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보쉬, 드레스덴에 웨이퍼 팹 건설 중

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글 : 채영석(charleychae@global-autonews.com)
승인 2021-03-08 20:15:33

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보쉬가 2021년 3월 8일,드레스덴의 새로운 반도체 공장에서 실리콘 웨이퍼가 처음으로 완전 자동화된 공정이 완성되는 단계에 들어섰다고 발표했다. 이는 2021 년 후반으로 예정된 생산 운영 시작을 향한 핵심 단계라고 밝혔다. 완전 디지털 및 고도로 연결된 반도체 공장이 가동 될 때 자동차 마이크로 칩의 제조가 주요 초점이 될 것이라고 덧붙였다. 

보쉬는 이미 슈투트가르트 근처 로이틀링겐에 반도체 공장을 운영하고 있다. 드레스덴의 새로운 웨이퍼 팹은 반도체 분야의 급증하는 응용 분야에 대한 보쉬의 대응과 첨단 기술 위치로서의 증명이라고 밝혔다. 보쉬는 세계에서 이 웨이퍼 팹 제조 시설에 약 10 억 유로를 투자하고 있다. 새 건물에 대한 자금은 독일 연방 정부, 특히 연방 경제 에너지 부에서 제공하고 있다. 보쉬는 2021 년 6 월 웨이퍼 공장을 공식적으로 오픈 할 계획이다.  

지난 1월부터 프로토 타입을 생산하기 시작했으며 전기 및 하이브리드 차량의 DC-DC 컨버터와 같은 애플리케이션에 사용되는 전력 반도체를 만들게 된다. 웨이퍼를 생산하는 데 6 주가 걸리며 약 250 개의 개별 제조 단계를 거친다. 모든 단계는 완전히 자동화된다. 이 과정에서 마이크로 미터 단위의 치수를 측정하는 미세 구조가 웨이퍼 위에 증착된다. 3 월에 Bosch는 매우 복잡한 집적 회로의 첫 번째 생산을 시작할 것이라고 한다. 웨이퍼를 완성된 반도체 칩으로 만들기 위해 약 700 개의 공정 단계를 거쳐 완성하는 데 10 주 이상이 걸린다.

보쉬 새로운 드레스덴 시설에서 초점을 맞춘 기술은 300mm 제조로, 단일 웨이퍼는 3만 1,000 개의 개별 칩을 수용 할 수 있다. 기존의 150mm 및 200mm 웨이퍼에 비해 더 큰 규모의 경제를 제공하고 반도체 생산에서 경쟁력을 강화합니다. 

이 시설의 건설은 2018 년 6 월에 약 10 만 평방 미터 (약 14 개의 축구장)에 대한 부지에서 시작됐다. 실리콘 밸리에 대한 드레스덴의 대답인 실리콘 삭소니라고 주장했다. 최종 건설 단계에서는 드레스덴 공장에서 생산을 제어 및 모니터링하고 기계를 유지 관리하기 위해 최대 700 명의 직원이 일할 것이라고 한다.
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