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2018 제네바쇼 8신 - 짙어가는 배터리 전기차 시대의 명암
2018 제네바쇼 8신 - 짙어가는 배터리 전기차 시대의 명암
배터리 전기차가 세계 자동차 산업의 중요한 이슈로 부각된 이후 미국의 테슬라는 전통적인 자동차 제조사들을 압도하는 기술을 선보이며 전 세계의 이목을 집중시켰다. 그리고, 최근에는 중국의 전기차 제조사들은 빠른 속도로 기술력을 높여가며 기존의 자동차 제조사들을 위협하고 있다. 글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자 ..
2018-03-08
2018 제네바쇼 7신 - 화려함 뒤에 감춰진 유럽메이커들의 고민
2018 제네바쇼 7신 - 화려함 뒤에 감춰진 유럽메이커들의 고민
화려한 모터쇼 현장이지만, 제네바모터쇼에 모인 자동차 주요 제조사들의 경영진들은 커다란 고민에 사로잡혀 있다. 기존 차량을 막대한 비용을 투자해 재설계 해야 하며, 수익성 높은 모델들의 판매를 제한하고, 벌금으로 수억 유로를 부담해야 하는 위험을 감수해야 하기 때문이다. 크게 흔들리고 있는 디젤 엔진의 입지 때문이다. &..
2018-03-08
2018 제네바쇼 6신 – 토요타, 유럽에서 디젤차 판매 중단한다
2018 제네바쇼 6신 – 토요타, 유럽에서 디젤차 판매 중단한다
디젤 엔진에 대한 수요 감소와 유럽의 자동차 운전자들이 점차 하이브리드 차량을 선호함에 따라 자동차 제조사들은 이에 대한 대책을 강구하고 있다. 2018 제네바 모터쇼에서 토요타는 이에 대한 즉각적인 대처를 발표해 눈길을 끌었다. 글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자 - 제네바 현지 취재) 토요타는 글로..
2018-03-07
2018 제네바쇼 5신 - 벤츠와 BMW, 효율성과 퍼포먼스의 협주
2018 제네바쇼 5신 - 벤츠와 BMW, 효율성과 퍼포먼스의 협주
2018 제네바 모터쇼 현장에 모인 유럽의 자동차제조사들은 변화하는 자동차 산업에 대응하기 위한 나름의 전략을 펼쳤다. 그간의 모터쇼와 차이점이라면 컨셉카로 소개되었던 많은 전동화 차량들이 이제 양산을 시작하거나, 곧 양산을 앞두고 있다는 점이다. 여전히 글로벌 자동차 판매의 1% 수준인 배터리 전기차, 그리고 선택이 폭..
2018-03-07
2018 제네바쇼 4신 - 재규어 I-PACE의 5가지 키워드
2018 제네바쇼 4신 - 재규어 I-PACE의 5가지 키워드
재규어는 2018 제네바 모터쇼를 통해 브랜드 최초의 순수 전기차인 I-PACE를 공개했다. 매년 제네바 모터쇼가 열리는 팔렉스포 전시장의 중간에 다소 좁은 공간의 전시장을 운영했던 재규어랜드로버였지만, 이번 제네바 모터쇼에서 만큼은 역대 가장 큰 규모의 전시장을 준비하고 새로운 시대를 여는 재규어의 첫 번째 전기차를 선..
2018-03-07
2018 제네바쇼 3신 - 아우디 신형 A6와 e-트론, 새로운 기준을 제시하다
2018 제네바쇼 3신 - 아우디 신형 A6와 e-트론, 새로운 기준을 제시하다
2018 제네바모터쇼의 아우디 프레스 컨퍼런스는 지금까지 볼 수 없었던 새로운 연출이 더해져 눈길을 끌었다. 흡사 영화관을 연상케 하는 좌석과 곳곳에 높인 포스터, 전시장을 가득 메운 팝콘의 향기가 그간 정적이었던 프레스 컨퍼런스 현장 분위기를 밝게 했다. 그리고, 영화 스크린과 같은 무대 위로 향후 수년간 아우디의 가장..
2018-03-07
2018 제네바쇼 2신 - 폭스바겐, 미래 모빌리티에 한걸음 더 다가서다
2018 제네바쇼 2신 - 폭스바겐, 미래 모빌리티에 한걸음 더 다가서다
폭스바겐 그룹은 2018 제네바 모터쇼 공식 일정이 시작되기 하루 전, ‘폭스바겐 그룹 미디어 나이트’를 개최하고 도심의 이동성을 개선하고, 자율주행과 전동화를 통해 보다 효율적이고 친환경적인 도시를 만드는 것에 그룹의 역량을 모으고 있다고 발표했다. 무대에 오른 마티아스 뮐러 폭스바겐 그룹 최고경영자는 “도시의 이동성 ..
