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재규어랜드로버, 진일보한 커넥티드 기술 선보인다
재규어랜드로버, 진일보한 커넥티드 기술 선보인다
2018년 CES의 주요 이슈 가운데 자율주행, 인공지능과 더불어 자동차 분야에서 주목한 부분은 바로 5G 통신이다. 더 많은 데이터를 더 빠르게 보내기 위한 초고속 이동통신 기술은 가장 뜨거운 이슈 중 하나이다. 자동차 관련 기술 뿐만 아니라 5G 통신 기술은 이제 필수가 되고 있다. 자율주행자동차 또한 5G 통신기술이..
2018-02-07
새해 내 차 마련, 가심비까지 충족시킨 닛산 알티마
새해 내 차 마련, 가심비까지 충족시킨 닛산 알티마
2018 무술년 새해가 밝았다. 신년 목표로 빠지지 않은 것이 바로 ‘내 차 마련’이다. 특히 취업에 성공한 지 1~2년째 접어드는 사회 초년생들의 경우, 자신만의 차를 구매하기 위한 계획을 많이 세운다. 하지만 차량의 가짓수가 너무 다양하다. 신차의 신선함도 좋겠지만, 시장에서 검증된 품질 우수성은 신차 구매시..
2018-02-06
폭스바겐 파사트 GT, 부활의 날개를 펴기 위한 초석
폭스바겐 파사트 GT, 부활의 날개를 펴기 위한 초석
많은 시련을 겪으면서 한동안 국내에서 자동차도 제대로 판매하지 못했던 폭스바겐이 파사트 GT를 통해 다시 도약하려 한다. 이번에 공개한 파사트는 현재 유럽 시장에서 판매되고 있는 8세대 모델로, 이전에 판매되던 북미 시장용 파사트 모델과는 전혀 다른 디자인과 메커니즘, 플랫폼을 갖고 있다. 파사트 GT는 신뢰도 하락을 겪..
2018-02-02
볼보트럭, 올해는 더 안전해진다
볼보트럭, 올해는 더 안전해진다
볼보트럭이 1997년 국내시장에서 판매를 시작한 이후로 어느덧 20년이 흘렀고, 그동안 판매된 트럭은 21,344대가 되었다. 특히 2010년부터 지속적으로 매년 10% 정도의 성장을 기록했는데, 여기에는 2015년부터 추가된 5톤급 카고트럭의 판매량에 공헌을 했다. 2017년의 판매량은 2,900 여대로 2016년 보다..
2018-02-01
현대 4세대 싼타페, 기술을 통한 패밀리 SUV로의 진화
현대 4세대 싼타페, 기술을 통한 패밀리 SUV로의 진화
현대차의 중형 SUV인 싼타페가 어느덧 4세대로 진화를 거쳤다. 2000년 처음 출시된 싼타페는 지금까지 3세대를 거치는 동안 누적 판매 100만대를 돌파하는 인기를 누렸고, 그 인기를 4세대를 통해 이어가고자 하고 있다. 기존 모델보다 실내 공간과 2열 레그룸 등을 넓게 확보하여 온 가족이 다용도로 이용하는 패밀리 SU..
2018-01-31
BMW는 i NEXT를 통해 무엇을 보여 줄까?
BMW는 i NEXT를 통해 무엇을 보여 줄까?
제품은 곧 마케팅이다. 시대를 리드하는 힘은 제품으로 표현된다. 스타일링 디자인에서부터 시작해 미래 지향적이고 혁신적인 기술을 통해 소비자에게 어필해야 한다. 우리가 흔히 분류하는 프리미엄 브랜드들은 그 혁신성과 독창성, 앞서가는 스타일링 디자인 등으로 시장을 리드하고 있다. BMW는 2001년 7시리즈를 통해 새로운 디..
2018-01-29
기아 더 뉴 K5, 화려함보다 내실로
기아 더 뉴 K5, 화려함보다 내실로
기아차의 중형 세단 K5가 페이스리프트를 단행했다. 1세대 K5는 ‘피터 슈라이어’의 디자인으로 인해 큰 인기를 얻었었고 한 때 쏘나타의 판매량을 앞지르기도 했던 모델이기도 하다. 그래서인지 2015년 개최된 서울모터쇼 때 피터 슈라이어는 별도의 시간을 할애해 2세대 K5의 디자인에 대한 설명회를 진행했고, 기존 K5 디..
2018-01-26
메르세데스-벤츠, 올해 9종의 신차와 20여개 신규 라인업 선보인다
메르세데스-벤츠, 올해 9종의 신차와 20여개 신규 라인업 선보인다
메르세데스-벤츠 코리아가 지난 해 성과를 돌아보고, 2018년 계획을 발표하는 신년 기자간담회를 개최했다. 메르세데스-벤츠는 지난 해 글로벌 시장 뿐만 아니라 한국 수입차 시장에서도 의미있는 성과를 거두었다. 또한, 이번 신년간담회를 통해 올해 주요 계획과 미래 모빌리티 비전을 구현하기 위한 혁신과 변화를 소개했다. &n..
