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혼다, 스마트 홈 시스템 공개
혼다, 스마트 홈 시스템 공개
혼다, 스마트 홈 시스템 공개 혼다가 스마트 홈 시스템을 공개했다. 사이타마에서 테스트 중인 HSHS(Honda Smart Home System)는 가정의 전력 관리를 최적화 해 전체 CO2를 줄이는 한편 전기차의 충전 효율도 높이는 기술이다. HSHS는 자체적으로 전기를 생산하고 전기차의 충전에 필요한 전력도 공..
2012-04-26
윈아이네트웍스, 200만화소 HD 2채널 블랙박스 ‘에스크루즈’ 출시
윈아이네트웍스, 200만화소 HD 2채널 블랙박스 ‘에스크루즈’ 출시
고품질 블랙박스 전문기업 윈아이네트웍스(대표 최광복, 김성헌, www.wineye.co)가 200만 화소의 고화질 후방 카메라가 포함된 리얼 HD 블랙박스 ‘에스크루즈 WKD7000’을 내놓았다. 이번에 출시된 ‘에스크루즈’ 제품은 200만 화소의 고화질(전방 HD, 후방 VGA) 영상으로 녹화 할 수 있으며, 충격 ..
2012-04-18
자동차에 신기술을 적용한 운행정보장치 설치 허용
자동차에 신기술을 적용한 운행정보장치 설치 허용
국토해양부(장관 : 권도엽)는 자동차 앞 유리창에 차량의 주행속도, 길안내 등 운행정보 이미지를 표시할 수 있도록 하고, 수륙양용(水陸兩用) 자동차의 제작·운행이 용이하도록 ‘자동차안전기준에 관한 규칙’ 일부개정(안)을 마련하여 ‘12. 4. 17일자로 입법예고 하였다고 밝혔다. 우선, 이번 개정안에서는 관련 분야의 ..
2012-04-16
NHTSA, 모든 신차에 브레이크 오버라이드 의무화 제안
NHTSA, 모든 신차에 브레이크 오버라이드 의무화 제안
NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)가 브레이크 오버라이드 기능의 의무화를 제안했다. 브레이크 오버라이드는 토요타의 급가속 사건 때부터 의무화가 제안돼 왔다. 브레이크와 가속 페달을 동시에 밟을 경우 자동으로 엔진 출력을 줄이는 기능이다. 만약 브레이크와 가속..
2012-04-16
NHTSA, 짚 랭글러와 쉐보레 크루즈 엔진 화재 조사
NHTSA, 짚 랭글러와 쉐보레 크루즈 엔진 화재 조사
NHTSA, 짚 랭글러와 쉐보레 크루즈 엔진 화재 조사 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)가 짚 랭글러와 쉐보레 크루즈의 엔진 화재 조사에 착수했다. 조사 대상 모델은 2010년형 랭글러와 2011년형 크루즈이다. 랭글러는 8건, 크루즈는 2건의 화재 사고가..
2012-04-04
가민, 스즈키에 인포테인먼트 시스템 공급
가민, 스즈키에 인포테인먼트 시스템 공급
가민, 스즈키에 인포테인먼트 시스템 공급 가민이 스즈키에 인포테인먼트 시스템을 공급한다. 위성 내비게이션과 오디오, 블루투스 등의 기능을 통합한 시스템이다. 가민의 인포테인먼트 시스템은 스즈키의 2013년형 모델부터 탑재되고 뉴욕 모터쇼에서 최초 공개된다. 스즈키에 공급되는 인포테인먼트 시스템은 6.1인치 모니터에..
2012-04-04
AT&T, 내비게이션 연동 스티어링 휠 개발
AT&T, 내비게이션 연동 스티어링 휠 개발
AT&T가 내비게이션과 연동되는 스티어링 휠을 개발했다. 내비게이션의 길안내를 스티어링 휠의 진동으로 전달하는 방식이다. AT&T는 운전자의 집중력을 높일 수 있고 이에 따라 사고를 줄일 수 있다고 설명했다. 운전자는 스티어링 휠로 전해지는 진동의 패턴을 통해 앞으로 가야 할 방향을 알 수 있다. 예를 들어 시계 방향..
