폭스바겐, 아테온 R / 아테온 슈팅 브레이크 R 유럽 출시
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글 : 채영석(charleychae@global-autonews.com)|
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승인 2021-04-19 17:04:19 |
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폭스바겐이 2021년 4월 16일, 아테온(Arteon) 부분 변경 모델에 R그레이드를 유럽시장에 출시했다. 아루테온에는 R 라인이 있었으나 R은 처음 설정됐다. 베이스 모델과 슈팅 브레이크 공히 익스테리어에서는 범퍼의 디자인을 바꾸었고 전용 에어 인테이크와 리어 디퓨저를 채용했다. 디퓨저 외부에 2 개의 사다리꼴의 금속 테일 파이프를 갖춘 폭스바겐 R의 새로운 스포츠 배기 시스템이 기본으로 적용됐다. 매트 크롬 도어 미러 커버를 적용했으며 전면 도어는 R 로고 프로젝션이 채용됐다. R 퍼포먼스 브레이크 시스템에는 R 로고의 푸른색 브레이크 캘리퍼가 장착됐다.
18인치 알루미늄 휠이 기본이며 옵션으로 19인치와 20 인치 휠이 설정됐다.
인테리어는 시트백에 R 로고가 새겨져 있으며 DSG의 대형 패들 시프트가 달린 R 다기능 스포츠 스티어링 휠이 채용됐다. 카본 룩의 알루미늄 액센트가 표준이다. R 블루는 시트, 앞 암레스트, 시프트 레버 커버, 가죽 스포츠 스티어링 휠 장식 스티치에 사용되었다. 센터 스티어링 휠 클립의 안쪽도 블루로 마무리됐다.
또한 다기능 스포츠 스티어링 휠의 파란 R 버튼을 누르면 엔진, 변속기, DCC 러닝 기어, 스티어링 등의 특성을 레이스 모드로 전환 할 수 있다.
인포테인먼트 및 공조 컨트롤이 포함된 센터 콘솔, 도어 트림 위쪽의 그래픽이 달라졌다. 신세대 디지털 콕핏은 10.15인치 고화질 터치 스크린을 중심으로 운전자가 각종 표시를 취향에 따라 사용자 정의 할 수 있다.
다기능 스티어링 휠의 버튼을 사용하여 3 가지 기본 레이아웃을 바꿀 수 있다. 신개발의 MIB3 인포테인먼트 시스템은 에어컨 조작 부분의 위쪽의 손이 닿기 쉬운 위치로 레이아웃됐다. MIB3는 자연어 음성 제어를 통해 각 시스템을 쉽게 전환 할 수 있다.
애플 카플레이와 구글 안드로이드 오토를용 응용 프로그램을 무선으로 통합할 앱 커넥트 와이어레스(App-Connect Wireless)를 채택했다. 오디오는 고출력 700W 하이 엔드 사운드 시스템이 제공된다. 또한 실내 조명을 최대 30가지로 바꿀 수 있는 시스템도 설정되어있다.
엔진은 2.0 리터 직렬 4 기통 직분사 터보차저 TSI 가솔린으로 최대출력 320ps/5,350 ~6,500rpm, 최대토크는 42.8kgm/2,100rpm을 발휘한다. R 퍼포먼스 토크 벡터링을 채용해 네바퀴 굴림방식 4 모션시스템은 주행 상황에 따라 앞뒤 차축 사이뿐만 아니라, 뒷바퀴 좌우 사이에서도 구동 토크를 최적으로 분배 할 수 있다.
이 4 모션에 새로 개발한 어댑티브 섀시 컨트롤 (DCC)이 결합됐다. 0~100km/h 가속성능 4.9 초, 최고속도는 250km/h(스피도리미터). 옵션인 R 퍼포먼스 패키지의 최고속도는 270km/h다.
독일시장 시판 가격은 6 만 3,095 유로부터.
