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폭스바겐, 2016년형 디젤도 미국 판매 연기
폭스바겐, 2016년형 디젤도 미국 판매 연기
폭스바겐이 2016년형 디젤 엔진의 미국 판매도 연기했다. EPA의 배기가스 테스트를 보류했기 때문이다. 따라서 2016년형의 디젤 엔진에도 불법 소프트웨어가 적용될 가능성이 높은 것으로 예상되고 있다. EPA의 배기가스 테스트를 통과하지 않으면 미국 판매가 불가능하다. 폭스바겐 미국 법인은 공식적으로 불법 소프트웨어의 ..
2015-10-10
폭스바겐 디젤게이트, 1,100만대 중 800만대가 유럽 판매
폭스바겐 디젤게이트, 1,100만대 중 800만대가 유럽 판매
유럽 의회에 따르면 배기가스를 조작했던 폭스바겐 1,100만대 중 800만대가 유럽에 팔렸다. 독일의 한델스블라트는 유로5 기준의 타입 189 1.2, 1.6, 2.0 디젤이 여기에 해당된다고 밝혔다. 폭스바겐의 디젤게이트는 미국에서 걸렸지만 해당 차종은 유럽이 더 많은 셈이다. 독일 언론들은 디젤게이트에 걸린 디젤 엔진..
2015-10-06
푸조 208, 리터당 44.4km로 MPG 마라톤 우승
푸조 208, 리터당 44.4km로 MPG 마라톤 우승
푸조 208이 2015 MPG 마라톤에 종합 우승을 차지했다. 208은 620km 이상을 주행하면 리터당 44.4km라는 빼어난 연비를 기록했다. 운전은 믹 린포드가 맡았다. 해마다 열리는 영국 MPG 마라톤은 바클레이카드 퓨얼+와 TMC가 주관한다. 우승을 차지한 208은 1.6리터 블루HDi 75 액티브 5도어 모델이..
2015-10-05
쉐보레, ZZ6 스몰 블록 V8 엔진 공개
쉐보레, ZZ6 스몰 블록 V8 엔진 공개
쉐보레가 ZZ6 스몰 블록 V8 엔진을 공개했다. 새 스몰 블록 V8 엔진은 패스트 번 실린더 헤드를 도입해 연소 효율이 더욱 높아졌다. 기존 대비 회전수를 더 높이 쓸 수 있는 것도 장점이다. 최고 출력은 405마력, 최대 토크는 55.8kg.m이다. 패스트 번 실린더 헤드는 LS 엔진의 기술을 도입한 것이다. 고회전에..
2015-10-04
15 프랑크푸르트-아우디 SQ5 TDI
15 프랑크푸르트-아우디 SQ5 TDI
아우디는 이번 프랑크푸르트 모터쇼에서 SQ5 TDI를 공개한다. SQ5는 Q5 라인업의 기함이다. 그리고 Q5 라인업에서는 처음으로 스포츠 디퍼렌셜이 탑재된 모델이기도 하다. 강력한 엔진과 스포츠 디퍼렌셜의 탑재를 통해 SUV 이상의 운동 성능을 발휘한다. SQ5 TDI에는 3리터 V6 바이터보 디젤 엔진이 탑재된다. 최..
2015-09-07
유럽 디젤차, 지난 15년 동안 NOx 84% 감소
유럽 디젤차, 지난 15년 동안 NOx 84% 감소
ACEA에 따르면 지난 15년 동안 유럽 디젤차의 NOx 배출량은 84%, PM은 90%가 감소했다. 강력한 배기가스 규제를 통해 오염 물질의 배출이 큰 폭으로 감소하고 있다는 설명이다. EU는 1992년에 처음으로 유로 배기가스 기준을 도입했고, 올해 9월부터는 모든 신차가 유로6를 만족해야 한다. 1992년 7월에 도..
2015-09-02
FCA, 3.6 펜타스타 V6 엔진 업데이트
FCA, 3.6 펜타스타 V6 엔진 업데이트
FCA가 업데이트된 3.6리터 펜타스타 V6 엔진을 공개했다. 업데이트된 3.6 펜타스타 V6는 투 스테이지 VVL(Variable Valve Lift) 등의 기술이 추가된 게 특징이다. FCA에 따르면 기존 엔진 대비 연비가 6% 상승했다. 새 엔진에는 EGR과 개선된 VVT(Variable Valve Timing), ..
2015-09-02
GM, 군수용 험비에 듀라맥스 디젤 공급
GM, 군수용 험비에 듀라맥스 디젤 공급
GM이 군수용 험비에 듀라맥스 V8 디젤 엔진을 공급한다. 이 디젤 엔진은 GM의 파워트레인 디비전이 공급하며 총 물량은 5만 5,000개 이상이다. 변속기는 아이신이 공급한다. GM은 2001년부터 이스즈와 함께 6.6리터 듀라맥스 디젤을 개발해 왔고, 현재는 실버라도와 시에라 등에 탑재되고 있다. 군수용 험비는 위스콘..
