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Total 1,198건 35 페이지
IIHS, 소형 크로스오버 충돌 테스트 공개
IIHS, 소형 크로스오버 충돌 테스트 공개 IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)가 소형 크로스오버의 충돌 테스트 결과를 공개했다. 이번 충돌 테스트에서 쉐보레 이퀴녹스와 GMC 터레인은 가장 좋은 굿 등급을 받았다. 토요타 하이랜더는 액셉터블, 짚 그랜드 체로키, 토요타 4..
2014-04-10
현대 벨로스터, 미 NHTSA 충돌테스트 별 5개
현대 벨로스터, 미 NHTSA 충돌테스트 별 5개 현대자동차의 2014년형 벨로스터가 미국 NHTSA（미국도로교통안전협회)의 충돌테스트에서 최고점수인 별 개를 획득했다. NHTSA의 충돌안전테스트는 전면 56km/h, 측면 62km/h, 전복 등 세 가지 항목으로 실시한다. 각각의 테스트 결과를 별 5개까지로 평가해 종..
2014-04-09
쉐보레 임팔라도 에어백 결함 가능성 제기
쉐보레 임팔라도 에어백 결함 가능성 제기 쉐보레 임팔라도 에어백 결함 가능성이 제기됐다. NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)는 전 GM의 연구원인 돈 프리드맨이 임팔라의 에어백에도 결함 가능성이 있다고 밝혔다. 에어백 결함이 있다는 임팔라는 2003~2010년..
2014-04-09
포드, 프레임 부식으로 43만대 리콜
포드, 프레임 부식으로 43만대 리콜 포드가 두 건의 결함으로 43만대를 리콜한다. 2001~2004년 사이에 생산된 구형 이스케이프는 서브프레임의 부식이 사유이며, 총 리콜 대수는 38만 5,000대 이상이다. 눈이 많이 오는 지역에 팔리는 모델 한정이다. 이와 관련해서는 1건의 사고가 접수됐다. 또 다른 리콜은 ..
2014-04-09
아우디 3개 차종, 제작결함으로 배출허용기준 초과
환경부(장관 윤성규)는 아우디폭스바겐코리아(주)의 3차종(A4 2.0 TFSI quattro, A5 2.0 TFSI quattro, A5 Cabriolet TFSI quattro)에 대해 배출가스 촉매변환기의 제작결함 사실을 확인했다고 밝혔다. 2013년 환경부 교통환경연구소에서 수행한 결함확인검사 결과, 아우디의 A..
2014-04-08
크라이슬러, 브레이크 결함으로 86만대 리콜
크라이슬러, 브레이크 결함으로 86만대 리콜 크라이슬러가 전 세계적으로 86만 7,000대를 리콜한다. 리콜 사유는 브레이크 부스터의 결함이며 대상 차종은 짚 그랜드 체로키와 닷지 듀랑고이다. NHTSA에 따르면 수분 때문에 브레이크 부스터의 부식이 발생할 수 있다. 리콜되는 차종은 2011~2014년형 그랜드 체로..
2014-04-04
GM, 파워 스티어링 결함으로 130만대 리콜
GM, 파워 스티어링 결함으로 130만대 리콜 GM이 파워 스티어링 결함으로 130만대를 리콜한다. 리콜 대상 차종은 2004~2006, 2009-2009 쉐보레 말리부와 말리부 맥스, 2009~2010 쉐보레 HHR, 2010, 쉐보레 코발트, 2008~2009 새턴 오리오, 2004~2007 새턴 이온, 2005~2..
2014-04-02
미국, 2016년부터 후방 카메라 의무화
미국, 2016년부터 후방 카메라 의무화 미국의 후방 카메라 규정이 발표됐다. NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)에 따르면 2016년부터 승용차에 후방 카메라가 의무화 되며 2018년부터는 모든 신차로 확대된다. 후방 카메라는 2년 전부터 본격적으로 의무..
2014-04-02
GM, 97만대 추가 리콜
GM, 97만대 추가 리콜 GM이 점화 스위치 결함으로 인해 97만대를 추가로 리콜한다. 리콜 대상 차종은 2008~2011년 사이에 생산된 쉐보레 코발트와 쉐보레 HHR, 폰티액 솔스티스, 폰티액 G5, 새턴 스카이이다. 사유는 기존의 160만대 리콜과 동일하다. 97만대 중 미국 판매분은 82만 4,000대, ..
2014-03-31
닛산, 에어백 결함으로 98만대 리콜
닛산, 에어백 결함으로 98만대 리콜 닛산이 북미에서 98만대를 자발 리콜한다. 리콜 대상 차종은 신형 알티마이며 2014년형 인피니티 Q50과 QX60, 패스파인더 등도 포함돼 있다. 닛산은 에어백이 작동하지 않을 수 있다고 설명했다. NHTSA(National Highway Traffic Safety Admini..
2014-03-27
TRW, 2세대 ACR 공개
TRW, 2세대 ACR 공개 TRW가 2세대 ACR(Active Control Retractor)을 공개했다. ACR은 시트 벨트에 적용되는 기술로 브레이크와 ESC 센서의 정보를 바탕으로 작동한다. 첫 적용 모델은 2014년형 캐딜락 CTS이다. ACR은 제동 시 안정적으로 시트 포지션을 잡아주는 역할을 한다. ..
2014-03-24
IIHS, “리어뷰 카메라가 센서보다 안전”
IIHS, “리어뷰 카메라가 센서보다 안전” IIHS(Insurance Institute of Highway Safety)는 리어뷰 카메라가 센서보다 안전하다고 밝혔다. 후방의 물체를 인지하는데 훨씬 효과적이라는 설명이다. IIHS에 따르면 차량의 후진으로 인해 연 292명이 사망하고 1만 8,000명이 부상을 당한다...
2014-03-21
GM, 150만대 추가 리콜
GM, 150만대 추가 리콜 GM이 3건의 추가 리콜을 실시한다. 총 리콜 대수는 150만대 이상이며 사유는 측면 에어백의 배선 결함이다. 여기에 해당되는 차종은 2008~2013년형 뷰익 엔클레이브와 GMC 아카디아, 2009~2013 쉐보레 트래버스, 2008~2010 새턴 아웃룩이다. NHTSA에 따르면 특정 ..
2014-03-19
포르쉐, 911 GT3 엔진 교체 리콜
포르쉐, 911 GT3 엔진 교체 리콜 포르쉐가 2014년형 911 GT3 엔진을 리콜한다. 911 GT3는 최근 유럽에서 2건의 엔진의 화재 사고가 발생했고 포르쉐는 모든 2014년형 GT3의 엔진을 무상 교체한다고 발표했다. 포르쉐에 따르면 커넥팅 로드의 결함으로 인해 크랭크케이스가 손상을 입을 수 있다. 교체되..
2014-03-19
볼보, 운전자 피로상태 검출 센서 연구 중
볼보, 운전자 피로상태 검출 센서 연구 중 볼보가 운전자의 피로상태를 검출하는 센서 기술의 연구를 추진하고 있다고 발표했다. 이 기술은 대시보드 위 운전자의 눈 앞에 장착한 센터를 사용한다. 적외선을 발하는 소형 LED 가 운전자를 비추어 센서가 눈의 움직임을 검지한다. 적외선은 보이지 않는 광선이기 때문에 운전 중 운..
2014-03-18
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