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메르세데스 마이바흐 2세대 S클래스, 진델핑겐 공장에서 생산 개시

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글 : 채영석(charleychae@global-autonews.com)
승인 2021-02-16 08:57:34

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메르세데스 벤츠가 2021년 2월 12일, 2세대 벤츠 마이바흐 S 클래스를 독일 진델핑겐 공장에서 생산하기 시작했다고 발표했다. 이 모델은 메르세데스 벤츠의 5000 만 번째 승용차라고 밝혔다. 

앞 얼굴에서는 크롬 도금 핀을 갖춘 메르세데스 마이바흐 전용 디자인의 보닛과 라디에이터 그릴이 채용됐다. 리어 도어는 신형 S 클래스보다 크고 C 필러에는 고정식 쿼터 라이트를 채용했으며 마이바흐 브랜드 로고가 새겨져 있다. 전동 컴포트 리어 도어를 옵션으로 선택할 수 있다.

차체 크기는 전장x전폭x전고가 x 5,469x1,921x1,510mm, 휠 베이스 3,396mm.  신형 S 클래스의 짧은 휠 베이스 차량에 대해 전장과 휠 베이스가 290mm 길다. 그만큼 뒷좌석 공간이 넓어졌다. 리어 시트는 시트 쿠션과 시트백을 각각 조정할 수 있다. 앞 좌석 뒤쪽의 전동식 발판은 조정폭이 기존 대비 50mm 확대됐다. 종아리 부분의 마사지 기능과 목과 어깨의 히터 등이 장착된다.

2 세대가 MBUX는 하드웨어와 소프트웨어가 큰 진전을 이루었다. OLED 기술을 채용한12.8 인치의 대형 인포테인먼트 디스플레이를 비롯하여 최대 5 개의 대형 스크린 디스플레이를 통해 각종 기능 등을 쉽게 제어 할 수 있도록 했다.

12.8 인치의 대형 인포테인먼트 디스플레이는 조작 스위치의 수가 크게 감소됐다. 기존보다 스위치의 수는 27개가 적다. 디스플레이의 가장 아래 위치에는 에어컨 조작 패널이 배치된다. OLED (유기 발광 다이오드)는 LED 등의 점 광원과 달리 평면 광원이다. 그 빛은 새로운 수준의 균일성을 가능하게 한다. 

신형 MBUX는 인공 지능 (AI)을 통해 학습 할 수 있다. MBUX은 사용자 정의 할 수 있으며 무선 통신으로 업데이트된다. 터치 스크린 고해상도 와이드 스크린 콕핏 증강 현실 (AR) 기술을 탑재한 내비게이션 디스플레이를 탑재하고 있다. 하이 메르세데스로 음성 지원이 시작 지능형 음성 컨트롤이 포함되어있다. OLED 기술은 액정보다 최대 30 % 에너지 소비를 억제한다.

MBUX 인테리어 어시스트는 탑승자의 시선, 몸짓, 신체 언어를 인식한다. 신형은 루프 라이너에 내장된 3D 레이저 카메라를 사용하여 뒷좌석 탑승자의 움직임과 제스처를 인식한다. 예를 들어, 뒷좌석 탑승자가 안전 벨트에 손을 뻗으려고 하고 있는지를 MBUX 인테리어 어시스트가 인식하면 자동으로 안전 벨트를 장착 해 준다. 문을 열 때 후방에서 접근 해 오는 차량 등과의 충돌을 방지 출구 경고 기능도 강화됐다.

신형 마이하브 S클래스는 세계에서 가장 현대적인 메르세데스 벤츠의 차세대 공장, 팩토리 56에서 생산되고 있다. 팩토리56의 가장 큰 특징은 유연한 생산 체제이다. 소형차부터 SUV까지 또한 엔진 탑재 차량에서 플러그인 하이브리드 자동차 (PHV) 나 배터리 전기차까지 신형 차를 양산으로 전환 할 수 있다. 시장의 수요에 맞춰 생산량을 신속하고 유연하게 조정하는 것도 가능하다.

또한 팩토리 56은 완전히 CO2 중립으로 탄소 제로의 공장이다. 이는 태양광 발전 시스템, DC 전원 그리드, 전기 자동차 배터리를 재활용하는 에너지 저장 시스템 등을 통해 가능하게하고 있다. 또한, 메르세데스 벤츠는 팩토리 56의 컨셉을 세계의 모든 메르세데스 벤츠 공장에 단계적으로 적용 해 나간다는 방침이다. 

디지털 에코 시스템 MO360 덕분에 이러한 모든 공장은 서로 네트워크로 연결된다. 디지털 방식으로 지원되는 다른 공장의 직원들 간의 긴밀한 협력은 필수적인 부분이다.
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