2012-04-03
팅크웨어, 후방카메라 지원하는 ‘아이나비 BLACK G100’ 출시
팅크웨어, 후방카메라 지원하는 ‘아이나비 BLACK G100’ 출시
내비게이션 및 위치기반서비스(LBS) 전문기업 팅크웨어(주)(대표 이흥복, www.thinkware.co.kr)는 2채널 지원으로 후방카메라 연결이 가능한 프리미엄 차량용 블랙박스 ‘아이나비 BLACK G100(아이나비 블랙 G100)’을 출시한다고 2일 밝혔다. ‘아이나비 BLACK G100’은 후방 카메라 연결이 ..
2012-04-02
안전하고 스트레스 덜한 주차공간 밖으로의 후진
안전하고 스트레스 덜한 주차공간 밖으로의 후진
주차공간으로 진입하거나 후진할 때의 사고는 보험회사의 비용을 증가시킨다. 주차공간 밖으로 후진할 때는 종종 인적 피해를 포함한 심각한 사고로 이어진다. 밖으로 후진할 때, 이러한 사고에 대한 일반적인 이유는 측면으로부터 다가오는 자동차나 자전거를 보지 못하거나, 너무 늦게 봄으로써 발생한다. 그러한 사고를 방지하기 ..
2012-03-29
현대엠엔소프트, 감성품질 경영 도입으로 품질 만족 강화
현대엠엔소프트, 감성품질 경영 도입으로 품질 만족 강화
국내 1위 전자지도 및 위치기반서비스 기업인 현대엠엔소프트(www.hyundai-mnsoft.com 대표 유영수)가 단순한 기능적 품질개선을 넘어 소비자의 감각과 감성을 만족시킬 수 있도록 품질을 강화할 수 있도록 회사의 모든 제품에 ‘감성품질’을 적용할 예정이라고 밝혔다. 이를 위해 관련한 각 부문별 전문가를 섭외, 자..
2012-03-19
덴소, 중국에서 V2X 시범 운행 개시
덴소, 중국에서 V2X 시범 운행 개시
덴소, 중국에서 V2X 시범 운행 개시 덴소가 중국에서 V2X 시스템의 테스트를 시작한다. 이 테스트는 상하이의 통지 대학과 협력해 추진하는 것으로 V2V(Vehicle-to-Vehicle)와 V2I(Vehicle-to-Infrastructure)와도 연계된다. 덴소가 중국에서 시작하는 첫 번째 케이스이며 이미 일본과..
2012-03-16
미 정부, 고체중 아동용 시트 테스트 더미 추가
미 정부, 고체중 아동용 시트 테스트 더미 추가
미 정부, 고체중 아동용 시트 테스트 더미 추가 미 도로교통안전국(NHTSA)은 고체중 아동용 안전 좌석의 조사에 사용될 새로운 더미(인체 모형)를 충돌 테스트용 더미군에 추가했다. 이는 고연령ㆍ고체중 아동의 충돌 사고시 사망률을 줄이고 안전성을 개선시키기 위한 시책의 일환이다. 이에 대해 NHTSA는 지난 10..
2012-03-15
토요타, 지능형 교통 시스템 실증 실험 개시
토요타, 지능형 교통 시스템 실증 실험 개시
토요타, 지능형 교통 시스템 실증 실험 개시 토요타는 지능형 교통 시스템(ITS)의 기능 강화를 목적으로 하는 도로 주행 실험을 22일부터 토요타 시에서 개시한다고 니혼게이자이 신문이 보도했다. 도로 주행 실험은 3월부터 5월까지 약 3개월간 도요타 직원 통근 차량 등 40대를 대상으로 사고 다발 교차로 4개 지점에..
2012-03-14
볼보, V40에 보행자 에어백 첫 선
볼보, V40에 보행자 에어백 첫 선
볼보가 또 하나의 세계 최초 기술을 상용화 한다. 보행자를 보호하는 에어백이 V40에 처음으로 탑재되는 것. 볼보는 1966년 크럼플 존, 1944년 사이드 임팩트 에어백을 상용화 한바 있다. 보행자 에어백은 PAT(Pedestrian Airbag Technology)로 불린다. 차의 외부에 에어백이 내장되는 첫 번째..
2012-03-13
미국 후방 카메라 비용 연 27억 달러
미국 후방 카메라 비용 연 27억 달러
미국 후방 카메라 비용 연 27억 달러 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)에 따르면 미국의 후방 카메라 의무화에 대한 비용은 연 27억 달러이다. 이는 미국 신차 판매를 연 1,660만대, 대당 비용은 58~203달러로 계산한 것이다. NHTSA는 후방 카메라..
2012-03-12
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