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콘티넨탈, 적극적 안전 장비 ESA 개발
콘티넨탈, 적극적 안전 장비 ESA 개발
콘티넨탈, 적극적 안전 장비 ESA 개발 적극적 안전 장비는 스스로 제동을 거는 수준까지 발전된 상태이다. 볼보의 시티 세이프티가 대표적인 장비이다. 이런 기술은 아직까지 저속에서만 작동 영역이 한정돼 있다. 일반적인 속도까지 커버하는 것은 액티브 크루즈 컨트롤 정도이다. 콘티넨탈은 응급 상황을 만났을 때 보다 적극적..
2010-06-17
IIHS 충돌 테스트, 7개 차종 톱 세이프티 픽
IIHS 충돌 테스트, 7개 차종 톱 세이프티 픽
IIHS 충돌 테스트,현대 투싼 등 7개 차종 톱 세이프티 픽 IIHS(Insurance Institute For Highway Safety)의 충돌 테스트에서 현대 투싼을 비롯한 7개 차종이 톱 세이프티 픽을 받았다. 이번 테스트에서는 포드의 5개 차종과 아우디 A4, Q5, 폭스바겐 제타 스포트바겐이 루프 충돌 안..
2010-06-11
어린이 시트, 가격과 안전성은 비례하지 않는다
어린이 시트, 가격과 안전성은 비례하지 않는다
어린이 시트, 가격과 안전성은 비례하지 않는다 일반적으로 제품의 가격과 품질은 비례한다. 하지만 어린이 시트는 큰 차이가 없는 것으로 알려졌다. 영국 TRL(Transport Research Laboratory)의 테스트에 따르면 어린이 시트는 가격이 두 배 차이가 나도 안전성은 동일했다. 안전을 위해 더 비싼 어린이..
2010-06-11
QNX 소프트웨어, 아우디에 소프트웨어 플랫폼 제공
QNX 소프트웨어, 아우디에 소프트웨어 플랫폼 제공
QNX 소프트웨어, 아우디에 소프트웨어 플랫폼 제공 QNX 소프트웨어가 아우디의 차기 인포테인먼트 시스템에 소프트웨어 플랫폼을 공급한다. 아우디가 내놓을 차세대 MMI에 QNX의 뉴트리노 운영 체제가 적용되는 것. QNX는 이미 양산차 최초로 구글 어스가 적용된 A8의 MMI에 소프트웨어를 공급하고 있다. 아우디의..
2010-06-10
에이서, 페라리 스마트폰 공개
에이서, 페라리 스마트폰 공개
에이서, 페라리 스마트폰 공개 글로벌 PC기업 에이서(www.acer.co.kr)는 지난 2일부터 5일까지 대만에서 개최된 컴퓨텍스 2010(Computex 2010)에 참가, PC 제품에서부터 모바일용 스마트폰에 이르기까지 다양한 최신 제품들을 대거 선보였으며 이중 페라리 에디션 스마트폰을 공개해 눈길을 끌었다. ..
2010-06-10
아우디, 차와 교통 시설이 통신하는 트래볼루션 공개
아우디, 차와 교통 시설이 통신하는 트래볼루션 공개
아우디, 차와 교통 시설이 통신하는 트래볼루션 공개 아우디가 독일 잉골슈타트에서 트래볼루션 기술의 시연에 들어갔다. 트래볼루션은 차와 차는 물론 차와 교통 시설 간의 양방향 통신 기술로 여기에는 보다 진보된 스마트 ACC(Adaptive Cruise Control)까지 포함된다. 차와 교통 시설은 WiFi와 3G를 통..
2010-06-04
IIHS 충돌 테스트, 6개 SUV 최고 안정성
IIHS 충돌 테스트, 6개 SUV 최고 안정성
IIHS 충돌 테스트, 6개 SUV 최고 안정성 IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)의 충돌 테스트에서 6개 차종이 톱 세이프티 픽을 받았다. 이번 충돌 테스트는 SUV가 대상이었으며 최고 안정성을 뜻하는 톱 세이프티 픽은 2011년형 짚 그랜드 체로키와 2010년형 시보레 ..
