프로드라이브, 액티브 토우 컨트롤 개발
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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)
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승인 2008-03-25 07:03:48 |
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프로드라이브, 액티브 토우 컨트롤 개발
영국의 프로드라이브가 액티브 토우 컨트롤(ATC, Active Toe Control)를 개발했다. 이 ATC는 트위스트 빔 리어 액슬을 사용하는 앞바퀴굴림 차를 위한 것으로, 서스펜션의 토우 앵글을 변화시켜 적극적 안정성과 핸들링 성능을 높여준다.
토우의 값을 조절한다는 것은 리어 타이어의 접지력을 상황에 따라 더 높일 수 있다는 것을 뜻한다. 예를 들어 토우 아웃일 경우 저속에서의 핸들링, 토우 인이면 고속에서 조종 안정성이 더 좋아진다. 즉 속도에 따라 토우 앵글이 미세하게 변화하는 능동적인 시스템이다. 프로드라이브는 ATC의 코스트는 멀티링크의 절반에 불과하지만 구조는 훨씬 단순하다고 밝혔다. 어느 메이커에 쓰일지는 아직 공개되지 않았다.
영국의 프로드라이브가 액티브 토우 컨트롤(ATC, Active Toe Control)를 개발했다. 이 ATC는 트위스트 빔 리어 액슬을 사용하는 앞바퀴굴림 차를 위한 것으로, 서스펜션의 토우 앵글을 변화시켜 적극적 안정성과 핸들링 성능을 높여준다.
토우의 값을 조절한다는 것은 리어 타이어의 접지력을 상황에 따라 더 높일 수 있다는 것을 뜻한다. 예를 들어 토우 아웃일 경우 저속에서의 핸들링, 토우 인이면 고속에서 조종 안정성이 더 좋아진다. 즉 속도에 따라 토우 앵글이 미세하게 변화하는 능동적인 시스템이다. 프로드라이브는 ATC의 코스트는 멀티링크의 절반에 불과하지만 구조는 훨씬 단순하다고 밝혔다. 어느 메이커에 쓰일지는 아직 공개되지 않았다.