보쉬, 플렉스 엔진 위한 NG-모트로닉 생산 개시

독일 보쉬가 NG-모트로닉 EMS(Engine Management Systems)의 생산을 시작했다. NG-모트로닉은 플렉스 엔진을 위한 것으로, 가솔린과 CNG(Compressed Natural Gas), 그리고 에탄올 등의 연료를 겸용으로 사용할 수 있다.

보쉬는 CNG를 가리켜 가솔린 대비 CO2 배출량은 25% 적고 디젤 보다는 조용해 앞으로의 수요가 더 늘어날 것이라고 전망했다. 올해 보쉬의 CNG 시스템 판매 목표는 10만 대 이상이지만 유럽의 충전소가 부족한 것이 단점으로 지적되고 있다. 따라서 CNG 뿐 아니라 각기 다른 연료를 겸용 사용할 수 있는 NG-모트로닉 EMS의 쓰임새는 더욱 늘어날 것으로 예상된다. NG-모트로닉은 별도의 조정 없이 가솔린과 CNG, 에탄올 등에 따라 ECU 매핑이 자동으로 조정된다.