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미국 올해 교통사고 사망자 4.2% 감소
미국 올해 교통사고 사망자 4.2% 감소 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)의 집계에 따르면 올해 상반기 미국의 교통사고 사망자 수는 1만 5,470명이었다. 작년 같은 기간의 1만 6,150명에서 4.2%가 감소한 것이다. 올해 상반기에는 중대 과실 사..
2013-11-01
유로 NCAP, 첫 AEB 테스트 결과 공개
유로 NCAP, 첫 AEB 테스트 결과 공개 유로 NCAP가 첫 AEB(Autonomous Emergency Braking) 테스트 결과를 공개했다. AEB는 운전자를 대신 자동으로 브레이크를 실행하는 기술로 내년부터 NCAP의 충돌 테스트 결과에 반영된다. 그리고 의무화될 가능성이 매우 높다. 유루 NCAP는 저..
2013-10-30
자동차용 블랙박스 시장전망과 사업전략 모색을 위한 종합 분석 보고서 발간
산업조사 전문 기관인 IRS글로벌은 2010년, 2012년에 이어 세 번째로 ‘2014년 자동차용 블랙박스 시장전망과 사업전략 모색을 위한 종합 분석’ 보고서를 발간했다. 국내에서 자동차용 블랙박스는 동영상 유출에 따른 사생활 침해의 부작용에도 불구하고 가장 선호되는 자동차 옵션 중의 하나로 꾸준히 성장하고 있으며, ..
2013-10-28
닛산, ABS 결함으로 SUV 15만대 리콜
닛산, ABS 결함으로 SUV 15만대 리콜 닛산이 ABS 결함으로 SUV 15만 3,000대를 리콜한다. 리콜 대상 차종은 2012~2013년형 닛산 패스파인더와 인피니티 JX35, QX60이다. 닛산에 따르면 불규칙한 노면에서 가볍게 브레이크를 밟을 경우 ABS가 작동하지 않을 수 있다. 이와 함께 운전자의 예..
2013-10-25
현대, 미국에서 제네시스 2만 7,500대 리콜
현대, 미국에서 제네시스 2만 7,500대 리콜 현대가 미국에서 제네시스 2만 7,500대를 리콜한다. 리콜 대상 차종은 2009~2012년형 제네시스이며 리콜 사유는 브레이크 결함이다. 현대에 따르면 브레이크 결함으로 인해 한 건의 충돌 사고가 접수됐다. 미국에서 팔린 제네시스는 올해 3월에 브레이크 액을 교체한..
2013-10-23
토요타, 에어백 결함으로 88만대 리콜
토요타, 에어백 결함으로 88만대 리콜 토요타가 에어백 결함으로 88만 5,000대를 리콜한다. 전기적 장치의 결함으로 인해 에어백이 오작동 할 수 있다는 설명이다. 리콜 되는 차종은 2012~2013년형 캠리와 캠리 하이브리드, 아발론, 아발론 하이브리드, 벤자이다. 88만 5,000대 중 80만 3,000대는 ..
2013-10-21
파나소닉, 자동차용 레이더 개발
파나소닉, 자동차용 레이더 개발 파나소닉이 자동차용 레이더를 개발했다. 악천후 또는 야간에도 보행자와 자동차를 감지할 수 있다는 설명이다. 파나소닉에 따르면 0.1초 이내에 자동차와 보행자, 자전거를 구분할 수 있다. 이 레이더(79GHz)와 센서는 교차로처럼 사고가 잦은 환경에서도 큰 효과를 발휘한다. 전방의 상..
2013-10-17
토요타자동차,새로운 보행자 안전 기술 개발
토요타자동차,새로운 보행자 안전 기술 개발 토요타자동차는 충돌방지 제동력 증가와 보행자와의 충돌을 막기 위한 자동 제어기술이 강화된 사전 충돌방지 시스템(Pre-collision System) 을 개발했다고 16일 발표했다. 보행자 충돌방지 조정 어시스트(Pedestrian-avoidance Steer Assist..
2013-10-16
아우디 코리아, A6 및 올로드 모델 일부 차종 자발적 리콜 캠페인
아우디 코리아(대표 요하네스 타머)는 2001년 7월부터 2005년 3월 사이 제작된 A6 일부 모델과 올로드 콰트로 2.7T 모델의 일부 차종에 대한 자발적 리콜 캠페인을 실시한다. 대상 차량은 2001년 7월 20일부터 2004년 2월 11일 사이에 제작된 A6 2.4 콰트로 모델 419대, 2003년 7월 25일부..
2013-10-14
토요타, 적극적 안전 기술 공개
토요타, 적극적 안전 기술 공개 토요타가 적극적 안전 기술을 공개했다. 이번에 공개된 기술들은 2015년에 상용화가 예고된 것이다. PCS(Pre-Collision System)에는 오토 스티어링 기능이 추가됐다. 응급 제동 시 사고를 방지해주는 것은 물론 정확한 차선을 지킬 수 있는 기술이다. 그리고 보행자를 감..
2013-10-14
현대모비스 에어백제어장치, ISO 26262 세계 최초 인증
현대모비스 에어백제어장치, ISO 26262 세계 최초 인증 현대모비스가 세계 자동차 부품 업계 최초로 에어백 제어장치(ACU)에 대해 ISO 26262 인증을 획득, 지난 11일 경기도 용인의 현대모비스 연구소에서 독일의 권위있는 국제 시험인증 기관 TUV SUD(티유브이슈드)로부터 인증서를 받았다고 밝혔다. I..
2013-10-13
토요타, 보행자 충돌 회피 시스템 개발
토요타, 보행자 충돌 회피 시스템 개발 토요타가 프리 크래시 브레이크 어시스트와 자동 브레이크에 더해 자동 조타에 의해 보행자와의 충돌 회피를 지원하는 보행자 대응 프리 크래시 세이프티(PCS)를 개발했다고 발표했다. 토요타는 2012년 보행자 등에 충돌할 위험을 감지하면 경보를 울려 운전자에게 회피 조작을 촉구하고 그..
2013-10-11
벤츠 S클래스 120미터 절벽 아래로 전복사고에도 운전자 경상
벤츠 S클래스 120미터 절벽 아래로 전복사고에도 운전자 경상 메르세데스 벤츠 S클래스의 선대 모델이 미국에서 120미터의 낭떠러지 아래로 떨어지는 사고에서도 탑승자가 기적적으로 목숨을 건진 것으로 알려졌다. 2013년 10월 4일 메르세데스 벤츠 USA가 공식 페이스북 페이지(mercedes-benz usa)를 통해 ..
2013-10-10
스바루, 2세대 아이사이트 공개
스바루, 2세대 아이사이트 공개 스바루가 2세대 아이사이트를 공개했다. 아이사이트는 전방의 상황을 모니터해 충돌이 감지되면 자동으로 제동을 거는 시스템이다. 2세대의 경우 ACC(Adaptive Cruise Control)와 LDW(Lane Departure Warning) 기능까지 통합된 게 특징이다. 스바루에 ..
2013-10-07
토요타 코롤라, IIHS 충돌 테스트에서 ‘보통’ 등급
토요타 코롤라, IIHS 충돌 테스트에서 ‘보통’ 등급 토요타 코롤라가 IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)의 스몰 오버랩 충돌 테스트에서 보통(Marginal) 등급을 받았다. 스몰 오버랩은 기존의 전면 충돌 테스트보다 가혹하며 전체 고속도로 사망사고의 25%를 차지한다. ..
2013-10-07
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