70세 이상이 20대 보다 사고 발생률 낮아
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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)
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승인 2010-01-25 06:42:50 |
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70세 이상이 20대 보다 사고 발생률 낮아
70세 이상의 운전자가 10대 또는 20대 보다 사고 발생률이 낮은 것으로 나타났다. IAM(Institute of Advanced Motorists)의 조사에 따르면 70세 이상의 운전자는 전 연령층을 통털어 사고를 낼 확률이 가장 낮았다.
IAM은 70세 이상 운전자의 수는 8%지만 충돌 사고 비율은 4%에 불과했다. 반면 10대와 20대는 전체 운전자의 15%를 차지하지만 사고를 낼 확률은 34%에 달해 큰 차이를 보여주고 있다. 10~20대 보다 운행 거리가 많기 때문에 실질적인 사고 발생은 더욱 낮다는 설명이다. 그리고 혼잡한 도로에서는 사고를 낼 확률이 더욱 낮아진다고 덧붙였다.
60세 이상이 자동차와의 추돌 사고를 당할 경우 젊은 연령층 보다 부상의 정도는 2~5배가 높았다. IAM은 앞으로 2년 동안 70세 이상의 남성 운전자는 2배, 여성 운전자는 3배로 늘어날 것이라고 내다봤다.
70세 이상의 운전자가 10대 또는 20대 보다 사고 발생률이 낮은 것으로 나타났다. IAM(Institute of Advanced Motorists)의 조사에 따르면 70세 이상의 운전자는 전 연령층을 통털어 사고를 낼 확률이 가장 낮았다.
IAM은 70세 이상 운전자의 수는 8%지만 충돌 사고 비율은 4%에 불과했다. 반면 10대와 20대는 전체 운전자의 15%를 차지하지만 사고를 낼 확률은 34%에 달해 큰 차이를 보여주고 있다. 10~20대 보다 운행 거리가 많기 때문에 실질적인 사고 발생은 더욱 낮다는 설명이다. 그리고 혼잡한 도로에서는 사고를 낼 확률이 더욱 낮아진다고 덧붙였다.
60세 이상이 자동차와의 추돌 사고를 당할 경우 젊은 연령층 보다 부상의 정도는 2~5배가 높았다. IAM은 앞으로 2년 동안 70세 이상의 남성 운전자는 2배, 여성 운전자는 3배로 늘어날 것이라고 내다봤다.