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쉐보레, ‘더 많은 가치를, 더 낮은 가격에’
쉐보레, ‘더 많은 가치를, 더 낮은 가격에’
쉐보레, ‘더 많은 가치를, 더 낮은 가격에’ 쉐보레가 브랜드 가치로 내 세우고 있는 캐치 프레이즈다. 그 대표적인 역할 수행 임무를 부여받은 모델이 아베오다. 아베오는 젠트라의 수출명이었다. 이번에는 아베오라는 이름을 내수시장에 도입하고 올 초 디트로이트쇼를 통해 미국시장 판매명은 소닉으로 바꾸었다. 글/채영석(글..
2011-03-12
메르세데스 벤츠 F-Cell 월드 드라이브 -1일차
메르세데스 벤츠 F-Cell 월드 드라이브 -1일차
다임러 AG가 내연기관 자동차 발명 125주년을 기념해 메르세데스 벤츠 B클래스를 베이스로 한 연료전지자동차 B클래스 F-CELL로 세계 일주 대장정을 하고 있다. 칼 벤츠가 1886년 처음으로 내연기관 자동차를 발명한 것을 기념해 실시하는 거대한 이벤트다. 2011년 1월 30일 3 대의 B클래스 F-CELL 이 메르세..
2011-03-11
Downsizing & Downspeeding. 폭스바겐 TSI!
Downsizing & Downspeeding. 폭스바겐 TSI!
Downsizing & Downspeeding. 폭스바겐 TSI! 차체 경량화와 엔진 배기량의 소형화, 엔진회전의 저감. 가솔린 엔진과 디젤 엔진을 막론하고 2010년을 전후해 아주 빠른 속도로 진행되고 있는 트렌드다. 엔진 배기량을 낮추면 그만큼 연료소모가 줄어 든다. 엔진회전이 저감되면 역시 그만큼 실린더 내에서 ..
2011-03-07
가장 깨끗한 엔진 메르세데스 벤츠 블루텍 한국 상륙
가장 깨끗한 엔진 메르세데스 벤츠 블루텍 한국 상륙
가장 깨끗한 엔진 메르세데스 벤츠 블루텍 한국 상륙 드디어 SCR 시스템을 채용한 디젤 엔진이 국내 시장에도 출시됐다. 메르세데스 벤츠의 블루텍 엔진은 내연기관 엔진 중 가솔린이나 CNG보다 더 깨끗한 엔진의 대명사다. 디젤엔진의 아킬레스건인 질소산화물까지 획기적으로 저감했을 뿐 아니라 이산화탄소 배출량에서는 이미 가솔..
2011-03-05
2011 제네바 모터쇼 - 컨퍼런스 & 뉴모델 영상
2011 제네바 모터쇼 - 컨퍼런스 & 뉴모델 영상
2011 제네바 모터쇼는 그 어느 해보다 많은 신차들과 컨셉차들이 소개되면서 열기를 더했다. 유럽 최초 공개를 포함해 무려 170여대의 신차가 발표됐다. 스위스 제네바에서 열리는 제네바 모터쇼는 다른 모터쇼에 비해 볼거리가 더 풍성한 모터쇼로 알려져 있다. 컨벤션 산업이 잘 발달해 있으면서 자동차를 생산하지 않는 나라인 ..
2011-03-04
인피티니 G25 브랜드 세 확장의 첨병
인피티니 G25 브랜드 세 확장의 첨병
인피티니 G25 브랜드 세 확장의 첨병 인피니티와 렉서스의 모델들을 만날 때마다 궁금한 것은 왜 엔진이 한 가지밖에 없는가였다. 이들 브랜드는 차체보다 큰 엔진 하나만을 탑재해 강한 이미지를 내 세우는 전략을 사용했다. 그것은 미국시장 전용 브랜드였던 역사 때문이다. 미국의 자동차 유저들은 날카로운 응답성보다는 호쾌한 ..
2011-03-04
쉐보레 콜벳, 미국형 순수 스포츠카의 전형
쉐보레 콜벳, 미국형 순수 스포츠카의 전형
쉐보레 콜벳, 미국형 순수 스포츠카의 전형 콜벳은 미국형 순수 스포츠카다. 카마로나 머스탱, 챌린저 등 머슬카 또는 포니카등 미국식 스포츠카라고 분류하지만 그들은 엔터테이너쪽에 더 가깝다. 콜벳도 5세대까지는 엔터테이너로서의 성격이 강한 모델이었다. 그것이 6세대 모델 ZO6부터 성능 지향으로 바뀌었다. 그 6세대 모델..