2018-03-06
2018 제네바쇼 1신 - 격변의 유럽 자동차 시장
2018 제네바쇼 1신 - 격변의 유럽 자동차 시장
2018 제네바 모터쇼가 현지 시간으로 3월 6일 미디어데이를 시작으로 개막한다. 제네바 모터쇼의 개최지인 스위스는 자동차 제조사가 존재하지 않는 국가이다. 그럼에도 불구하고, 독일, 프랑스 등 유럽의 중요한 자동차 생산국 사이에 위치해 있으며, 유럽의 중심부에 위치한 지정학적인 이유로 각국의 제조사들이 비중 있게 참가하..
2018-03-06
2018 제네바 모터쇼 프리뷰 - 뉴모델(3)
2018 제네바 모터쇼 프리뷰 - 뉴모델(3)
올해로 88회를 맞는 제네바모터쇼는 전 세계적으로도 가장 크고 중요한 모터쇼라고 할 수 있다. 자동차 제조사들은 이 모터쇼만을 위해 컨셉트카를 제작하며, 제네바모터쇼에 불참하는 제조사들은 거의 없다고 해도 좋을 정도다. 올해 제네바모터쇼에 등장하는 뉴모델들을 정리해 소개한다. 소개 순서는 브랜드의 알파벳 순으로..
2018-03-04
2018 제네바 모터쇼 프리뷰 - 뉴모델(2)
2018 제네바 모터쇼 프리뷰 - 뉴모델(2)
올해로 88회를 맞는 제네바모터쇼는 전 세계적으로도 가장 크고 중요한 모터쇼라고 할 수 있다. 자동차 제조사들은 이 모터쇼만을 위해 컨셉트카를 제작하며, 제네바모터쇼에 불참하는 제조사들은 거의 없다고 해도 좋을 정도다. 올해 제네바모터쇼에 등장하는 뉴모델들을 정리해 소개한다. 소개 순서는 브랜드의 알파벳 순으로..
2018-03-04
2018 제네바 모터쇼 프리뷰 - 뉴모델(1)
2018 제네바 모터쇼 프리뷰 - 뉴모델(1)
올해로 88회를 맞는 제네바모터쇼는 전 세계적으로도 가장 크고 중요한 모터쇼라고 할 수 있다. 자동차 제조사들은 이 모터쇼만을 위해 컨셉트카를 제작하며, 제네바모터쇼에 불참하는 제조사들은 거의 없다고 해도 좋을 정도다. 올해 제네바모터쇼에 등장하는 뉴모델들을 정리해 소개한다. 소개 순서는 브랜드의 알파벳 순으로..
2018-03-03
2018 제네바 모터쇼 프리뷰 – 컨셉카 편
2018 제네바 모터쇼 프리뷰 – 컨셉카 편
올해로 88회를 맞는 제네바모터쇼는 전 세계적으로도 가장 크고 중요한 모터쇼라고 할 수 있다. 자동차 제조사들은 이 모터쇼만을 위해 컨셉트카를 제작하며, 제네바모터쇼에 불참하는 제조사들은 거의 없다고 해도 좋을 정도다. 올해 제네바모터쇼에 등장하는 컨셉트 모델들을 정리해 소개한다. 소개 순서는 브랜드의 알파벳 ..
2018-03-02
미래 운송을 위한 스카니아의 비전 그리고 한국
미래 운송을 위한 스카니아의 비전 그리고 한국
스카니아가 한국에서 다시 한 번 발돋움을 하고자 하고 있다. 트럭 또는 버스를 판매하고 판매량을 늘리기만 하는 것이 아니라 운송 시스템에 변화를 몰고 올 수 있는 베이스를 만들어두고 이를 실천함으로써 미래에도 지속 가능한 운송 솔루션을 제공하고자 하는 것이다. 이를 위해서 단 하나의 일관된 해결책이 아닌 3개의 분야에서 ..
2018-02-23
귀환의 선봉에 선 폭스바겐 파사트 GT
귀환의 선봉에 선 폭스바겐 파사트 GT
폭스바겐의 한국 시장 복귀가 공식적으로 시작되었다. 2016년 8월 판매중단 조치가 내려진 지 약 1년 6개월 만의 일이다. 지난 2월 1일 파사트 GT의 사전 계약을 시작으로 아테온, 티구안 등의 신차들의 국내 판매가 곧 시작될 예정이다. 수입차 시장에 승용 디젤 붐을 일으키며 한 때 15%의 높은 점유율을 차지했던 폭..
2018-02-22
BMW X3가 보여 주는 브랜드 파워
BMW X3가 보여 주는 브랜드 파워
BMW X3 3세대가 2017년 말 한국시장에 상륙했다. SAV라는 표현을 사용하는 X시리즈의 볼륨 모델이다. BMW 브랜드 중 X3는 3시리즈 세단과 왜건 등과 같은 등급이다. 제품이 곧 마케팅이라는 표현을 자주 쓰는데 BMW는 3세대 X3를 통해 무엇을 보여 주고 있을까? 글 / 채영석 (글로벌오토뉴스 국장..
2018-02-14
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