TRW, 새 액티브 헤드레스트 개발
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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)
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승인 2009-01-16 06:13:17 |
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TRW, 새 액티브 헤드레스트 개발
TRW가 새 액티브 헤드레스트 AHR(Active Head Restraint)을 개발했다. AHR은 현재의 시스템 보다 가벼운 것은 물론 부품의 수가 적어 구조도 간단하다는 특징이 있다. 거기다 각 시트의 지오메트리에 따라 손쉽게 적용이 가능한 것도 장점으로 꼽힌다.
TRW에 따르면 AHR은 승객의 사이즈와 시트 포지션 등 각 시트 제조사의 디자인에 맞춰 간단하게 변형할 수 있다. 거기다 이미 출시된 자동차에도 장착할 수 있다. TRW는 후방 추돌 사고 시 승객의 목 움직임을 최소화 해 부상을 줄여준다고 AHR을 설명했다. 전자 장비의 모듈 크기를 줄여 다른 액티브 헤드레스트 보다 4kg 이상 가볍다.
TRW가 새 액티브 헤드레스트 AHR(Active Head Restraint)을 개발했다. AHR은 현재의 시스템 보다 가벼운 것은 물론 부품의 수가 적어 구조도 간단하다는 특징이 있다. 거기다 각 시트의 지오메트리에 따라 손쉽게 적용이 가능한 것도 장점으로 꼽힌다.
TRW에 따르면 AHR은 승객의 사이즈와 시트 포지션 등 각 시트 제조사의 디자인에 맞춰 간단하게 변형할 수 있다. 거기다 이미 출시된 자동차에도 장착할 수 있다. TRW는 후방 추돌 사고 시 승객의 목 움직임을 최소화 해 부상을 줄여준다고 AHR을 설명했다. 전자 장비의 모듈 크기를 줄여 다른 액티브 헤드레스트 보다 4kg 이상 가볍다.