델파이, 차세대 저가형 인버터 개발
페이지 정보
글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)
|
승인 2008-06-18 06:39:39 |
본문
델파이, 차세대 저가형 인버터 개발
델파이가 하이브리드와 FCV(Fuel Cell Vehicles)을 위한 차세대 인버터의 개발에 성공했다. 델파이의 인버터는 현재의 시스템 보다 코스트와 사이즈를 절반으로 줄인 것이 가장 큰 특징이다. 하이브리드 동력원의 핵심 중 하나인 인터버의 코스트와 사이즈가 절반으로 줄어들 경우 차량 가격과 실내의 패키징에 있어서도 많은 장점이 생길 것으로 기대되고 있다.
델파이는 코스트와 사이즈 이외에도 엔진의 냉각수로 인버터를 식히는 방안도 연구 중이다. 이 역시 추가의 냉각 장치가 필요 없어지기 때문에 코스트 면에서 유리하다. 또 현재의 실리콘 모듈은 제작 공정이 복잡하기 때문에 이를 단순화 하는 것도 개발 중인 것으로 알려졌다. 델파이는 DOE(Department of Energy)의 후원으로 앞으로 3년 동안 하이브리드 동력원의 부품에 필요한 연구를 추진할 예정이다.
델파이가 하이브리드와 FCV(Fuel Cell Vehicles)을 위한 차세대 인버터의 개발에 성공했다. 델파이의 인버터는 현재의 시스템 보다 코스트와 사이즈를 절반으로 줄인 것이 가장 큰 특징이다. 하이브리드 동력원의 핵심 중 하나인 인터버의 코스트와 사이즈가 절반으로 줄어들 경우 차량 가격과 실내의 패키징에 있어서도 많은 장점이 생길 것으로 기대되고 있다.
델파이는 코스트와 사이즈 이외에도 엔진의 냉각수로 인버터를 식히는 방안도 연구 중이다. 이 역시 추가의 냉각 장치가 필요 없어지기 때문에 코스트 면에서 유리하다. 또 현재의 실리콘 모듈은 제작 공정이 복잡하기 때문에 이를 단순화 하는 것도 개발 중인 것으로 알려졌다. 델파이는 DOE(Department of Energy)의 후원으로 앞으로 3년 동안 하이브리드 동력원의 부품에 필요한 연구를 추진할 예정이다.