토요타 타코마, 급출발 결함 가능성 제기
페이지 정보
글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)
|
승인 2008-04-11 06:42:49 |
본문
토요타 타코마, 급출발 결함 가능성 제기
NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)가 토요타 타코마 픽업의 결함 가능성을 제기했다. NHTSA는 토요타 타코마의 의도치 않은 가속이 발생하는 것에 대한 불만 사항이 점차 늘어나 이 같은 결정을 하게 됐다고 밝혔다.
미국 DFP(Detroit Free Press)에 따르면 NHTSA는 최근 타코마의 이 같은 증상에 대해 불만 사항 33건을 접수 받았다. 33건 중 8건은 사고로 연결되기까지 했다. 아직 정확한 기계적인 결함은 발견하지 못한 상태이다.
타코마의 이 같은 증상이 토요타로서 처음은 아니다. 작년 토요타 차는 동일한 증상 4건이 보고됐다. 이 때문에 토요타 캠리와 렉서스 ES 350은 리콜을 받기까지 했다. 당시 이유는 플로어 매트와 가속 페달의 간섭이었다.
타코마는 작년 주행 중 화재가 발생하면서 토요타가 뒷수습에 곤혹을 치른 바도 있다. 이 증상은 1995~2000년 모델에만 한정됐는데, 급출발은 06/07년식 타코마에게만 나타나고 있다.
NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)가 토요타 타코마 픽업의 결함 가능성을 제기했다. NHTSA는 토요타 타코마의 의도치 않은 가속이 발생하는 것에 대한 불만 사항이 점차 늘어나 이 같은 결정을 하게 됐다고 밝혔다.
미국 DFP(Detroit Free Press)에 따르면 NHTSA는 최근 타코마의 이 같은 증상에 대해 불만 사항 33건을 접수 받았다. 33건 중 8건은 사고로 연결되기까지 했다. 아직 정확한 기계적인 결함은 발견하지 못한 상태이다.
타코마의 이 같은 증상이 토요타로서 처음은 아니다. 작년 토요타 차는 동일한 증상 4건이 보고됐다. 이 때문에 토요타 캠리와 렉서스 ES 350은 리콜을 받기까지 했다. 당시 이유는 플로어 매트와 가속 페달의 간섭이었다.
타코마는 작년 주행 중 화재가 발생하면서 토요타가 뒷수습에 곤혹을 치른 바도 있다. 이 증상은 1995~2000년 모델에만 한정됐는데, 급출발은 06/07년식 타코마에게만 나타나고 있다.