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BMW그룹, "독일 5사의 담합의혹, 사실 아니다"

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글 : 원선웅(mono@global-autonews.com)
승인 2017-07-24 18:08:23

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폭스바겐, 다임러, BMW, 아우디, 포르쉐 등 독일 자동차 메이커 5개사가 1990년대부터 카르텔을 결성했다는 의혹을 독일 언론이 보도했다. 이에 대해 성명을 발표한 BMW그룹은 해당 보도는 사실이 아님을 강조했다.

 

독일의 유력 언론인 '슈피겔'에 따르면, 폭스바겐과 다임러, BMW, 아우디, 포르쉐 등 5개사는 담합을 통해 부품의 구입 가격 등을 조정해왔으며, 디젤차의 배기가스 정화에 사용되는 요소수 (AdBlue) 탱크의 가격을 낮추기 위해 용량이 작은 탱크를 사용해 왔다고 보도했다. 이를 통해 배기가스 정화 능력이 낮아져, 배출가스 조작으로 이어졌다는 것이 슈피겔의 보도 내용이다. 

 

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BMW 그룹은 이 보도와 관련해 지난 23일(현지시간) 성명을 발표했다. "최근 발표된 기사 내용을 확인했으며, 이에 대해 BMW 그룹은 입장을 분명히 할 필요가 있다"며 "요소수 탱크 용량이 작기 때문에 BMW 그룹의 유로 6 디젤엔진을 탑재한 차량이 적법한 절차로 배기가스를 처리하고 있지 않다는 내용은 잘못된 보도이다"라고 그 내용을 부인했다. 

 

발표 내용에 따르며, "BMW 그룹의 디젤 자동차는 다른 자동차 메이커와는 달리, 배기 가스의 처리에 다양한 부품을 조합해 사용한다. NOx 저장 환원 촉매 변환기가 바로 그것으로 이 기술을 통해 BMW그룹의 모든 차량은 법적 배출 요구치를 충족시키고 있다. 따라서, BMW 그룹의 유로 6 디젤 승용차는 리콜 또는 업그레이드가 필요 없다" 고 강조했다. 

 

또한 BMW 그룹은 "이와 함께 배기 가스 재순환 장치도 함께 작동해 BMW 그룹의 차량은 다른 제조사들 보다  요소수 소비량이 매우 적다"고 덧붙였다.

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