보쉬, 요와 가속 센서 통합된 ESP 개발

보쉬가 신형 EPS의 생산에 돌입했다. 보쉬의 새 ESP는 요와 측면 가속 센서가 통합된 것이 이전과 가장 크게 달라진 점이다. ESC에 위의 두 센서가 통합된 것은 보쉬의 ESP가 처음이다. 지금까지 요와 가속 센서는 ESC와 별도로 장착해야 했다.

보쉬는 요와 가속 센서를 ESP와 함께 하나의 하우징에 담았다. 이 때문에 ESP가 차지하는 공간이 줄어들었고 장착의 용이성도 좋아졌다는 보쉬의 설명이다. 즉, 컴팩트 미니카에도 공간의 제약이 줄어들었다는 것. 실제로 보쉬의 새 ESP는 세아트 뉴 이비자에 처음 적용된다.