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프로드라이브, 내년부터 F1 출전 전망
프로드라이브, 내년부터 F1 출전 전망
프로드라이브가 내년부터 F1에 출전할 전망이다. 프로드라이브는 2008년부터 F1에 출전할 계획이엇지만 커스토머 규정에 막혀 무산된바 있다. 하지만 규정이 바뀌고 예산 제한이 시행되면 USF1 팀과 함께 새로운 엔트리에 들어올 예정이다. 프로드라이브는 이미 출전 채비를 시작했다는 입장이다. FIA와 FOM이 제시하고 ..
2009-04-27
팀RS의 포드 피에스타, 유러피언 랠리 크로스에서 데뷔
팀RS의 포드 피에스타, 유러피언 랠리 크로스에서 데뷔
팀RS의 포드 피에스타, 유러피언 랠리 크로스에서 데뷔 유럽에서 인기 몰이를 하고 있는 포드 피에스타가 랠리에서도 맹활약한다. 유러피언 랠리 크로스에서 데뷔한 팀RS의 피에스타는 WRC 랠리카 보다 차체 사이즈가 작지만 출력은 훨씬 높다. 팀RS는 유럽 포드의 고성능 디비전이다. 팀RS와 스웨덴의 랠리 팀 MSE가..
2009-04-24
페라리, 성적 안 나오면 올 시즌 포기 시사
페라리, 성적 안 나오면 올 시즌 포기 시사
페라리, 성적 안 나오면 올 시즌 포기 시사 페라리가 일치감치 내년 시즌 대비 체제로 돌아설 뜻을 비쳤다. 페라리 팀의 감독 스테파노 도메니칼리는 앞으로 몇 경기 안에 개선된 모습이 보이지 않는다면 올 시즌을 포기할 수도 있다고 밝혔다. 3경기를 마친 현재, 페라리와 1위와의 차이는 20점 이상으로 벌어졌고 라이코넨과..
2009-04-24
롤라, 내년부터 F1 복귀 고려
롤라, 내년부터 F1 복귀 고려
롤라, 내년부터 F1 복귀 고려 영국의 레이싱카 제조사 롤라가 내년부터 F1 복귀를 희망하고 있다. 롤라는 FIA가 내년부터 예산 제한을 시행하면서 F1 출전과 머신 개발에 부담이 한결 줄어들었다는 입장이다. 이미 F1 출전을 위해 별도의 팀을 구성했다는 후문이다. 롤라는 1997년을 마지막으로 F1에서 철수한바 있다..
2009-04-24
아우디, R8 LMS로 뉘르부르크링 24시 출전
아우디, R8 LMS로 뉘르부르크링 24시 출전
아우디, R8 LMS로 뉘르부르크링 24시 출전 아우디가 R8 LMS로 뉘르부르크링 24시 레이스에 출전한다. 아우디 모터스포트에 따르면 R8 LMS에는 세브링에서 뛰는 프로토타입과 동일한 기술이 적용된다. 4대의 R8 LMS는 압트 스포츠라인과 피닉스 레이싱 소속으로 GT3 클래스에 출전한다. R8 LMS는 이미..
2009-04-23
렉서스, LF-A 프로토타입으로 뉘르부르크링 24시 출전
렉서스, LF-A 프로토타입으로 뉘르부르크링 24시 출전
렉서스, LF-A 프로토타입으로 뉘르부르크링 24시 출전 렉서스가 5월 23~24일 열리는 뉘르부르크링 24시 레이스에 두 대의 LF-A 프로토타입을 투입한다. 개발 막바지에 들어선 LF-A는 렉서스의 첫 수퍼카로 500마력 이상의 5리터 V10 엔진을 얹었다. V10 엔진도 토요타로서는 처음이다. 뉘르부르크링 2..
2009-04-22
09 F1 3전-베텔, 레드 불에 팀 창단 첫 승 안겨
09 F1 3전-베텔, 레드 불에 팀 창단 첫 승 안겨
비는 변수를 예고하지만 베텔에게는 통하지 않았다. 레드 불의 세바스티안 베텔은 완벽한 폴투 피니시로 자신의 통산 2승을 챙기면서 팀에게는 창단 후 첫 승을 선물했다. 베텔은 수중전에서 더욱 강한 모습을 보여 새로운 레인맨의 탄생을 예고했다. 새 에어로 패키지를 적용한 맥라렌은 포인트 권에 들었지만 페라리는 이번에도 무득점..
