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차고 낮추면 고속 주행 시 13% 연비 개선
차고 낮추면 고속 주행 시 13% 연비 개선
차고 낮추면 고속 주행 시 13% 연비 개선 로워링 스프링은 차고를 낮춰 핸들링 성능을 높이는데 주목적이 있다. 무게 중심이 낮아지는 효과가 있기 때문이다. 아이바크에 따르면 로워링 스프링은 고속 주행 시 연비 개선의 효과도 있다. 차고가 낮아지면서 전체적인 공기 저항이 줄어든다는 설명이다. 아이바크는 프로 킷만 ..
2010-05-27
하니웰과 듀폰, 자동차용 냉매 HFO-1234yf 공동 생산
하니웰과 듀폰, 자동차용 냉매 HFO-1234yf 공동 생산
하니웰과 듀폰, 자동차용 냉매 HFO-1234yf 공동 생산 하니웰과 듀폰이 자동차용 에어컨 냉매를 공동 생산한다. 두 회사는 차세대 냉매로 불리는 HFO-1234yf 생산을 위한 합작사를 설립했다. HFO-1234yf는 현재 사용되는 냉매 보다 GWP(Global Warming Potential)가 99.7%나 낮다..
2010-05-27
브리지스톤, 보잉(Boeing) 올해의 우수 공급업체로 선정
브리지스톤, 보잉(Boeing) 올해의 우수 공급업체로 선정
세계 1위 타이어기업 브리지스톤 (www.bridgestone.com)이 보잉(Boeing Company)이뽑은 2009 올해의 우수공급업체(2009 Supplier of the Year)로 선정되었다. 브리지스톤을 포함보잉과 뛰어난 성과를이뤄낸 총 14개 회사가수상의 영예를 안았다. 브리지스톤은 전세계 약 100개국1..
2010-05-25
델파이, SIA 컨그레스에서 새 디젤 분사 시스템 공개
델파이, SIA 컨그레스에서 새 디젤 분사 시스템 공개
델파이가 5월 26일부터 시작되는 SIA 컨그레스에서 새 디젤 분사 시스템과 컨트롤 유닛을 공개한다. 새 분사 시스템은 신형 솔레노이드 인젝터와 펌프 등이 포함된 것으로 CO2 배출량 87g/km의 폭스바겐 폴로 블루모션에 최초 적용된바 있다. 새 분사 시스템은 솔레노이드 밸브와 피에조 인젝터가 핵심이다. 분사 압력은..
2010-05-25
발레오, 인도의 N.K 민다 그룹 인수
발레오, 인도의 N.K 민다 그룹 인수
발레오가 인도의 전장품 그룹 N.K 민다 그룹을 완전 인수했다. 발레오는 이미 N.K 민다 그룹의 지분 66.7%를 소유하고 있었지만 이번에 지분 비율을 100%로 높였다. N.K 민다 그룹은 승용차용 알터네이터와 스타터를 생산하는 회사로 앞으로 VEESIP(Valeo Engine and Electrical Systems..
2010-05-25
보쉬, 재규어 뉴 XJ에 듀얼 뷰 모니터 공급
보쉬, 재규어 뉴 XJ에 듀얼 뷰 모니터 공급
보쉬, 재규어 뉴 XJ에 듀얼 뷰 모니터 공급 보쉬가 재규어 뉴 XJ에 듀얼 뷰 모니터를 공급한다. 듀얼 뷰는 하나의 모니터로 2개 화면을 동시에 볼 수 있는 것으로 운전자와 동반자석의 승객이 내비게이션 또는 영화를 개별적으로 감상할 수 있다. 보쉬의 듀얼 뷰는 뉴 XJ에 처음으로 탑재됐다. 보쉬가 제공하는 8인치..
2010-05-20
JSP, BMW 5시리즈에 경량 시트 공급
JSP, BMW 5시리즈에 경량 시트 공급
JSP, BMW 5시리즈에 경량 시트 공급 JSP가 BMW 뉴 5시리즈에 ARPRO 시트를 공급한다. ARPRO는 5시리즈의 2열 시트 등받이에 쓰이는 소재로 이전 보다 무게는 10% 가볍고 코스트는 15%가 낮다. BMW는 독일과 중국에서 ARPRO를 생산한다. BMW는 2005년부터 디자인 작업을 시작했고 200..
