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나비스타, SCR 없이 2010년 배기가스 기준 만족

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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)
승인 2007-11-05 06:46:04

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나비스타, SCR 없이 2010년 배기가스 기준 만족

나비스타가 미국 EPA의 2010년 배기가스 기준을 만족하는 디젤 엔진을 내놨다. 주목할 만한 것은 선택적 촉매 장치 SCR(Selective Catalytic Reduction) 없이 이 기준을 만족한다는 점. 이 기술은 자사의 디젤 엔진 브랜드 맥스포스(MaxxForce)의 제품들에 차례로 적용될 예정이다.

나비스타는 북미에서 가장 큰 상용차 제조업체 인터내셔널 트럭 & 엔진의 모기업으로 SCR 없이도 2010년 기준을 만족하는 디젤 엔진 뿐 아니라 코스트 절감과 시스템의 단순화까지 이루어냈다. 북미에서 판매되는 디젤 엔진은 NOx를 줄이기 위해 SCR이 필수라고 알려져 있지만 이로 인해 코스트가 올라가는 것이 사실.

나비스타는 SCR 대신 연료 분사 시스템과 공기 매니지먼트, 연소실 컨트롤, 배기가스 재순환 장치 등을 세심하게 다듬었다. NOx를 최대한 줄였지만 성능 저하는 없다는 게 나비스타의 설명. 맥스포스 디젤은 클래스 4~8의 대형 트럭에 쓰이며 V6 4.5리터가 엔트리 엔진이다. 맥스포스는 내년 초 클래스 8에 쓰일 대배기량 엔진도 선보일 예정이다.
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