글로벌오토뉴스

상단배너
  • 검색
  • 시승기검색
 HOME > 파워트레인 > | Combustion Engine
Total 311건 19 페이지
FCA, 2016년형 램 3500 공개
FCA가 2016년형 램 3500을 공개했다. 2016년형 램 3500은 개선된 디젤 엔진이 가장 큰 특징이다. 커민스가 공급한 6.7리터 디젤은 내부적인 개선을 통해 더욱 강한 토크를 발휘한다. 2016년형의 최대 토크는 124.4kg.m에 달한다. FCA는 양산차 역사상 가장 강력한 토크라고 밝혔다. 385마력의 최고..
2015-06-22
토요타, 랜드크루저에 새 2.8리터 디젤 탑재
토요타가 랜드크루저 부분 변경 모델을 공개했다. 랜드크루저 부분 변경 모델에는 유로6 기준의 새 2.8리터 D-4D 엔진이 탑재된 게 가장 큰 특징이다. 기존의 3리터 디젤을 대체하는 유닛이며, 변속기도 5단에서 6단으로 업그레이드 됐다. 판매는 8월부터 시작된다. 새로 개발된 2.8리터 D-4D 엔진은 성능과 연비가 모..
2015-06-20
GM, 새 1.4리터 터보 공개
GM은 올해의 프랑크푸르트 모터쇼에서 새 1.4리터 터보 직분사 엔진을 공개한다. 이 엔진은 뉴 아스트라에 첫 선을 보이며, 출력과 연비 모두 업그레이드 됐다. 출력은 125마력과 150마력 두 가지로 나온다. 1.4리터 터보 직분사는 새 가솔린 패밀리 중 하나이다. GM은 내부적인 개선을 통해 효율을 크게 높였다고 밝혔..
2015-06-18
광주시, 클린디젤 기반 시설 준공
친환경자동차 기술 개발을 위한 ‘클린디젤 기반 시설’이 광산구 진곡산단과 북구 오룡동에 들어섰다.  클린디젤 기반 시설은 지난 2013년 7월 공사를 시작해 광산구 진곡산단과 북구 오룡동에 총 연면적 1만6047㎡ 규모로 올해 3월 말 준공됐다. 현재 진곡산단 내에는 광주그린카진흥원과 자동차부품연구원이, 오룡동에..
2015-06-18
폭스바겐, 파사트 블루모션 공개
폭스바겐이 파사트 블루모션을 공개했다. 블루모션 버전은 파사트 세단과 에스테이트 두 가지로 나오며, 라인업에서 가장 연비가 좋은 모델이다. 폭스바겐에 따르면 공인 연비는 리터당 32.4km, CO2 배출량은 95g/km에 불과하다. 엔진은 120마력의 힘을 내는 1.6리터 디젤이 탑재된다. 최고 출력은 3,600 rpm,..
2015-06-16
아우디, 작센링 디젤차 랩타임 기록 작성
아우디 RS 5 TDI 컨셉트가 독일 작센링 서킷에서 1분 35초 35의 랩타임을 기록했다. 디젤차로서는 가장 빠른 랩타임이며, 2014 콜벳 스팅레이(1분 35초 53)보다도 빠르다. RS 5 TDI 컨셉트에 탑재된 엔진 기술은 곧 상용화될 예정이다. 이번 랩타임은 작센링 레코드 데이에서 작성됐다. 주최는 아우토 빌트 ..
2015-06-15
오펠, 카스카다에 새 2리터 디젤 추가
오펠이 카스카다에 새 2리터 디젤 엔진을 추가했다. 이번에 추가된 새 2.0 CDTI 엔진은 최근 인시그니아와 자피라 투어러에 선보인 유닛이다. 최고 출력은 170마력, 최대 토크는 40.7kg.m이다. 기존의 165마력 대비 출력은 3%, 토크는 14%가 증가했다.6단 수동변속기 기준으로 0→100km/h 가속 시간은 ..
2015-06-13
아우디 A6 TDI 울트라, 한 번 주유로 1,865km 주행
아우디 A6 TDI 울트라가 한 번 주유로 1,865km를 주행했다. A6 TDI 울트라는 28시간 동안 14개국을 주행했으며, 평균 연비는 리터당 32.3km가 나왔다. 한 번 주유로 가장 많은 나라를 주행한 기록이고, 기네스북에도 등재될 예정이다. 이번에 기록을 세운 A6 TDI 울트라는 양산형과 동일한 사양이며, 운..
2015-06-13
GM, 쉐보레 콜로라도에 2.8리터 디젤 모델 추가
GM이 쉐보레 콜로라도에 디젤 모델을 추가한다. 콜로라도에 추가되는 디젤 엔진은 2.8리터 4기통이며, 차후 형제차인 GMC 캐넌에도 올라간다. GM은 콜로라도 디젤로 램 1500 에코디젤과 경쟁한다는 계획이다. 콜로라도의 2.8리터 4기통 디젤은 181마력의 최고 출력과 51.0kg.m의 최대 토크를 발휘한다. 램 15..
