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알만한 사람은 다 아는 현대기아차 노사문제 해법
알만한 사람은 다 아는 현대기아차 노사문제 해법
알만한 사람은 다 아는 현대기아차그룹의 노사관계 해법 글 / 채영석 (글로벌오토뉴스국장) 굳이 자동차산업에 종사하지 않더라도 대한민국사람이라면 대부분 아는 내용이 있다. 그리고 그 내용에 대한 다양한 해법들을 내놓는다. 다름 아닌 현대자동차의 노사분규 관련 내용이다. 작금의 상황을 보면 연 초 성과금 배분을 놓고 ..
2007-01-10
07디트로이트쇼-북미 국제오토쇼 첫 날 프레스 컨퍼런스
07디트로이트쇼-북미 국제오토쇼 첫 날 프레스 컨퍼런스
07디트로이트쇼-북미 국제오토쇼 첫 날 프레스 컨퍼런스 2007년을 여는 첫 모터쇼인 북미 국제 오토쇼(NAIAS. North American International Auto Show)가 1월 7일 프레스데이를 시작으로 디트로이트 코보 홀에서 개막되었다. 그동안 규모나 영향력면에서 비교가 되지 않는 LA 오토쇼가 며..
2007-01-09
GT화 치닫는 프리미엄 SUV의 전쟁
GT화 치닫는 프리미엄 SUV의 전쟁
GT화 치닫는 프리미엄 SUV의 전쟁 세상에는 많은 사람들이 생각하거나 주장하는 것이 꼭 옳지만은 않다는 것을 입증한 예들이 적지 않다. ‘많은 사람들’은 특정한 사안에 대해 공감하고 그것을 해결하기 위해 다양한 구호를 동원하며 미래를 위해 준비를 하려 한다. 하지만 그것이 ‘모든 사람들’에게 공통되는 이슈가 아닐 수도..
2007-01-05
2007년 한국 자동차시장 화두와 전망
2007년 한국 자동차시장 화두와 전망
2007년 한국 자동차시장 전망 글/채영석(글로벌오토뉴스 국장) 2007년 한국 자동차시장의 최대 화두는 과연 내수시장이 최근 수년간의 정체 상태를 벗어날 수 있느냐 하는 것이다. 한국 자동차시장의 추이를 살펴 보면 1996년 164만대였던 내수시장이 2002년 162만대로 정상 궤도에 오르는 듯 했으나 2003년 ..
2007-01-04
07디트로이트쇼- 프리뷰
07디트로이트쇼- 프리뷰
올해로 100주년을 맞는 디트로이트 오토쇼(이하 NAIAS)는 매 해 첫 번째 열리는 모터쇼로서의 의미뿐만 아니라 세계에서 가장 큰 자동차 시장인 미국시장에서 선보이게 되는 각 메이커들의 새로운 모델들이 선보인다는 점에서 그 의미가 더욱 크다고 하겠다. 그간 뉴스와 프리뷰를 통해 디트로이트 모터쇼에서 소개될 모델들이 이미..
2007-01-03
아우디 스포츠의 요체는 콰트로와 경량화
아우디 스포츠의 요체는 콰트로와 경량화
아우디 스포츠의 요체는 콰트로와 경량화 글/채영석(글로벌오토뉴스 국장) 세계의 모든 자동차회사들은 스포츠카를 만들고 싶어한다. 그것이 프리미엄 브랜드이든 양산 브랜드이든, 아니면 니치 브랜드이든 모두가 강렬한 고성능 이미지를 가진 스포츠카를 만들고 있거나 개발하고자 한다. 물론 포르쉐와 같이 정통 스포츠카를 표방하는 ..
2006-12-27
일 토요타 가츠아키 사장, “기회와 위기는 공존한다.”
일 토요타 가츠아키 사장, “기회와 위기는 공존한다.”
일 토요타 가츠아키 사장, “기회와 위기는 공존한다.” 일본 토요타자동차의 가츠아키 사장은 12월 22일 나고야 시내의 호텔에서 가진 기자회견을 통해 자회사인 다이하츠와 히노자동차를 포함한 그룹의 2007년 글로벌 생산대수를 2006년의 904만대보다 4% 증가한 942만대로 계획하고 있다고 발표했다. 판매대수는 6% ..
2006-12-26
2007년 내수시장, 살아날 기미가 보이지 않는다.
2007년 내수시장, 살아날 기미가 보이지 않는다.
2007년 내수시장, 살아날 기미가 보이지 않는다. 글/채영석(글로벌오토뉴스 국장) 2007년 한국차의 내수시장에 대한 기대가 그다지 밝지 못하다. 2005년에 이어 2006년에도 판매 증가없이 힘없는 한 해를 보낸 자동차회사들의 2007년 계획이 그것을 말해 주고 있다. 무엇보다 내수시장 점유율이 가장 높은 현대자동..
