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로브, 레이스 오브 챔피언에서 3번째 우승
로브, 레이스 오브 챔피언에서 3번째 우승
시트로엥의 소속의 세바스티엥 로브가 레이스 오브 챔피언(Race of Champions)에서 우승을 차지했다. 로브는 지난 주 일요일 영국 웸블리 구장에서 열린 레이스 오브 챔피언에서 데이비드 쿨싸드를 제치고 3번째 우승을 차지했다. 로브는 올해 WRC 5연패와 컨스트럭터에 이어 레이스 오브 챔피언까지 우승하면서 최고의 ..
2008-12-16
FIA, 코스트 절감 상세 내용 발표
FIA, 코스트 절감 상세 내용 발표
FIA가 F1 코스트 절감 안에 대한 상세 내용을 발표했다. FIA는 지난 주 금요일 모나코에 열린 WMSC(World Motor Sport Council)에서 FOTA와 코스트 절감에 합의하면서 F1의 새로운 변화를 알렸다. 새 규정은 철저하게 코스트 절감에 초점이 맞춰지며 파워트레인은 물론 에어로다이내믹과 테스트까지 ..
2008-12-15
시트로엥의 로브, 2010년 F1 전향 의사 밝혀
시트로엥의 로브, 2010년 F1 전향 의사 밝혀
시트로엥의 로브, 2010년 F1 전향 의사 밝혀 시트로엥의 세바스티엥 로브가 2010년 F1에 도전할 뜻을 밝혔다. WRC에만 집중해 오던 로브가 F1 진출 의지를 밝힌 것은 이번이 처음. 그동안 로브는 F1으로 진출할 것이라는 소문을 지속적으로 달고 다녔다. 로브가 F1 진출 의사를 밝힌 것은 이미 WRC에서는..
2008-12-12
FIA와 FOTA, 코스트 삭감안에 합의
FIA와 FOTA, 코스트 삭감안에 합의
FIA와 FOTA, 코스트 삭감안에 합의 FOTA(Formula One Teams Association)가 FIA의 코스트 삭감안에 합의했다. FIA의 회장 맥스 모즐리가 주장해 왔던 코스트 삭감안은 혼다의 F1 철수를 계기로 빠르게 추진되고 있다. 이미 코스워스와 X트랙을 파워트레인 공급사로 결정했고 이제 2010년..
2008-12-12
F1 엔진 단일화 급물살
F1 엔진 단일화 급물살
FIA가 추진하는 엔진 단일화 정책이 급물살을 타고 있다. FIA는 당초 내놨던 엔진 단일화가 상위권 팀들의 강력한 반발을 얻자 다른 옵션을 추가했다. 필요한 팀만 엔진 단일화를 하겠다는 것. 이에 따라 엔진과 변속기 공급 업체로 코스워스와 X트랙, 리카르도를 선정했다. 두 회사가 개발하는 파워트레인은 패키지로 필요한 팀..
2008-12-11
불가리아, 2011년 F1 유치 나서
불가리아, 2011년 F1 유치 나서
불가리아, 2011년 F1 유치 나서 불가리아도 F1 유치에 나섰다. 불가리아는 2011년 F1 유치를 위해 FOM 회장 버니 에클레스턴과 접촉했다. 가능한 빠른 시일 내에 불가리아 북쪽에 신설될 새 트랙에서 F1 유치를 원한다는 것. 불가리아모터사이클협회 BMF(Bulgarian Motorcycling Federat..
2008-12-10
FIA, F1 엔진 공급사로 코스워스 선정
FIA, F1 엔진 공급사로 코스워스 선정
코스워스가 F1으로 돌아온다. FIA는 F1 엔진 공급사로 코스워스를 선정했다. 엔진 단일화가 도입될 경우 코스워스가 2010년부터 엔진을 공급하게 된다. 이는 FIA가 제시하는 3가지 옵션 중 하나로 한 업체가 ‘저가’ 엔진을 공급한다는 계획이다. FIA는 엔진은 코스워스, 변속기는 X트랙과 리카르도를 선정한다고 밝..
2008-12-09
맥라렌, “F1 예산 절반으로 줄여야 한다”
맥라렌, “F1 예산 절반으로 줄여야 한다”
맥라렌 그룹의 COO(Chief Operating Officer) 마틴 휘트마시가 F1의 코스트를 절반으로 줄여야 한다고 밝혔다. 휘트마시는 혼다가 F1 철수를 알린 직후 이뤄진 인터뷰에서 각 팀들이 F1에 투자하는 예산을 지금의 절반으로 줄여야 미래가 있다고 덧붙였다. 휘트마시는 지난 주 런던에서 열린 FOTA(Fo..