2010-05-20
SAE J2836/1 플러그 기준 발표
SAE J2836/1 플러그 기준 발표
SAE J2836/1 플러그 기준 발표 SAE가 플러그-인 방식의 하이브리드, 전기차, 충전 스테이션을 위한 J2836/1 기준을 발표했다. J2836/1은 자동차와 충전 스테이션 사이를 잇는 양방향 통신 기준으로 충전과 전력 공급 등의 다양한 기능이 포함된다. 그리고 혼잡한 시간대를 피해 충전 비용을 낮춰주고 스테이션..
2010-05-20
TRW, 적응식 사이드 임팩트 기술 공개
TRW, 적응식 사이드 임팩트 기술 공개
TRW, 적응식 사이드 임팩트 기술 공개 TRW가 에어백의 효과를 더욱 높여주는 ASI(Adaptive Side Impact) 기술을 공개했다. ASI는 승객의 체구와 충돌의 정도에 따라 에어백의 팽창과 작동 시간을 달리하는 것이다. 충돌 사고 시 승객의 안정성이 더욱 높아질 것으로 기대하고 있다. TRW는 3D ..
2010-05-20
옵티마 스포츠, 캠버 타이어 기술 개발
옵티마 스포츠, 캠버 타이어 기술 개발
옵티마 스포츠, 캠버 타이어 기술 개발 옵티마 스포츠가 새로운 개념의 캠버 타이어 기술을 공개했다. 뉴 캠터 타이어 기술의 핵심은 기존의 타이어에 사다리꼴 모양의 프로필과 비대칭 디자인의 사이드월을 조합하는 것이다. 뉴 캠버 타이어는 오토모빌 매거진이 선정한 신기술 베스트 10에 선정되기도 했다. 옵티마 스포츠에 따..
2010-05-19
EPAS, 트럭에 적용 시 4% 연비 개선 효과
EPAS, 트럭에 적용 시 4% 연비 개선 효과
EPAS, 트럭에 적용 시 4% 연비 개선 효과 EPAS(Electric Power Assist Steering)는 빠르게 기존의 유압을 대체해 가고 있다. EPAS의 적용 확대가 늘어나는 가장 큰 이유는 연비 개선이다. 거기다 무게가 감소한다는 장점도 있다. 현재까지는 소형과 중형급 승용차에만 적용되고 있지만 앞으로는..
2010-05-19
리카르도, 새 수퍼차저 기술 공개
리카르도, 새 수퍼차저 기술 공개
리카르도가 새 수퍼차저 기술을 공개했다. 이 수퍼차저는 리카르도와 론트라, 포드 유럽, 영국의 TSB(Technology Strategy Board)가 공동으로 개발에 참여한 것으로 유럽 포드의 차량에 처음으로 탑재될 가능성이 높다. 블레이드 수퍼차저는 가변 플로우 컴프레서를 채용해 과급기의 효율을 대폭 높인 게 특징..
2010-05-18
에노바, 차세대 옴니 시리즈 인버터 개발
에노바, 차세대 옴니 시리즈 인버터 개발
에노바 시스템이 차세대 옴니 시리즈 인버터를 개발했다. 새 옴니 시리즈 인버터(200kVA)는 전기차와 하이브리드를 위한 것으로 승용차부터 대형 트럭에 이르기까지 다양한 차종에 적용이 가능하다. 에노바는 미 정부로부터 전기 밴의 주문을 받기도 했다. 작년 2월부터 개발에 들어간 옴니 인버터는 기존 제품 대비 부피가 절..
2010-05-18
한국타이어, ‘뉘버그링 24시’ 준우승 쾌거 달성
한국타이어, ‘뉘버그링 24시’ 준우승 쾌거 달성
한국타이어(대표이사 서승화, www.hankooktire.com)가 후원하는 ‘한국 판바허 레이싱 팀’이 독일에서 개최된 "제 38회 ADAC 뉘버그링 24시 레이스"에서 준우승을 차지하는 쾌거를 이룩했다. 도미닉 판바허(Dominik Farnbacher)와 알란 시몬센(Allan Simonsen) 등 2명의 드라이버가 ..
2010-05-17
게트락, 건식 듀얼 클러치 라인업 확대
게트락, 건식 듀얼 클러치 라인업 확대
게트락, 건식 듀얼 클러치 라인업 확대 독일의 게트락이 건식 듀얼 클러치 방식의 DCT를 확대한다. 게트락은 이미 포드에 건식 DCT를 공급하고 있지만 최근에는 르노의 메간 라인업까지 확대 적용됐다. 게트락은 건식 클러치의 DCT를 가리켜 2세대로 부른다. 지금까지의 DCT는 대부분 습식 클러치를 사용했지만 최근에는 건..
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