계에서 디젤 엔진에 대한 대대적인 조사에 돌입하고 있다. 이번에는 다임러가 100만대 이상 자동차에 탑재한 디젤 엔진이 검사대에 올랐는데, 독일 슈투트가르트 법원은 이를 조사하기 위..
2017-07-13
최신 디젤 엔진이 대기 오염의 해결책이 될 수 있다
최신 디젤 엔진이 대기 오염의 해결책이 될 수 있다
최근 디젤 엔진에 대한 이슈가 끊이지 않고 있다. 배출가스 조작 혐의를 받고 있기도 하고 환경운동가들에 의해 대기오염의 주범으로 몰리고 있기도 하다. 볼보의 CEO는 디젤 엔진의 시대는 끝났다고 주장하기도 했다. 디젤 엔진은 정말 대기오염의 주범이고 수명이 다한 엔진일까? 적어도 재규어랜드로버 영국의 전무이사인 제레미 힉..
2017-06-29
포드 1.0L 에코부스트 엔진, 6년 연속 '올해의 엔진' 선정
포드 1.0L 에코부스트 엔진, 6년 연속 '올해의 엔진' 선정
포드 1.0L 에코부스트 엔진이 ‘2017 올해의 엔진 (International Engine of the Year)’으로 선정되었다. 이로써 1.0L 에코부스트 엔진은 6년 연속 수상의 기록을 세우게 되었다. ‘올해의 엔진'은 영국 엔진 기술 전문 매체인 엔진 테크놀로지 인터내셔널(Engine Technolog..
2017-06-22
폭스바겐 그룹의 디젤 엔진 보증은 연장되지만 보상은 없다
폭스바겐 그룹의 디젤 엔진 보증은 연장되지만 보상은 없다
폭스바겐 그룹은 미국 내 디젤 엔진의 배출가스 기준 위반으로 인해 큰 곤욕을 치뤘고, 미국에서는 막대한 손해 배상을 치러야 했다. 그러나 유럽에서는 정반대의 행보를 보이고 있는데, 유럽의 디젤 엔진 법규를 위반하지 않았기 때문에 폭스바겐 그룹에 책임을 물릴 수 있는 방법이 없기 때문이다. 이 때문에 그동안 유럽의 지도자들..
2017-06-16
아우디 A8에 적용되는 48V 시스템의 장점
아우디 A8에 적용되는 48V 시스템의 장점
차내의 전기 시스템을 48V로 설계했을 경우에 여러 가지 장점이 있다고 알려져 있는데, 아우디는 좀 더 적극적으로 48V 시스템의 장점을 제시한다. 가장 흥미로운 부분은 전기 수퍼차저 적용 등으로 인한 성능 향상인데, 아우디는 신형 A8에 48V 시스템과 벨트 구동, 발전기 및 시동 장치를 조합한 시스템을 적용할 예정이다..
2017-06-11
대학생들이 제작한 연비 1,098km/L의 슈퍼 에코카
대학생들이 제작한 연비 1,098km/L의 슈퍼 에코카
필라델피아에서 로스앤젤레스까지 2710마일 (약 4,360km)을 단 1갤런 (약 3.8리터)의 가솔린으로 달리는 자동차가 공개되었다. 전 세계 각국의 대학생 팀이 모여 연비를 겨루는 '쉘 에코 마라톤 아메리카'에서 라발 대학팀이 우승을 차지했다. 라발 대학 팀의 우승은 연비 2,585mpg (1리터 당 약 1..
2017-06-05
FCA 지프 배기가스 조작 피소
FCA 지프 배기가스 조작 피소
미국 법무부가2017년 5월 23일FCA에 대해 디젤차의 배기가스 수치를 조작한 혐의로 미 연방법원에 제소했다. FCA는 미국환경청(EPA)로 부터 지적 받은 배기가스 부정 의혹을부정하고 있다. 다만 사태를 진정시키기 위해 5월 초 소프트웨어갱신을 통해 개량하겠다고 발표했다. FCA는 규제당국과 딜러, 사용자등..
2017-05-24
마쯔다가 로터리 엔진의 부활 가능성을 예고했다
마쯔다가 로터리 엔진의 부활 가능성을 예고했다
마쯔다의 대표적인 정체성 중 하나인 로터리 엔진은 그동안 많은 시련을 겪었다. 환경규제로 인해 RX-8이 단종된 이후 로터리 엔진을 볼 수 없었고, 이후 여러모로 부활을 논의해 왔지만 여의치 않았다. 2015년 도쿄모터쇼를 통해 RX-비전 컨셉트를 공개하며 차세대 로터리 엔진에 대한 부활 의지를 드러내기도 했지만, 이후 ..
2017-05-23
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