2009-04-21
F1의 KERS, 이미 애물단지로 변해
F1의 KERS, 이미 애물단지로 변해
올 시즌이 시작된지 단 3경기만에 F1의 KERS(Kinetic Energy Recovery Systems)가 애물단지로 변했다. 얼마 전 끝난 중국 GP에서는 페라리마저 KERS를 떼고 출전했고 이는 다른 팀들도 마찬가지이다. 중국 GP에서 KERS를 장착한 머신은 5대 미만이었다. 각 팀들에게 KERS는 빛 좋은 개살..
2009-04-21
한국타이어, 일본 수퍼 GT 우승 쾌거
한국타이어, 일본 수퍼 GT 우승 쾌거
한국타이어(대표이사 서승화, www.hankooktire.com)가 후원하는 ‘한국 포르쉐 팀’이 일본 수퍼GT 결승에서 당당하게 1위를 수상하는 쾌거를 이룩했다. 키노시타와 카게야마 등 2명의 드라이버가 이끄는 ‘한국 포르쉐 팀’은 4월 19일 일본 미에 현에 위치한 스즈카 서킷에서 열린 일본 수퍼GT300 제2전 결승..
2009-04-20
2009 F1 중국 GP, 세바스찬 베텔, 레드 불 레이싱 팀에 첫 우
2009 F1 중국 GP, 세바스찬 베텔, 레드 불 레이싱 팀에 첫 우
세바스찬 베텔(Sebastian Vettel)이 브라운GP의 독주를 막았다. 19일 무서운 폭우와 함께 중국 상하이 인터내셔널 서킷에서 치러진 2009 F1 월드 챔피언십 (Formula One World Championship™) 중국 그랑프리에서 세바스찬 베텔(레드 불 레이싱, 독일)이 포디엄 정상에 서는 영광을 안..
2009-04-20
맥라렌 조직 개편, 오토모티브 디비전 신설
맥라렌 조직 개편, 오토모티브 디비전 신설
맥라렌 그룹이 조직을 개편하면서 오토모티브 디비전을 신설했다. 앞으로 맥라렌 오토모티브 디비전은 일반 도로용 스포츠카 사업에 전념하게 되고 올해 말에는 새로운 회사로 분리된다. 맥라렌의 새 스포츠카는 2011년 출시될 예정이다. 맥라렌 그룹의 회장 론 데니스는 새 스포츠카 개발을 위해 2억 5천만 파운드를 투자할 계획..
2009-04-20
복스홀, 20년 만에 처음으로 BTCC 철수
복스홀, 20년 만에 처음으로 BTCC 철수
복스홀이 내년의 BTCC(British Touring Car Championship)에서 철수한다. BTCC 출전 20년 만에 처음으로 참가를 포기한 것. 복스홀은 경영의 어려움으로 BTCC에서 철수하지만 빠른 시일 내에 다시 돌아올 수 있을 것이라고 밝혔다. 복스홀은 BTCC의 산증인이라고 할 수 있다. 다른 메이커..
2009-04-20
폭스바겐, 시로코 GT24-CNG로 뉘르부르크링 24시 출전
폭스바겐, 시로코 GT24-CNG로 뉘르부르크링 24시 출전
폭스바겐이 시로코 GT24-CNG로 뉘르부르크링 24시에 출전한다. 시로코 GT24-CNG는 천연 가스를 연료로 사용하는 모델로 2리터 터보 엔진을 사용한다. 올해의 뉘르부르크링 24시 레이스는 5월 23~24일 사이 열린다. 시로코 GT24-CNG의 2리터 터보 엔진은 천연 가스를 연료로 사용하지만 300마력에 가까..
2009-04-20
레이스 오브 챔피언, 올해는 중국에서 열린다
레이스 오브 챔피언, 올해는 중국에서 열린다
레이스 오브 챔피언, 올해는 중국에서 열린다 2009 레이스 오브 챔피언은 중국 북경에서 열릴 전망이다. RoC 조직위는 F1 최종전인 아부다비 GP 이후 곧바로 북경에서 레이스 오브 챔피언을 열 예정이라고 발표했다. 레이스 오브 챔피언은 전 세계 각국에서 열리는 모터스포츠의 스타가 총 출동하는 행사이다. F1은 물론..
2009-04-17
‘제 2차 코리아 F1 국제포럼’국회서 개최
‘제 2차 코리아 F1 국제포럼’국회서 개최
‘제 2차 코리아 F1 국제포럼’국회서 개최 - 2010 F1대회 성공적 개최를 위한 국내외 전문가 의견 수렴장 마련 - 2010 F1 코리아 그랑프리 어디까지 준비 되고있나? 지난 10일 전남 영암군 삼호읍 공사 현장에서 '코리아 인터내셔널 서킷'(가칭)의 건축 기공식을 갖고 본격적인 시설물 건립 공정에 착수했다.1..
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