인테리어는 디스플레이가 2 개 추가되어 하나의 디스플레이로 F1 레이스 중계를 볼 수 있으며 또 하나의 디스플레이에는 각 F1 머신의 위치가 표시된다. 차내 무선 LAN 통신이 가능한 핫스팟도 채용됐다. 

베이스 모델 AMG GT S는 4.0 리터 V 8 기통 직분사 트윈 터보 엔진을 탑재하며 최고출력 522hp, 최대토크 68.3kgm를 발휘한다. AMG GT R은2 개의 전용 터보차저를 V 형 실린더 뱅크의 내부에 배치하는 핫 인사이드 V 레이아웃으로 하고 있다. 터보차저의 과급압은 1.2 바에서 1.35 바로 향상됐다. 배기포트의 최적화 및 압축비 변경, 연소 과정에 튜닝이 실시됐다.

F1 머신에서 사용되는 실린더 벽에 스틸 탄소 재료를 스프레이 코팅하는 나노슬라이드 마찰 처리를 했다. 이는 마찰 손실을 줄이고 엔진의 경량화도 추구하는 것이다. 최고출력은 585hp, 최대토크는 71.4kgm를 발휘한다.  변속기는 7 단 듀얼 클러치 AMG 스피드 시프트 DCT 7 이 조합된다. 0-100km / h 가속성능 3.6 초, 최고속도는 318km/h다. 

섀시는 서스펜션과 브레이크를 강화했다. 새로 개발한 액티브 에어로 다이내믹스 시스템 등 공기 역학 성능을 높였다. 액티브 에어로 다이내믹스 시스템은 엔진 전방의 언더 바디에 거의 보이지 않는 형태로 숨어있는 카본 무게 약 2kg의 윙이다. "RACE 모드"에서 80km / h에 도달하면 약 40mm 자동으로 하강 기류를 크게 변화시킨다. 이는 벤츄리 효과를 창출하는 프런트 액슬 양력을 250km/h 주행시 약 40kg 줄여준다.

AMG GT R 세이프티카는 4 월 18 일 이탈리아 이몰라에서 결승 레이스가 개최되는 2021 시즌 F1 2 차전을 통해 데뷔한다.