중국의 2020년 4월 신차 생산이 전년 동기대비 4.4% 증가한 207만대, 판매는 2.3% 증가한 210만대로 집계됐다. 중국자동차제조자협회(CAAM : China Association of Automobile Manufacturers)에 따르면 이는 2018년 7월 이후 처음으로 월 판매대수가 전년 실적을 웃돈 것이라고 한다. 이는 2월의 79% 감소, 3월의 43% 감소에 비하면 업계가 정상으로 돌아왔음을 시사한다고 분석했다. CAAM은 번호판 제한 완화와 신에너지차 보조금을 늘린 것 등으로 인한 효과라고 덧붙였다.

CAAM은 또한 중국 내 204개 자동차 공장 중 203개가 가동을 재개했다고 밝혔다. 상황에 따라서는 2019년보다 더 많은 차량 생산도 가능하다고 한다. 중국 내 최대 민영 자동차회사인 길리자동차는 4월에 2% 증가한 10만 5,468대를 판매했는데 앞으로 더 많은 증가세를 예상했다고 한다.

글로벌 플레이어들도 SAIC-GM이 13.6% 증가한 11만 1,200대, SAIC-GM-Wuling은 13.5% 증가한 12만 7,000대, FAW-폭스바겐은 9.9% 증가한 16만 5,734대가 팔렸다.

한편 1월부터 4월까지 중국시장 신차 판매대수는 31.1% 감소한 576만대에 그쳤다. 중국 내에서는 2019년 2,500만대 이상의 판매에서 올 해 15% 감소, 또는 최악의 경우 25%까지 감소할 수도 있다는 분석이 나와 있다.