NHTSA, 카롤라 스티어링 결함 공식 조사

NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)가 토요타 카롤라의 스티어링 결함에 대한 조사를 공식적으로 시작했다. NHTSA는 이미 카롤라의 스티어링 결함에 대한 보고를 80건 이상 받은 상태이다. 스티어링 결함 가능성이 제기된 카롤라는 2009년형이 36만 3천대, 2010년형이 13만 6천대이다.

NHTSA는 안정성 문제로 인해 카롤라의 또 다른 리콜을 지시할 방침이다. CNN 머니에 따르면 09/10 카롤라는 고속에서 스티어링 휠의 진동이 심하고 조향 보다 과대하게 움직이는 문제가 발생하고 있다. 한편에서는 카롤라에 적용된 EPS의 결함일 수 있다는 시각도 있다. 지금까지 09/10 카롤라의 스티어링 문제로 인해 6건의 사고가 발생한 것으로 알려졌다.

한편 카롤라와 같은 문제를 시보레 코발트도 겪고 있다. NHTSA는 2005~2009년 사이에 제작된 코발트의 EPS에서 1,132건의 불만 사항을 접수했다고 밝혔다. 이 역시 카롤라와 같은 증상이다. 코발트는 지난 5년 동안 90만대 이상 팔렸다.