베루, 디지타이어 IR 시스템 개발

베루가 타이어 카커스의 정확한 온도를 측정할 수 있는 디지타이어 IR 시스템을 개발했다. 올해부터 F1 머신은 타이어 워머의 사용이 금지되기 때문에 테스트 기간에 사용되는 타이어의 온도 측정이 더욱 중요해진다. 거기다 시즌 중 테스트도 대폭 줄어든다. 디지타이어 IR은 적외선 센서를 이용해 타이어의 외부 온도를 정밀하게 체크할 수 있다.

디지타이어 IR은 타이어의 온도는 물론 공기의 압력까지 정확하게 측정이 가능하고 고열에도 영향을 받지 않는다. 베루의 IR 센서는 이미 각 팀들의 주행 테스트에 투입되어 좋은 평가를 받고 있는 상태. 작동 영역은 영하 40도에서 215도 사이이며 표준 오차는 0.5도이다.

휠에 달린 센서는 타이어의 압력과 온도를 ECU에 전달하며 TPMS와 연계되어 간단하게 확인할 수 있다. 디지타이어 IR과 TPMS, 소프트웨어들은 CAN 버스 통신으로 연결된다. IR 센서는 저주파 리시버를 포함하고 있어 미케닉들이 원격으로 조정할 수도 있다. 베루는 F1은 물론 나스카와 WTCC, 인디카, 르망 등의 레이스에 TPMS를 공급하고 있다.