중국 자동차 시장이 15개월 연속 감소세를 보이며, 긴 침체기를 보이고 있지만 프리미엄 브랜드들의 판매는 꾸준히 증가하고 있다. 아우디와 캐딜락, 링컨 브랜드만이 9월 판매가 감소했으며, 대부분의 프리미엄 브랜드들의 판매는 증가했다.

지난달 BMW 그룹은 중국에서 BMW와 MINI 브랜드 차량 63,083대를 ​​판매해 전년 대비 5.8% 성장했다. 올해 1~9월까지 누적 판매는 전년 대비 14.4% 증가한 526,017 대를 기록했다. BMW 5 시리즈는 전년 동기 대비 5.7% 증가한 124,700대가 판매되어 가장 많은 판매고를 기록했다. 또한 1~9월까지 BMW 3 시리즈는 94,000대가 판매되었으며, 특히 6월 중국 시장에 출시된 7세대 BMW 3 시리즈는 매달 판매가 증가하고 있다. 신형 모델 출시를 앞두고 있는 X1은 9월까지 약 73,400대가 판매되었으며, 신형 X3는 88,900대가 판매되었다.

메르세데스-벤츠는 9월까지 중국에서 525,890대를 판매했다. BMW와는 근소한 차이(127대)로 프리미엄 브랜드 가운데 판매 3위를 기록하고 있다. GLC 롱휠베이스, C클래스, E 클래스 롱휠베이스 모델의 판매는 각각 100,000대, 120,000대 및 110,000대 이상이 판매되었으며, A- 클래스 롱휠베이스 모델은 월 평균 5천대 이상이 판매되며 중국에서 가장 많이 팔리는 고급 소형 세단 모델에 올랐다.

메르세데스-벤츠의 소형 SUV GLA는 9월까지 34,000대가 판매되며 부진한 실적을 보였지만, 4분기 출시 예정인 GLB를 통해 프리미엄 SUV 부문에서의 판매를 회복할 전망이다.

아우디의 9월 판매 실적은 전년 동월 대비 3.3% 감소했지만 독일 프리미엄 3사 가운데 가장 많은 판매를 기록했다. 또한 9월까지 누적 판매는 491,040대를 기록해 전년 동기 대비 1.7% 증가했다. 아우디는 올해 말까지 다양한 전동화 모델을 출시할 예정이다.