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Total 1,149건 75 페이지
미국 신차의 절반 이상이 위성 라디오 선택
미국 신차의 절반 이상이 위성 라디오 선택 미국에서 위성 라디오의 선택 비율이 급증하고 있다. 올 하반기 나온 2009년형 모델의 절반은 위성 라디오를 선택해 2008년형의 30%에서 훌쩍 높아졌다. 위성 라디오의 점유율은 2006년 하반기만 해도 15%에 불과했었다. 이렇게 점유율이 높아지는 이유는 소비자들이 위..
2008-10-24
볼보 트럭, 사고 예방 시스템 테스트 시작
볼보 트럭, 사고 예방 시스템 테스트 시작 볼보 트럭이 사고 예방 시스템의 테스트를 시작했다. 볼보 트럭은 지난 10월 22일 독일의 오펠 테스트 트랙에서 위험 상황을 미리 감지해 사고를 회피하는 시스템의 테스트를 실시했다. 볼보 트럭에 따르면 이 시스템은 앞으로 10년 내 상용화 된다. 볼보 트럭의 시스템은 EU..
2008-10-24
리카르도, 능동적 안전을 위한 새 소프트웨어 개발
리카르도, 능동적 안전을 위한 새 소프트웨어 개발 리카르도가 능동적 안전도의 향상을 위한 새 소프트웨어를 개발했다. 이번에 선보인 오토FMEATM(Failure Mode Effects Analysis) 갈수록 복잡해지는 시스템의 간소화와 내구성 향상에 개발의 초점이 맞춰져 있다. 리카르도의 오토FMEATM은 10월 22..
2008-10-22
포드 내년부터 추돌경고시스템 상용화
포드가 내년부터 추돌 경고 시스템 CWBS(Collision Warning with Brake Support)를 상용화 한다. CWBS는 레이더를 이용해 앞차와의 거리를 실시간으로 모니터하고 추돌이 감지될 경우 일차적으로 경고음 또는 경고등으로 운전자의 주의를 환기시킨다. 그리고 브레이크의 압력을 미리 끌어올려 불가피한 ..
2008-10-09
포드, 차량 성능 제한하는 마이키 기술 개발
포드, 차량 성능 제한하는 마이키 기술 개발 포드가 2010년형 포커스 쿠페에 마이키 기술을 소개했다. 마이키는 자녀와 자동차를 같이 쓰는 부모를 위한 기능이다. 마이키로 시동을 걸 경우 차량 속도는 128km/h에서 제한되고 오디오의 볼륨도 44% 이상 올라가지 않는다. 거기다 안전벨트를 하지 않고 운전할 경우 경고..
2008-10-08
토요타, 세계 최초로 리어 윈도우 에어백 개발
토요타, 세계 최초로 리어 윈도우 에어백 개발 토요타자동차는 후방으로부터 추돌됐을 때의 뒷좌석 승차자의 충격을 완화하는 SRS리어 윈도우 커튼 실드 에어백을 세계 최초로 개발했다고 발표했다. 토요타는 이 신 개발 에어백을 iQ에도 채용할 것이라고 밝혔다. 이번에 개발된 에어백은 리어 윈도우 위쪽에 내장되는 것으로 차량 ..
2008-10-01
영국, 교통사고 사망자 역대 최저치
영국, 교통사고 사망자 역대 최저치 작년 영국의 교통사고 사망자가 역대 최저치를 기록했다. 교통사고로 인한 총 사망자 수는 2,947명으로 2006년 보다 7% 하락했고 집계가 시작된 1928년 이후 연간 교통사고 사망자가 3천명 이하로 떨어진 것은 이번이 처음이다. 영국 교통부에 따르면 전체 사고 건수도 2006..
