아우디가 2025년까지 독일 내 종업원 10% 저감 발표와 더불어 전동화와 디지털화를 위해 60억 유로를 추가로 투자한다고 발표했다. 이는 아우디의 중기 경영계획인 아우디 트랜스포메이션 플랜의 일환으로 2022년까지 e모빌리티, 디지털화 자율주행 기술 개발을 위해 약 150억 유로를 투자한다.

특히 이번 추가로 60억 유로를 투자해 전동화와 디지털화 등의 장래 프로젝트에 상당한다. 잉골슈타트 공장의 생산 용량은 줄이는 대신 네카슬룸 공장은 전기차 생산을 늘려간다는 방침이다. 이 공장에서는 e트론에 이어 e트론GT를 생산한다고 밝혔다. 배터리 전기차는 내연기관차보다 부품수가 적어 공정이 줄어 들고 그만큼 인원도 덜 투입된다.