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아우디의 헤리티지와 혁신성, e트론, 그리고 리부팅
기술을 통한 진보(Vorsprung durch Technik). 아우디의 브랜드 슬로건이다. 프리미엄 브랜드에게 헤리티지와 더불어 혁신성가 독창성을 바탕으로 하는 트렌드세터로서의 역할은 중요하다. 아우디는 브랜드 슬로건이 말해 주듯이 끊임없는 기술 개발을 추구해 오고 있다. 오늘날 화두인 C.A.S.E.에서도 그런 자세가..
2019-09-16
2019 IAA 2신 - 현대 포니 쿠페 컨셉의 부활. 헤리티지를 생각하다
50년 이상의 역사를 가진 현대자동차의 헤리티지 (Heritage:유산)를 생각할 때 가장 먼저 떠오르는 이름은 바로 ‘포니’이다. 이탈디자인의 쥬지아로가 디자인한 포니는 1975년부터 1990년대까지 국내 시장에 판매된 대한민국 최초의 고유모델이다. 한국 자동차 역사를 말할 때 빠질 수 없는 차량이기도 하다. 현대차는 ..
2019-09-10
2019 IAA 1신 - 뉴 폭스바겐 (New Volkswagen)의 미래는?
폭스바겐 그룹이 2019 프랑크푸르트 모터쇼를 하루 앞두고, 뉴 폭스바겐 (New Volkswagen)의 모토를 담은 새로운 브랜드 디자인과 로고를 선보였다. 기존의 폭스바겐 브랜드보다 더 밝고, 생기 넘치는 분위기의 전시장 모습과 어플리케이션 디자인 등이 새로운 로고와 브랜드 디자인이 만드는 폭스바겐의 새로운 모습이다...
2019-09-10
2019 IAA 프리뷰 (2) - 컨셉카 & 전동화 모델
2019 프랑크푸르트 모터쇼 (이하 IAA)가 오는 10일 미디어 데이 행사를 시작으로 막을 올린다. IAA는 파리모터쇼와 격년제로 열리는 행사로, 특히 독일 제조사들의 미래 전략과 신차,컨셉카 등이 대거 공개되는 자리이기도 하다. 올해는 토요타와 닛산 등 일본 제조사와 푸조, 볼보, 롤스로이스 등 일부 브랜드가 불참한다..
2019-09-09
2019 IAA 프리뷰 (1) - 뉴모델
2019 프랑크푸르트 모터쇼 (이하 IAA)가 오는 10일 미디어 데이 행사를 시작으로 막을 올린다. IAA는 파리모터쇼와 격년제로 열리는 행사로, 특히 독일 제조사들의 미래 전략과 신차,컨셉카 등이 대거 공개되는 자리이기도 하다. 올해는 토요타와 닛산 등 일본 제조사와 푸조, 볼보, 롤스로이스 등 일부 브랜드가 불참한다..
2019-09-09
폭스바겐, 한국에서의 재 비상을 꿈꾸다
지난 몇 년간 폭스바겐의 한국시장 성적은 저조하다는 말로는 표현이 불가능할 정도로 암울하였다. 디젤게이트 사건 이후 떨어진 브랜드 신뢰도와 평판은 쉬이 회복이 불가능할 수준까지 치달았다. 하지만 이번 폭스바겐미디어나이트에서 슈테판 크랍 아우디폭스바겐코리아 사장은 더 이상 폭스바겐이 숨죽이고 때를 기다리는 시간은 끝났다고 ..
2019-09-03
2019년 8월 판매실적, 내수수출 부진 속 셀토스 인기몰이
2019년 8월 국내 제조사들이 발표한 판매실적에 따르면 국내 5개 완성차 업체의 국내외 판매실적은 63만9,435대로 전년 동월 대비 2.3% 감소했다. 현대차와 쌍용차가 내수 수출 모두 부진한 실적을 보인 반면, 기아차와 한국지엠은 해외 수출실적이 증가했으며, 르노삼성은 내수 시장 판매가 증가했다. 특히 내수 판매의 ..
2019-09-02
'환갑' 맞은 MINI, MINI의 이유있는 변화
‘아이콘’이란 단어은 한 시대를 대표하고, 시대를 반영하거나 시간이 흘렀음에도 불구하고 그 가치를 인정받는 현상이나 제품에 붙는 수식어이다. 자동차 브랜드 가운데 MINI만큼 ‘아이콘’이라는 표현이 잘 어울리는 브랜드가 있을까? 그 MINI가 브랜드 창립 60주년을 맞았다. BMW 그룹내 세계 최대 규모의 통합센터 ‘송도..
