닷선은 닛산 창립 시기의 대표 모델로 약 30년 만에 신흥시장용 모델로 부활시켰던 브랜드다. 1,000만원 미만의 저가 모델로 닛산, 인피니티에 이은 세 번째 브랜드다. 2014 년에 인도 뉴델리오토쇼에 닷섣 브랜드 네 번째 모델 레디고 컨셉트를 발표하면서부터 주목을 끌기 시작했다. 같은 해 4월에는 러시아에 닷선 on-DO를 출 선보였다. 인도네시아에서 판매를 시작했으며 2018년에는 파키스탄엣 생산화 판매를 재개하는 등 전 세계 10 개국에서 판매됐었다. 닷선 브랜드는 2016년 전 세계적으로 약 8만 7,000대를 판매했었으나 2021년에는 약 6,400대에 그쳤다. 

닛산 전기차 개발에 집중하기 위해 닷선의 생산 종료를 결정하게 됐다고 니케이는 전했다. 

닷선 브랜드는2020 년 러시아와 인도네시아에서의 생산을 종료하는 등 규모를 축소해 왔다. 현재 인도의 첸나이 공장에서만 생산되고 있는 닷선 브랜드는 생산이 중단될 예정이며, 재고가 소진되는 즉시 판매가 종료된다고 한다. 

닛산은 2021년 11월 장기 비전을 통해 2030년까지 신차 판매의 50%를 배터리 전기차와 하이브리드 전기차로 전동화한다는 계획을 발표했다. 2026년까지 5년간 전동화차에 약 2조 엔을 투자한다.