토요타, 소규모 생산용 원가 혁신 생산 기술 공개

토요타는 소량 생산에서도 원가를 절감하고 가격 경쟁력을 높일 수 있는 첨단 생산 기술을 언론에 공개했다.

토요타는 2008년 금융위기 이후 급격한 수요 감소에 대응하지 못한 데 대한 반성으로 단순하고 범용성 높은 생산 설비로의 전환을 추진하고 있다.

최종 조립 라인에서는, 생산 라인 길이를 자유롭게 변경할 수 있는 방법을 소개했다. 이 방식은 자회사인 센트럴자동차 미야기 공장과 미국 미시시피 공장에 도입해 이미 큰 성과를 내고 있는 상황이다.

부품 생산에서는, 크랭크샤프트 단조 시 재료에 일정한 비틀림을 가해 가공함으로써 낭비되는 재료 비율을 30%에서 10%로 낮췄다. 실린더 블록의 다이캐스팅 공정에서는 금형 무게를 29톤에서 5톤으로 줄였다.