2019-08-29
르노삼성, QM3와 QM6에 이어 XM3도 대박을 노린다.
르노삼성이 이번에도 SUV로 분위기 반전에 성공했다. 2014년 소형 크로스오버 QM3로 대대적인 히트를 기록한 이후 SM6와 QM6를 내놓으며 차별화 전략을 통한 포지셔닝에 나섰던 르노삼성에게 QM6 부분 변경 모델의 선전은 여러가지 생각을 하게 한다. 자동차회사는 뉴 모델을 먹고 산다는 진리는 당연한 것이고 전체 볼륨..
2019-08-28
스칸디나비아 바이킹의 D세그먼트 습격, 볼보 신형 S60 런칭
볼보자동차코리아가 8월 27일 서울 중구 신라호텔에서 볼보의 신형 S60 런칭 행사를 가졌다. 볼보 신형 S60은 8년만에 풀체인지가 이루어진 3세대 중형 프리미엄 세단으로서, 254마력의 T5가솔린 엔진을 탑재하였고, 8단 자동변속기를 조합한 것이 특징이다. 본 행사에서 이윤모 볼보자동차코리아 대표는 S60의 ..
2019-08-27
대형 SUV 시장에 부는 바람, 그리고 기아 모하비 더 마스터
기아차의 모하비 더 마스터의 사전계약이 시작되었다. 2008년 1세대 모델 출시 이후 프레임 위에 차체를 얹은 구조(body on frame)의 정통 오프로더(off-roader)를 표방한 모하비는 풀 모델 체인지 없이 부분변경만을 거치며 현재까지 판매를 이어 왔다. 2016년과 2017년 1만 5천대 이상을 판매하며 출..
2019-08-21
공격적인 라인업, 2년 내 5개 신차 공개하는 재규어랜드로버
재규어랜드로버(이하 JLR)는 향후 2년 내에 5대의 신차를 출시할 계획을 발표했다. 뿐만 아니라 연구개발 분야의 투자 볼륨도 더욱 커진다. 이를 기반으로 수익을 높이는 것은 물론, 안정된 미래를 위한 기반을 다지기 위한 노력을 진행 중이다. 앞으로 출시될 신차 5대 가운데 3대는 기존에 없던 새로운 차량이다. ..
2019-08-16
르노 삼성과 트랙의 만남 - 르노 삼성 장거리 시승회
르노 삼성과 트랙, 어찌보면 국내의 소비자들에게는 낯선 조합일수도 있다. 최근 현대가 N라인, 쉐보레는 콜벳을 출시하며 스포티함을 듬뿍 지닌 차량들을 속속 출시하고 있는 반면, 르노 삼성은 아직까지도 트랙과의 인연이 없는 몇 안되는 브랜드 중 하나이다. 국내에 들어온 클리오 역시 dci 모델만이 수입되어 판매가 진행되고 ..
2019-08-15
데뷔 10년만에 그랜저 제친 기아 K7, 2019년 최대의 이변
2019년 들어 한국 자동차시장의 세분화와 다양화가 본격적으로 진행되고 있다. 그랜저에게 국민차 자리를 내주었던 쏘나타가 1위를 탈환했고 소형 크로스오버가 군웅할거하면서도 시장 규모는 커졌다. 젊은층들이 실용적인 선택을 하고 있다는 점에서 소형 크로스오버의 볼륨 확대는 평가할만하다. 더불어 중장년층들이 새로운 선택을 하고..
2019-08-15
자동차는 '서비스'가 되어야 한다
자율주행과 전동화 분야에서 우위를 점하기 위한 경쟁은 날로 치열해지고 있다. 국내외 자동차 제조사들이 미래 모빌리티 시장 선점을 위한 치열한 경쟁을 지속하면서, 그들이 앞서 나가기 위한 가장 중요한 요소로 꼽는 것은 단연 ‘기술력’이다. 지금보다 나은, 경쟁사보다 더 뛰어난 기술력 확보를 위해 전통적인 자동차 제조사들 뿐..
2019-08-14
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8 21세기 SUV 아이콘 랜드로버 올 뉴 디펜더, 프랑크푸르트 모터쇼에서 세계 최초 공개
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