2018-01-22
캐딜락, 2018년에도 성장을 노린다
캐딜락, 2018년에도 성장을 노린다
최근 캐딜락의 성장세는 그야말로 ‘파죽지세’라고 부를 만하다. 2017년에 캐딜락 브랜드로 판매된 자동차의 대수는 2,008대로 수입차의 예상 등록대수인 23만5천대(KAIDA 집계)에 비하면 보잘 것 없을지 모르지만, 전체적으로 유럽 브랜드의 비중이 줄어들고 있는 시대에 새로운 선택을 찾아 나선 고객들이 캐딜락을 선택했..
2018-01-21
2018 디트로이트쇼 9신 - 컨셉카가 사라진 디트로이트
2018 디트로이트쇼 9신 - 컨셉카가 사라진 디트로이트
디트로이트 모터쇼의 컨셉카는 어디로 간 것일까? 미국의 자동차 제조사들은 픽업 트럭과 SUV 모델을, 독일의 제조사들은 SUV와 세단을 무대의 메인으로 내세우며 미국 시장 공략을 위한 신차들을 소개했지만, 정작 기업의 미래 비전과 디자인 방향성을 알아볼 수 있는 컨셉카는 전무했다. 관람객들에게 즐거움과 사랑, 열정을 심어..
2018-01-17
2018 디트로이트쇼 8신 - 픽업트럭 전쟁의 서막과 그 이유
2018 디트로이트쇼 8신 - 픽업트럭 전쟁의 서막과 그 이유
2018 디트로이트 모터쇼의 주역은 단연 픽업트럭이다. GM과 FCA그룹은 이번 디트로이트 모터쇼를 통해 풀사이즈 픽업트럭인 쉐보레 실버라도와 램 1500의 신형 모델을 공개했다. 포드는 미드사이즈 픽업트럭인 레인저를 부활시켰고, 인기 모델인 F-150의 디젤 모델도 공개했다. 바야흐로 픽업전쟁의 서막을 알리는 신호탄이 ..
2018-01-17
2018 디트로이트쇼 7신 - 독일 제조사들의 신차 공세
2018 디트로이트쇼 7신 - 독일 제조사들의 신차 공세
독일의 자동차 제조사들은 이번 디트로이트 모터쇼에서 다양한 신차를 공개하며 북미시장에서의 신차 공세를 이어갔다. 미국 시장의 올해 판매가 지난 해보다 낮아질 것이라는 전망이 나오고 있지만, 독일 3사는 미국 소비자들의 시선을 빼앗는 매력적인 차량들을 대거 선보이며 미래를 준비하고 있다. 글 / 원선웅 (글로벌오..
2018-01-17
2018 디트로이트쇼 6신 – 중국 제조사의 미국시장 진출은 실현될 것인가
2018 디트로이트쇼 6신 – 중국 제조사의 미국시장 진출은 실현될 것인가
2018 디트로이트 모터쇼에서 중국의 자동차 제조사인 광저우자동차(이하 GAC)가 미국에서 중국 브랜드 차량을 최초로 판매할 계획을 밝혔다. 2019년 4분기에 풀사이즈 SUV인 GS8을 시작으로 미국시장에서 판매를 시작할 계획이다. 글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자 – 디트로이트 현지 취재) GAC는..
2018-01-16
2018 디트로이트쇼 5신 – 현대 벨로스터 N, 미국시장에 첫 발 딛다
2018 디트로이트쇼 5신 – 현대 벨로스터 N, 미국시장에 첫 발 딛다
현대차는 2018 디트로이트 모터쇼에서 미국시장을 위한 벨로스터의 고성능 모델 ‘벨로스터 N’을 공개했다. 벨로스터의 공개는 이미 기사를 통해 소개했지만, 현대차의 고성능 브랜드인 N 엠블럼을 단 벨로스터 N도 함께 공개되어 눈길을 끌었다. 현대차는 벨로스터와 벨로스터 N을 통해 젊은 소비자들에게 현대 브랜드의 이미지를 ..
2018-01-16
2018 디트로이트쇼 4신 - 포드 레인저와 머스탱 블리트, 감성을 자극하다
2018 디트로이트쇼 4신 - 포드 레인저와 머스탱 블리트, 감성을 자극하다
2018 디트로이트 모터쇼의 주역은 픽업트럭이다. 모터쇼 공식 일정이 시작되기 하루 전 GM은 쉐보레 신형 실버라도를 공개했으며, 포드는 F시리즈의 디젤 모델을, FCA그룹은 램 1500의 페이스리프트도 공개될 예정이다. 또한, 포드는 현지시간 14일 오후 디트로이트 모터쇼가 열리는 코보센터에서 별도의 프레스 컨퍼런스를 ..
2018-01-15
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