2015-06-13
아우디 A6 울트라, 기네스 연비 기록 도전
아우디가 A6 울트라로 연비 기록 도전에 나선다. 네덜란드에서 시작되는 이번 연비 기록은 한 번 주유로 가장 많은 국가를 주행하는 것이다. 이번 연비 기록은 아우디와 영국 RAC가 공동으로 추진하며, 성공할 경우 기네스북에 등재된다. 아우디에 따르면 A6 TDI 울트라는 네덜란드를 출발해 벨지움, 룩셈부르크, 프랑스, 스..
2015-06-09
스즈키, 인도에 셀레리온 디젤 모델 출시
마루티 스즈키가 셀레리온의 디젤 모델을 출시했다. 셀레리온에 탑재된 디젤 엔진은 0.8리터 배기량의 DDiS 125 유닛이다. 스즈키가 독자적으로 개발한 첫 번째 디젤 엔진이다. 새 디젤 엔진은 셀레리오 이외의 다른 차에도 탑재될 예정이다. 0.8리터 DDiS 125 엔진은 3,500 rpm에서 48마력, 2,000 rp..
2015-06-06
포드, 쉘비 GT350의 V8 엔진 제원 공개
포드가 쉘비 GT350에 탑재되는 V8 엔진의 제원을 공개했다. 새로 개발된 V8 엔진은 자연흡기 방식으로 고출력을 뽑아낸 게 특징이다. 역대 포드의 자연흡기 엔진 중에서 가장 출력이 높다. 이 엔진은 쉘비 GT350은 물론 GT350R에도 탑재된다. 새 V8 엔진의 배기량은 5.2리터이고 최고 출력은 526마력이다. 당..
2015-06-03
폭스바겐, 골프 1.0 TSI 공개
폭스바겐이 골프에 1.0 TSI 엔진을 탑재했다. 폭스바겐에 따르면 역대 골프의 가솔린 모델 중 가장 연비가 좋다. 골프 1.0 TSI의 공인 연비는 리터당 23.2km, CO2 배출량은 99g/km에 불과하다. 이 역시 동급의 가솔린 모델 중에서 가장 좋은 수준이다. 1.0 TSI에 탑재된 3기통 엔진은 115마력의 힘..
2015-06-02
디젤 배기가스 처리 장치로 대기질, 연비 개선 두 마리 토끼 잡는다
앞으로 유로6 기준을 충족하기 위해서는 배기가스 저감 장치를 장착해야 한다. 유로5에서 질소산화물(NOx) 180mg/㎞, 입자상물질(PM) 5mg/km이던 기준이 유로6에서 질소산화물 80mg/㎞, 입자상물질 4.5mg/㎞로 각각 NOx 56%, PM 10%가 줄어듦에 따라 ▲DPF(Diesel Particulate F..
2015-05-28
아우디, A3 TDI 울트라 공개
아우디가 A3 TDI 울트라를 공개했다. 2016년형에 추가된 A3 TDI 울트라는 연비를 극대화한 모델이며, 세단과 스포트백 모두에 적용된다. 1.6 TDI 엔진의 최고 출력은 110마력이고 6단 수동변속기가 기본이다. 0→100km/h 가속 시간은 10.5초, 최고 속도는 200km/h까지 가능하다. 울트라 모델답게 ..
2015-05-25
게시물 검색
인기뉴스
1 198. 전기차의 시작과 현재, 미니와 아바타가 보여 준 의외의 선택
2 ‘더 좋은 차’를 위한 극한의 도전, 토요타 GR의 모든 것
3 BMW 코리아, 5월 온라인 한정 에디션 3종 출시
4 BMW, “뉴 클래스 아키텍처는 3시리즈 세그먼트 전기차가 중심”
5 폭스바겐그룹코리아, 미래인재 양성 위한 교육 프로그램 시행
6 폭스바겐코리아, 마이 폭스바겐 앱(My VW App) 온라인 예약 이벤트 실시
7 BMW 코리아 미래재단, ‘영 탤런트 드림 프로젝트’ 올해 첫 강연 성공적으로 종료
8 벤틀리모터스, 1분기 영업 이익 전년 동기 대비 162% 증가
9 BMW X7 페이스 리프트의 디자인
10 BMW 7시리즈를 통해 본 이상적인 전동화 전략
우측배너(위)
우측배너(아래)
서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(minsj@global-autonews.com)
E-mail : charleychae@global-autonews.com ㅣ 정기 간행물 등록번호 : 서울특별시 아01110
발행 및 편집인 : 채영석 ㅣ 등록일 : 2010. 1. 25 ㅣ 청소년보호책임자 : 원선웅
Copyright © 2002 - 2022 글로벌오토뉴스. All rights reserved.