2008-12-09
08 WRC 15전-로브, 극적인 우승으로 시즌 마무리
08 WRC 15전-로브, 극적인 우승으로 시즌 마무리
시즌 챔피언십과 사상 최초의 5연패를 달성했지만 시트로엥 로브의 질주는 여전했다. 로브는 08 WRC 최종전에서도 극적인 승부를 연출하며 웨일즈 랠리에서 우승했다. 일요일의 마지막 스테이지 바로 전까지 포드의 J.M 라트발라에게 2초 이상 뒤졌지만 놀라운 뒷심으로 시즌 11승째를 챙긴 것. 로브와 2위 라트발라의 차이는 ..
2008-12-09
국가대표 카트팀, 日 카트 올스타전서 47개팀 중 20위 거둬
국가대표 카트팀, 日 카트 올스타전서 47개팀 중 20위 거둬
대한민국 최초로 구성한 카트대표팀(단장 임재흥)이 총 48개 팀이 참가한 일본의 카트 올스타전서 20위로 완주하며 한국 모터스포츠의 자부심을 드높였다. 7일 일본 수고 카트 경기장 멀티코스(1주 1.050km)에서 총 48개팀 150여명이 참가한 가운데 열린 ‘2008 수고 멀티 코스 파이널 이벤트(SUGO MULTI..
2008-12-08
아우디, 내년 시즌부터 ALMS 철수
아우디, 내년 시즌부터 ALMS 철수
아우디, 내년 시즌부터 ALMS 철수 아우디도 모터스포츠에 투자되는 예산을 대폭 줄인다. 아우디는 내년 시즌부터 ALMS(American Le Mans Series)에 출전하지 않겠다고 밝혔다. 아우디는 얼마 전 밝힌 것처럼 내년 시즌에는 R15로 세브링 12시와 르망 24시, 뉴 A4로 DTM, 그리고 GT3 출전을..
2008-12-08
혼다, 올해를 끝으로 F1 철수
혼다, 올해를 끝으로 F1 철수
혼다, 올해를 끝으로 F1 철수 혼다가 F1에서 철수한다. 지난주 금요일 혼다의 CEO 타케오 후쿠이사장은 도쿄에서 기자회견을 갖고 올해를 끝으로 F1에서 철수한다고 공식 입장을 밝혔다. 혼다는 F1 팀을 매각하는 것은 물론 엔진 공급도 하지 않겠다고 밝혀 F1에서 완전히 손을 뗀다. 혼다는 미국 판매가 급감하는 ..
2008-12-08
알론소, “엔진 단일화 되면 F1 떠날 수도”
알론소, “엔진 단일화 되면 F1 떠날 수도”
알론소, “엔진 단일화 되면 F1 떠날 수도” 페르난도 알론소가 엔진 단일화가 성사되면 F1을 떠날 수도 있다고 밝혔다. FIA는 코스트 절감의 일환으로 엔진 단일화를 주장하고 있지만 찬성 보다는 반대의 의견이 훨씬 많다. 엔진은 F1의 핵심 중 하나인데 모든 팀이 같아져 버리면 재미가 뚝 떨어질 것이며 제조사들은 참가..
2008-12-05
한국카트팀, 일본 수고서 열리는 카트 내구레이스 출전
한국카트팀, 일본 수고서 열리는 카트 내구레이스 출전
한국의 간판 드라이버와 카트꿈나무가 의기투합한다. 무대는 이번 주말 일본의 카트 챔피언들이 총출동하는 카트 파이널 이벤트에서다. F1이나 일본 수퍼GT대회 등 최정상급 대회 출신의 드라이버들과 올시즌 각 카트시리즈에서 우승을 거둔 꿈나무 챔프들이 한조가 돼 팀을 이루는 일본의 대형 카트이벤트에 한국팀이 참가하게 된 것. ..
2008-12-04
12월 5일, 2008 스피드페스티벌 어워드 개최
12월 5일, 2008 스피드페스티벌 어워드 개최
아마추어 레이서들의 모터스포츠 축제인 2008 스피드페스티벌 종합시상식이 오는 12월 5일 서울 삼정호텔에서 개최된다. 현대 클릭과 기아 쎄라토 차량들로 자동차 경주를 벌이는 스피드페스티벌은 지난 2003년에 처음 시작돼 올해로 6년차를 맞이하면서 ‘국내 유일의 정통 원메이크 레이스의 위상을 한층 끌어올리는데 성공했다’는..
2008-12-03
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