2015-08-31
스코다 수퍼브 그린라인, 한 번 주유로 1,780km 주행
스코다 수퍼브 그린라인, 한 번 주유로 1,780km 주행
스코다는 수퍼브 그린라인이 한 번 주유로 1,780km을 주행할 수 있다고 밝혔다. 수퍼브는 스코다의 기함이며, 그린라인은 고연비 버전에 붙는 이름이다. 내달 열리는 프랑크푸르트 모터쇼에서 첫 선을 보인다. 수퍼브 그린라인에는 120마력의 힘을 내는 1.6리터 TDI 엔진이 탑재된다. 공인 연비는 리터당 27km이며, C..
2015-08-26
닛산, 2017 타이탄에 가솔린 모델 추가
닛산, 2017 타이탄에 가솔린 모델 추가
닛산이 2017 타이탄에 가솔린 모델을 추가한다. 기존의 타이탄은 커민스의 디젤 버전만 나왔고, 내년 초에 나올 2016년형에는 가솔린 버전도 출시된다. 닛산은 가솔린 버전이 추가되면 타이탄의 판매가 더욱 높아질 것으로 기대하고 있다. 신형 타이탄은 커민스 디젤의 강력한 성능이 특징이다. 현재 탑재되는 커민스의 5리터 V..
2015-08-19
토요타, 2016 타코마에 3.5리터 앳킨슨 V6 엔진 탑재
토요타, 2016 타코마에 3.5리터 앳킨슨 V6 엔진 탑재
토요타가 타코마에 새 3.5리터 V6 엔진을 선보였다. 새로 추가된 엔진은 업계 최초의 3.5리터 앳킨슨 사이클 엔진이고, VVT-iW(Variable Valve Timing with Intelligent Wider Intake)도 적용돼 있다. D-4S는 상황에 따라 직분사와 포트 분사를 선택적으로 작동한다. 새 V6 ..
2015-08-18
15 프랑크푸르트-짚 체로키 2.2 멀티젯
15 프랑크푸르트-짚 체로키 2.2 멀티젯
FCA는 내달 열리는 프랑크푸르트 모터쇼에서 짚 체로키 2.2 멀티젯을 공개한다. 유럽에서 팔리는 체로키는 140마력의 2리터 디젤이 주력이고, 이번에 2.2리터 멀티젯 엔진이 추가됐다. 2.2 멀티젯은 185마력과 200마력 두 가지 버전으로 나온다. 2.2 멀티젯 역시 동급 유일의 9단 자동변속기와 액티브 드라이브 4..
2015-08-12
폭스바겐, 미국에 제타 1.4 TSI 출시
폭스바겐, 미국에 제타 1.4 TSI 출시
폭스바겐이 미국에 제타 1.4 TSI를 출시했다. 1.4 TSI는 기존의 2리터 자연흡기 엔진을 대체하는 유닛이다. 다운사이징 엔진이 추가되면서 연비와 성능이 모두 상승했다. 현재 미국에서 팔리는 폭스바겐의 97%는 다운사이징 엔진 모델이다. 1.4 TSI는 EA211 시리즈의 최신 유닛이다. 경량의 알루미늄 블록을 채용..
2015-08-06
아우디, Q7 울트라 3.0 TDI 공개
아우디, Q7 울트라 3.0 TDI 공개
아우디가 유럽에 Q7 울트라 3.0 TDI를 출시했다. 울트라 3.0 TDI는 Q7 라인업의 엔트리 모델이다. 3리터 디젤 엔진은 218마력의 최고 출력을 발휘하고, 50.9kg.m의 최대 토크는 1,250~3,000 rpm사이의 넓은 구간에서 나온다. 아우디에 따르면 Q7 울트라 3.0 TDI의 공인 연비는 리터당 18..
2015-08-05
닛산, 신형 맥시마에 업데이트된 VQ 엔진 탑재
닛산, 신형 맥시마에 업데이트된 VQ 엔진 탑재
닛산이 신형 맥시마에 업데이트된 VQ 엔진을 탑재했다. 맥시마의 3.5리터 V6 엔진은 실린더 헤드와 에어 인테이크 등을 새롭게 설계해 효율을 더욱 높였다. 닛산에 따르면 엔진 부품의 61%가 새로 설계됐다. 맥시마의 VQ 엔진은 흡기 효율 향상을 위해 인테이크 매니폴드의 길이는 줄이고 폭은 넓혓다. 이를 통해 연소 효율..
2015-08-03
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