2006-12-26
2007년, 미국시장에서 디젤차 전쟁 시작된다.
2007년, 미국시장에서 디젤차 전쟁 시작된다.
2007년, 미국시장에서 디젤차 전쟁 시작된다. 글/채영석(글로벌오토뉴스 국장) 2007년이 가까워지면서 전 세계 자동차시장에서 파워트레인 전쟁이 좀 더 구체적으로 그 양상이 드러나고 있다. 그저 막연히 전기자동차나 수소를 사용하는 자동차를 친환경자동차로 오해하고 있는 국내의 현실과는 달리 세계 열강들은 각 시장에 따..
2006-12-22
전 세계 1만 5천대 규모의 초고가차 시장의 전쟁
전 세계 1만 5천대 규모의 초고가차 시장의 전쟁
전 세계 1만 5천대 규모의 초고가차 시장의 전쟁 글/채영석(글로벌오토뉴스 국장) 영국산 초 호화 럭셔리카 브랜드 벤틀리가 한국시장에 공식 데뷔했다. 이미 그레이 임포터를 통해 70대 가까운 벤틀리가 수입되어 있는 상황에서 한국에 전시장을 오픈하고 공식 행보를 시작한 것이다. 벤틀리의 역사는 창업자 월터 오웬 벤틀..
2006-12-20
06결산- 디젤차에 대한 인식 변화와 수입차 업체의 약진
06결산- 디젤차에 대한 인식 변화와 수입차 업체의 약진
06결산- 디젤차에 대한 인식 변화와 수입차 업체의 약진 글/채영석(글로벌오토뉴스 국장) 필자는 2005년 말에 한 2006년 한국 자동차시장의 화두는 디젤차의 본격 출시, 현대기아의 독주에 대한 GM대우의 본격적인 도전, 한국차 메이커들과 수입차들과의 경쟁, 그리고 수입차 가격 인하 등을 꼽았었다. 그런데 GM대우..
2006-12-18
왜고너, 볼프강, 닉 라일리, 그리고 현대기아
왜고너, 볼프강, 닉 라일리, 그리고 현대기아
왜고너, 볼프강, 닉 라일리, 그리고 현대기아 연말이 되자 글로벌 자동차업계의 경영진의 이동에 관한 이야기들이 심심찮게 등장하고 있다. 때가 때인만큼 그에 대한 이러저러한 단상들을 모아 본다. 글 / 채영석 (글로벌오토뉴스국장) 우선 눈길을 끈 것은 GM의 CEO겸 회장 릭 왜고너다. 그는 작년 말에 어떤 형태로든지..
2006-12-14
수소 연료전지차의 개발은 어느정도 진전되고 있을까?
수소 연료전지차의 개발은 어느정도 진전되고 있을까?
수소 연료전지차의 개발은 어느정도 진전되고 있을까? 최근 들어 세계 열강 메이커들이 앞 다투어 클린 디젤엔진을 개발하거나 출시하면서 미국시장에서도 하이브리드와의 시장쟁탈전이 본격화될 조짐을 보이고 있다. 특히 미국시장에서는 21세기 들어 하이브리드카보다 디젤차의 판매 증가율이 더 높은 양상을 보이고 있다. 이 때문에 2..
2006-12-12
쿠페 컨버터블의 전성 시대를 맞이하다.
쿠페 컨버터블의 전성 시대를 맞이하다.
글 / 채영석 (글로벌오토뉴스국장) 한 대의 자동차로 두 가지 장르를 즐긴다. 소위 말하는 CC, 즉 쿠페 컨버터블 모델에 대한 말이다. 쿠페 컨버터블이라는 단어를 사용한 모델을 먼저 선 보인 것은 프랑스 PSA푸조시트로엥 그룹의 푸조다. 205에서 206으로 변화하면서 획기적인 디자인으로 세간의 주목을 끌었던 푸조가..
2006-12-08
현대 베라크루즈, 브랜드 이미지 제고할 수 있을까?
현대 베라크루즈, 브랜드 이미지 제고할 수 있을까?
현대 베라크루즈, 브랜드 이미지 제고할 수 있을까? 글/채영석(글로벌오토뉴스 국장) 현대자동차는 베라크루즈의 브랜드 전략으로서 ‘Luxury SUV의 대표 브랜드로서 브랜드 자산으로 육성할 것이라고 밝히고 있다. 다시 말해 현대자동차의 브랜드 이미지를 제고하는데 있어 SUV 부문의 상징적인 존재로 삼겠다는 얘기이다. ..
2006-11-27
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