2011-03-03
11 제네바 모터쇼 리뷰 - 블루카
11 제네바 모터쇼 리뷰 - 블루카
11 제네바 모터쇼 리뷰 - 블루카 닛산 에스플로우 컨셉트 닛산은 이번 제네바 모터쇼에서 에스플로우 컨셉트를 내놓는다. 에스플로우 컨셉트는 전기 스포츠카를 위한 제안이다. 기본적인 파워트레인 기술은 리프와 공유하지만 성능을 높이기 위해 좌우 휠에 전기 모터를 하나씩 달았다. 이미지를 클릭하시면 상세이미지를 보실 수 ..
2011-03-02
쉐보레 브랜드의 아메리칸 머슬카 카마로의 상륙
쉐보레 브랜드의 아메리칸 머슬카 카마로의 상륙
쉐보레 브랜드의 아메리칸 머슬카 카마로의 상륙 쉐보레 카마로는 포드 머스탱, 닷지 챌린저와 함께 전형적인 미국형 스포츠카로 분류되는 모델이다. 머슬(근육질의, 남성적인)카, 혹은 포니카라고 불린다. 풀 사이즈/컴팩트카가 성인의 말이라면 그보다 작은 카마로와 머스탱은 포니(어린 말)라고 하는 의미다. 포니카라고 부르는 것..
2011-03-01
11 제네바 모터쇼 리뷰 - 뉴모델 (3)
11 제네바 모터쇼 리뷰 - 뉴모델 (3)
마세라티 그란카브리오 스포트 마세라티는 이번 제네바 모터쇼에서 그란카브리오 스포트를 공개한다. 2009년 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개된 모델보다 동력 성능이 높아진 것은 물론 핸들링 성능도 상승했다. 파워트레인은 4.7리터 V8 엔진과 ZF의 6단 자동변속기가 조합된다. 이미지를 클릭하시면 상세이미지를 보실 수 있습니다4..
2011-02-28
11 제네바 모터쇼 리뷰 - 뉴모델 (2)
11 제네바 모터쇼 리뷰 - 뉴모델 (2)
11 제네바 모터쇼 프리뷰 - 뉴모델 (2) 알파로메오 쥴리에타 2.0 JTDM-2 알파로메오는 이번 제네바 모터쇼에서 2.0 JTDM-2 엔진의 쥴리에타를 내놓는다. 140마력의 2리터 JTDM-2는 경제성에 초점이 맞춰진 엔진으로 라인업에서는 105마력의 1.6 JTDM-2와 170마력의 2.0 JTDM-2 사이에..
2011-02-28
11 제네바 모터쇼 리뷰 - 뉴모델 (1)
11 제네바 모터쇼 리뷰 - 뉴모델 (1)
기아 프로 씨드 페이스리프트 기아는 내년 3월 열리는 제네바 모터쇼에서 프로 씨드 페이스리프트 모델을 최초 공개한다. 부분 변경되는 프로 씨드는 앞뒤 범퍼의 형상이 바뀌는 것은 물론 헤드램프의 디자인도 달라지며 새 디자인의 그릴이 적용된다. 엔진은 130마력(25.9kg.m)의 힘을 내는 1.6리터 디젤이 주력이다. 현재..
2011-02-25
마케팅 인사이트 - 기아 뉴 모닝 디자인 반응 조사
마케팅 인사이트 - 기아 뉴 모닝 디자인 반응 조사
기아자동차의 경차 신모델 All New Morning의 디자인이 잠재고객으로부터 좋은 점수를 받았다. ‘디자인 기아’를 이끌어 온 K7, K5에 버금가는 평가를 받았으며, 경쟁모델 Matiz Creative에 대한 열세를 우세로 뒤집었다. 실내 평가에서 특히 우수했으며, 디자인 평가 후에 ‘사고 싶은 생각이 더 커졌다’는..
2011-02-25
11 제네바 모터쇼 리뷰 - 컨셉트카
11 제네바 모터쇼 리뷰 - 컨셉트카
제네바 모터쇼는 세계 5대 모터쇼(제네바, 파리, 디트로이트, 프랑크푸르트, 동경)의 하나로 유일하게 자동차를 만들지 않는 나라인 스위스에서 열린다는 이유만으로도 주목을 받는 국제 이벤트이다. 제네바 모터쇼는 1905년에 처음 시작돼 올해로 79회를 맞았으며 해마다 3월 초순에서 중순에 걸쳐 열린다. 제네바가 남부 유..
2011-02-24
마케팅인사이트 - 소비자가 평가한 5G그랜저 디자인
마케팅인사이트 - 소비자가 평가한 5G그랜저 디자인
현대자동차의 신형 준대형차 5G그랜저는 디자인 초기반응 조사에서 경쟁모델인 기아의 K7, GM의 Alpheon에 미치지 못하는 평가를 받았다. 또한 5G그랜저의 점수는 작년도에 출시된 아반떼MD와 Alpheon의 초기반응 점수에도 크게 뒤지는 것이었다. 잠재고객 중 구입가능성이 큰 유망고객의 평가와 전면 디자인에 대한 평..
2011-02-16
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