2010-06-03
NHTSA, 포드 퓨전과 밀란 결함 조사
NHTSA, 포드 퓨전과 밀란 결함 조사
NHTSA, 포드 퓨전과 밀란 결함 조사 NHSTA(National Highway Traffic Safety Administration)가 포드 퓨전과 밀란의 결함 조사에 착수했다. 사유는 플로어 매트가 고정되지 않아 의도치 않은 가속이 일어날 수 있다는 것이다. 이는 토요타와 거의 동일한 증상이다. 대상 차종은 20..
2010-06-03
중국, 올해 어린이 시트 의무화 전망
중국, 올해 어린이 시트 의무화 전망
중국, 올해 어린이 시트 의무화 전망 중국이 올해 안에 어린이 시트를 의무화할 전망이다. 여전히 앞좌석에 어린이를 태우는 경우가 많은 반면 운전 문화는 성숙되지 않아 위험이 크다는 판단이다. 대부분의 중국 드라이버들은 어린이 시트의 중요성을 인식하지 못하고 있는 것도 문제점으로 지적되고 있다. 베이징 뉴스에 따르면..
2010-06-03
미 NHTSA, 포드차량도 엑셀페달 문제로 조사 착수
미 NHTSA, 포드차량도 엑셀페달 문제로 조사 착수
미 NHTSA, 포드차량도 엑셀페달 문제로 조사 착수 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)이 1일, 미국 포드모터의 세단 2개 차종에 대해, 엑셀페달이 플로어 매트에 걸려 조작을 방해할 우려가 있다며 예비 조사에 들어간 것으로 밝혀졌다. 이번 조사대상은 2010년형 퓨전과 머큐리브랜드의 밀란 등 24만9301대로 추정..
2010-06-03
토요타, 장기파손까지 파악가능한 신 더미 개발
토요타, 장기파손까지 파악가능한 신 더미 개발
토요타, 장기파손까지 파악가능한 신 더미 개발 일본 토요타자동차가 지난 27일, 차량 충돌사고로 인체가 받는 손상을 컴퓨터상에서 해석할 수 있는 새로운 버추얼 인체 전신모델(더미)인 THUMS(섬스)를 개발했다고 발표했다. 섬스는 인체의 장기 손상 해석까지 가능한 것이 특징으로, 안전 벨트나 에어백 등의 기능 개..
2010-06-01
미국 운전자의 84%가 안전벨트 착용
미국 운전자의 84%가 안전벨트 착용
미국 운전자의 84%가 안전벨트 착용 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)에 따르면 미국 운전자의 84%가 안전벨트를 착용한다. 착용 비율이 가장 높은 지역은 미국 자동차의 메카인 미시건(98%), 가장 낮은 곳은 와이오밍(67%)이었다. 미시건의 경우 작년..
2010-05-28
사전 경고 장비가 대형 사고 30% 이상 줄여
사전 경고 장비가 대형 사고 30% 이상 줄여
사전 경고 장비가 대형 사고 30% 이상 줄여 사전 경고 장비가 대형 사고를 30% 이상 줄여주는 것으로 나타났다. IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)는 업계 처음으로 사전 경고 장비의 효용성에 대해 광범위한 조사를 실시했다. 여기서 사전 경고 장비는 차선 감지와 사각 지대 ..
2010-05-28
혼다, 내년부터 모든 북미 신차에 브레이크 오버라이드 장착
혼다, 내년부터 모든 북미 신차에 브레이크 오버라이드 장착
혼다, 내년부터 모든 북미 신차에 브레이크 오버라이드 장착 혼다가 내년부터 북미에서 팔리는 모든 신차에 브레이크 오버라이드 기능을 장착한다. 브레이크 오버라이드는 운전자가 가속 페달과 브레이크를 동시에 밟았을 경우 긴급 상황으로 인식해 엔진의 출력을 줄이는 장치이다. 이 기능은 이미 마쓰다와 토요타, GM 등의 메이..
2010-05-28
토요타 차 미국에서 가장 안전한 차로 인정
토요타 차 미국에서 가장 안전한 차로 인정
토요타 차 미국에서 가장 안전한 차로 인정 미국도로교통안전협회(IIHS)는 5월 25일 2011년형 토요타 아발론과 시에나, 2010년형 렉서스 RX350 등 토요타의 세 개 모델을 2010년 가장 안전한 차로 인정 발표했다. 이 협회는 지난 3월에도 2010년형 토요타 카롤라와 사이언 xB 등 두 대를 가장 안전한 ..
2010-05-27
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