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벤틀리, 4WS 채용된 3세대 컨티넨탈 GT 스피드 유럽 공개

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글 : 채영석(charleychae@global-autonews.com)
승인 2021-03-25 08:20:23

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벤틀리가 2021년 3 월 23 일, 3세대 컨티넨탈 GT 스피드를 공개했다. 벤틀리의 101 년의 역사에서 가장 높은 운동 성능을 갖춘 로드카를 목표로 하고 있다고 밝혔다. .익스테리어는 앞 얼굴에서 라디에이터 그릴과 범퍼, 에어 인테이크 부분을 다크 틴트로 처리했으며 앞 펜더에는 크롬으로 스피드 로고가 새겨져 있다. 

측면에서는 밝은 은색 전용 22 인치 휠을 비롯해 보석이라 불리는 연료 필러 캡과 오일 필러 캡 등이 표준이다. 

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인테리어는 캐빈 전용 트림과 배지를 적용하고 가죽과 알칸타라를 사용한 듀오 톤 컬러로 스티어링 휠도 같은 색상으로 통일했다. 인테리어 색상은 기본 하이드 15 색과 보조 하이드 11 가지 색상이 설정됐다. 

엔진은 6.0 리터 W12 기통 트윈 터보 TSI엔진의 튜닝 버전을 탑재해 최고출력은 현재 W12 모델조가을 24ps 증강된 659ps를 발휘한다. 최대토크는 91.8kgm. 0-100km/h 가속성능은 3.6 초로 0.1 초 단축됐다. 최고 속도는 335km/h.

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변속기는 8 단 듀얼 클러치 타입으로 시동시와 시프트 다운시의 배기 특성도 달라졌다고 한다.

섀시에서는 전자제어 올 휠 스티어링이 채용됐다. 저 중속 주행에서의 선회시에는 앞바퀴와 뒷바퀴가 역위상으로되어 회두성이 좋아진다. 고속 주행시에는 동위상으로 안정성이 향상되다. 액티브 AWD도 탑재됐다. 모든 드라이브 모드에서 트랙션 제어 및 토크 배분이 이루어진다. 

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신형 컨티넨탈 GT 스피드는 eLSD가 벤틀리에서 처음으로 도입됐다. 이 eLSD는 트랙션 컨트롤과 액티브 섀시 시스템과의 연계를 고려하여 장식된 튜닝에 의해 좌우 방향의 허용 범위 확대, 전후 방향의 안정성 향상, 험로 트랙션 성능을 향상을 노렸다고 한다.

벤틀리 모드와 컴포트 모드에서는 eLSD 의해 견인력이 향상된다. 스포츠 모드에서는 가속 ON / OFF시의 핸들링의 밸런스를 추구하고 턴 인 응답을 개선시켜 직진성을 향상 시키도록 eLSD를 조정하고 있다.
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