2008-09-30
닛산, 꿀벌 행동원리 응용한 로봇 개발
닛산, 꿀벌 행동원리 응용한 로봇 개발 닛산자동차는 꿀벌의 행동원리를 응용해 장해물을 자유로이 피할 수 있는 자동차 개념의 로봇 BR23C를 개발했다고 발표했다. 닛산자동차는 이 로봇을 9월 30일 치바시에서 개막되는 가전박람회 ‘시텍 재팬’에 출품한다. 높이 폭은 약 60츠. 좌우 180도를 인식할 수 있는 센서를 ..
2008-09-29
볼보, 차 대 보행자 충돌 회피 시스템 개발
볼보, 차 대 보행자 충돌 회피 시스템 개발 안전의 대명사 스웨덴의 볼보자동차가 자동차와 보행자의 충돌을 회피하기 위해 사막 메뚜기 또는 아프리카 메뚜기의 행동 패턴을 연구하고 있다고 밝혔다. 볼보자동차는 이 메뚜기가 군을 이루지 않고 비행할 때 서로 부딛치는 것을 회피하는 경향이 있다는 점에 착안했다고 한다, 메뚜기..
2008-09-22
발레오, 보행자 안전도 높인 세이프4U 개발
발레오, 보행자 안전도 높인 세이프4U 개발 발레오가 보행자의 안전도를 높인 세이프4U를 공개했다. 발레오의 세이프4U는 차와 보행자 간의 추돌 시 발생하는 부상을 20~40% 줄여주는 효과가 있다. 이는 프런트 엔드 모델을 신축성이 좋은 철강을 사용했기 때문. 따라서 보행자가 받는 충돌 에너지를 효과적으로 흡수한다...
2008-09-22
캘리포니아, 안전벨트 장착율도 95.7%로 가장 높아
캘리포니아, 안전벨트 장착율도 95.7%로 가장 높아 캘리포니아는 미국 환경 규제의 아이콘 역할을 하고 있다. 세계에서 가장 엄격한 배기가스 기준은 캘리포니아가 주도하고 있고 다른 주들도 이를 따르고 있다. 캘리포니아는 자동차 판매에 있어서도 무시할 수 없는 볼륨을 갖고 있기에 많은 자동차 메이커들이 이 배기가스 기준..
2008-09-12
NHTSA, 토요타 타코마 급발진 사건 종료
NHTSA, 토요타 타코마 급발진 사건 종료 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)가 토요타 타코마의 급발진 사건을 종료했다. 토요타 타코마는 총 431명의 오너로부터 급발진 사건을 경험했다는 민원이 들어와 2004~2008년형 모델이 조사를 받아왔었다. NHT..
2008-09-05
메르세데스, 운전 집중도 높여주는 어텐션 어시스트 개발
메르세데스, 운전 집중도 높여주는 어텐션 어시스트 개발 메르세데스-벤츠가 운전의 집중도를 높여주는 어텐션 어시스트(Attention Assist)를 개발했다. 내년 출시될 신형 E-클래스에 우선적으로 탑재되는 어텐션 어시스트는 운전자의 피로도를 감지하는 적극적 안전 장비이다. 한 조사에 따르면 운전자의 피로에서 비..
2008-08-13
EU, 양방향 차대차 통신 의무화 할 듯
EU, 양방향 차대차 통신 의무화 할 듯 EU가 차와 차 사이를 잇는 양방향 통신을 의무화 할 전망이다. 양방향 통신은 사고를 미연에 방지하는 목적으로, EU는 지난주 금요일 자동차에 쓰일 양방향 통신의 주파수를 결정했다. EU의 양방향 통신은 지난 2006년 제정된 ICI(Intelligent Car Initiat..
2008-08-12
네비게이션 안내방송 전국 확대 실시
네비게이션 안내방송 전국 확대 실시 환경부는 오는 7.23일부터 야생동물 로드킬 예방필요성에 대한 운전자의 적극적인 관심과 참여 유도를 통해 로드킬을 예방함으로써 야생동물을 보호하고 운전자의 안전을 확보하기 위해「야생동물 로드킬 빈발구간 네비게이션 안내방송」을 전국으로 확대하여 실시한다고 밝혔다 이번에 자동차 네비..
2008-08-04
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