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Total 1,136건 38 페이지
미국, 오토 브레이킹 의무화 전망
미국, 오토 브레이킹 의무화 전망 미국은 올해 안에 오토 브레이킹 기능을 의무화 할 전망이다. 이미 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)가 제안을 한 상태이다. 미국 언론은 빠르면 올해 안에 모든 신차의 의무화 규정이 통과될 것으로 내다보고 있다. 오토 브..
2013-06-04
토요타, ESV 국제 기술 회의에서 새로운 연구 결과 발표
토요타 공동안전연구센터(CSRC)는 협력 연구기관인 버지니아 공대, 교통능동안전협회(TASI), 버지니아 대학, 미시간 대학 교통연구소 (UMTRI)가 우리나라 국토교통부와 교통안전공단의 주최로27일 서울에서 열린 제 23회 국제자동차안전기술회의(International Technical Conference on the ..
2013-05-30
교통사고 시 젊은 여성이 사망 확률 더 높아
교통사고 시 젊은 여성이 사망 확률 더 높아 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)의 조사에 따르면 교통사고 시 젊은 여성의 사망 확률이 남성보다 높은 것으로 나타났다. 연령 21~30세 사이의 여성은 같은 나이의 남성보다 사망 확률이 25.9%가 높았다. ..
2013-05-28
미국, 음주운전 기준 강화 고려
미국, 음주운전 기준 강화 고려 NTSB(National Transportation Safety Board)가 음주운전 기준 강화를 제안했다. 혈중 알코올 농도(BAC, Blood-Alcohol Content)를 기존의 0.08에서 0.05까지 낮춘다는 제안이다. NTSB는 BAC를 낮출 경우 음주운전 사고가 크게 낮..
2013-05-28
혼다, 교차로 사전 경고 및 위험 신호 서비스 상용화
혼다는 교차로에서 운전자에게 경고ㆍ위험 신호를 전달하는 예방 안전 기술 기반 “사전 인지 및 알림” 서비스를 개발하여 상용화에 착수했다. “사전 인지 및 알림” 서비스는 스마트폰을 통해 운전자에게 위험 지역 정보나 교차로 통과 시 경고 메시지를 통보하는 역할을 담당한다. 이 서비스는 혼다가 최근 안전 기술 동향이 ..
2013-05-24
승용차가 SUV보다 사망 확률 높아
승용차가 SUV보다 사망 확률 높아 버팔로 대학에 따르면 승용차와 SUV의 충돌 사고가 발생할 경우 승용차 승객의 사망 확률이 더 높다. 승용차의 안전 등급이 SUV보다 높아도 사망 확률은 4배가 높다는 설명이다. 그리고 SUV의 안전 등급이 더 높을 경우 승용차 승객의 사망 확률은 SUV보다 10배 가깝게 올라간다...
2013-05-21
IIHS, 크로스오버 충돌 테스트 결과
IIHS, 크로스오버 충돌 테스트 결과 IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)의 충돌 테스트가 결과가 발표됐다. 이번 충돌 테스트에서는 2014년형 스바루 포레스터가 가장 좋은 결과를 얻었다. 포레스터는 5개의 항목에서 모두 ‘굿’ 등급을 받았다. IIHS는 전면 충돌 테스..
2013-05-20
덴소, 새 레이저 레이더 개발
덴소, 새 레이저 레이더 개발 덴소가 새 레이저 레이더를 개발했다. 이전 유닛보다 작고 비용도 줄인 게 특징이다. 이 레이저 레이더는 저속 충돌 방지 장치에 필요한 것으로 다이하쓰 무브의 SAS(Smart Assist System)에 처음으로 탑재됐다. 덴소 레이저 레이더는 다이하쓰 SAS의 핵심 기술 중 하나이다..
2013-05-15
미국 교통사고 사망자 2008년 이후 가장 높아
미국 교통사고 사망자 2008년 이후 가장 높아 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)의 집계에 따르면 지난해 미국의 교통사고 사망자 수는 3만 4,080명이었다. 이는 전년 대비 5.3%가 상승한 것이며 최근 7년 내 처음으로 오른 것이다. 그리고 2008년 ..
2013-05-06
NHTSA, 가족과 노인 위한 새 안전등급 도입
NHTSA, 가족과 노인 위한 새 안전등급 도입 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)가 새로운 안전등급을 도입할 계획이다. 가족과 노인을 위한 새 NCAP(New Car Assessment Program)이며 ‘실버’와 ‘패밀리’로 명명된다. NHTSA에 ..
2013-05-03
급발진 재현실험 아이디어 모집, 신청기간 연장
자동차 급발진 현상을 확인하고 원인을 규명하기 위해 6월중에 개최하기로 한 ‘급발진 공개 재현실험’의 아이디어 모집기간을 보다 더 다양한 급발진 아이디어 기회를 주기 위해 당초 4월 30일에서 5월 10일로 연장한다. 국토교통부 ‘합동조사반’은 4월 9일 3차 조사결과(YF소나타, BMW 528i)를 발표하면서, 차량..
2013-04-29
토요타 자동차, 고령 운전자를 위한 안전기술 실증실험 실시
토요타 자동차(주)(이하 토요타)는4월 22일 지난 토요타시에서 고령화 사회를 대비하여 고령 운전자의 사고가 많은 교차로에서의 사고를 대상으로 한 실증 실험을 시작했다고 밝혔다. 고령자의 사고 저감을 목표로 한 이번 실증 실험은 2월부터 아이치현의 토요타시 거주 50명의 고령 운전자를 모집해 공익재단법인 토요타 도시 ..
2013-04-25
핸즈프리, 핸드폰 직접 조작만큼 위험하다
핸즈프리, 핸드폰 직접 조작만큼 위험하다 핸즈프리가 기대만큼 안전하지 않다는 조사 결과가 나왔다. TTIT(Texas Transportation Institute at Texas)의 조사에 따르면 핸즈프리는 핸드폰을 직접 조작하는 것과 큰 차이가 없었다. 집중력 저하는 비슷하다는 설명이다. 이와 함께 음성인식 문자..
2013-04-25
볼보자동차, 세계 충돌 안전 테스트 휩쓸며 안전성 입증
볼보자동차는 지난 1년간 진행된 세계 유수 기관의 충돌 안전 테스트에서 우수한 성과를 거두며, 경쟁 브랜드와는 차별화된 볼보자동차만의 탁월한 안전성을 입증 받고 있다. 가장 최근에 실시한 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 25% 전 측면 충돌 테스트(Small Overlap Front Crash Test)에서는 프..
2013-04-16
TRW, 자동차용 S-CAM 개발
TRW, 자동차용 S-CAM 개발 TRW가 자동차용 S-CAM을 개발했다. 새 S-CAM는 최신의 카메라 기술로 헤드램프 컨트롤과 전방 충돌 방지, 차선 감지, 보행자 감지 같은 다양한 기능을 내장하고 있다. 자동차의 섀시 시스템과 통합되며 실차 적용은 올해 말부터 시작된다. TRW는 최근의 자동차에 필수적인 장비..
2013-04-16
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