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아우디 A4와 콰트로의 모든 것
아우디의 9세대 A4가 상륙했다. 1972년 아우디 80 이래 ‘기술을 통한 진보’를 슬로건으로 아우디는 수많은 신기술로 업계의 트렌드세터의 입지를 탄탄히 해 오고 있다. 9세대 모델은 버추얼 콕핏과 라이트 사이징을 표방하며 뛰어난 성능과 효율을 자랑하는 파워트레인을 무기로 하고 있다. LED 헤드램프를 처음 도입한 아우..
2016-05-10
자동차 메이커들의 모듈러 플랫폼 전략
자동차 업계에서 저비용 고효율은 과거뿐만 아니라 현재와 미래에도 중요한 화두이다. 그리고 비용저감에 효과적인 플랫폼 공유는 메이저 자동차 메이커들에겐 이젠 필수적인 요소로 자리잡았다. 비용절감 뿐만 아니라 다양한 소비자들의 요구에 대응해야 하는 만큼 다양한 차종이 필요한 시대에 플롯폼 공유는 꼭 필요한 요소이다.자동차산업..
2016-05-06
메르세데스 신형 E클래스, 디젤과 PHEV에 집중한다
폭스바겐 디젤게이트 이후 독일 프리미엄 브랜드들의 파워트레인 전략의 변화에 관심이 많다. 외형적으로는 플러그인 하이브리드 전기차와 배터리 전기차, 그리고 48볼트 마일드 하이브리드로의 전이에 속도가 붙은 양상이다. 폭스바겐의 질소산화물에 대한 무효화 장비(Defeat Device) 사건으로 내연기관에 대한, 나아가 자동차..
2016-04-28
쉐보레 말리부, 중형 세단의 르네상스를 노린다
시작은 르노삼성이었다. 중형 세단이 답답하고 재미없어졌기 때문에 국내 소비자들의 선택을 받지 못한다고 본 르노삼성은 SM6를 통해 감각적인 디자인과 담동적인 드라이빙, 감성적 이노베이션을 슬로건으로 내세웠으며 신기술과 편의 장비를 대거 적용했다. 더 놀라운 것은 2.0L 엔진을 탑재한 기본(PE) 트림의 판매 가격이 2,..
2016-04-28
16 베이징모터쇼 9신 - 스마트해진 중국 소비자들의 선택
2016년 1분기 중국자동차 시장은 659만대의 판매 실적을 기록하며 전년 동기 대비 6.2%의 정상을 이뤘다. 많은 자동차 메이커들이 두자리수 성장세에서 저성장 기조로 변화한 중국의 시장의 변화에 아쉬워하고 있겠지만 중국 자동차 시장은 점차 성숙기에 접어들려 하고 있다. 한껏 부풀었던 거품이 사라지고 있는 것이다.&nb..
2016-04-28
16 베이징모터쇼 8신 - 황금알을 낳는 거위와 폭스바겐
폭스바겐그룹은 지난해 배기가스 조작사건으로 심각한 타격을 입었다. 최근 발표된 2015년 실적 보고서에서도 아우디 등 그룹 전체의 매출액은 2,132억 9,200만 유로로 전년 동기 대비 5.4% 증가했지만 순손익은 40억 6,900만유로의 적자를 기록했다. 2015년에는 126억 9,700만 유로의 흑자였다. 1993년..
2016-04-28
16 베이징모터쇼 7신 - 메르세데스-벤츠, 현지화로 정상 노린다
독일 프리미엄 3사에게 있어 중국은 그 어느 곳보다 중요한 시장이다. 지난 해 중국시장에서의 프리미엄 브랜드의 판매 순위는 아우디가 57만대로 1위, BMW가 46만대로 2위, 메르세데스-벤츠가 37만대로 3위를 기록했다. 하지만, 성장률에서는 순위 변화의 조짐이 보이고 있다.  먼저, 2015년 전년동..
2016-04-26
16 베이징모터쇼 6신 - 포르쉐, '전동화는 우리의 미래'
포르쉐는 2016 베이징 모터쇼에서 미래 지속가능한 발전을 위해 전동화 전략을 추진하고 있음을 다시금 강조했다. 앞으로 다양한 전동화 모델을 선보이며 친환경 자동차 라인업을 구축하는 것이 포르쉐의 미래라는 설명이다. 전기차가 일반화되는 시점에서는 EV SUV가 주류가 될 것이라는 전망도 전했다. 포르쉐의 향후 전동화 전략..
2016-04-26
16 베이징모터쇼 5신 - 2020년, 중국 브랜드들의 비전
최근 중국 자동차 시장의 변화 가운데 하나는 중국 브랜드들의 약진이다. 이러한 변화는 지난 해 상반기 실적 변화에서부터 나타났다. 2015년 상반기 합작사 판매는 1.1% 감소한 594만대였으며, 반면 중국 브랜드는 25.1%가 올랐다. 또한 지난 해 11월까지의 실적 통계에서도 중국 자동차 시장에서 중국 자체 브랜드의 ..
2016-04-26
16 베이징모터쇼 4신 - LeEco와 페러데이 퓨처, LeSee와 FFzero1
2016 베이징 모터쇼에 자리한 수많은 전시장 가운데 눈에 띄는 2개의 부스가 있었다. 바로 LeEco와 페러데이 퓨처. 아직은 생소한 이름의 두 기업은 미래의 중국 자동차 기술을 선도할 전기차 메이커이다. 단순히 베터리와 모터로 구동되는 파워트레인만을 말하는 것은 아니다. 최신 커넥티드 기술과 자율주행이 더해진 2대의 ..
2016-04-26
16 베이징모터쇼 3신 - 빠르게 성장하는 중국의 자율주행기술
자동차 업계를 이끌 가장 중요한 화두 중에 하나는 바로 ‘자율주행’이다. 자동차의 탄생부터 함께 한 ‘운전’이라는 굴레를 벗어던지게 하는 자율주행 기술이지만 그 본래의 목적은 교통사고로 인한 부상이나 사망을 없애는데 있다. 뿐만 아니라, 자동차를 소유의 개념이 아닌 공유의 개념으로 만드는데 자율주행 기술이 활용될 것 또한..
2016-04-26
16 베이징모터쇼 2신 - 현대기아차는 턴어라운드 할 수 있을 것인가?
2016 베이징 모터쇼의 막이 올랐다. 수입브랜드들은 앞선 기술력과 함께 미래의 이동수단으로서의 자동차에 대한 비전을 선보였으며, 중국 토종 브랜드와 합작사들은 중국 자동차 시장을 주도하고 있는 SUV 모델을 중심으로 컨셉카와 뉴모델을 선보였다. 그 속에서 한국 자동차 메이커들은 무엇을 보여주었을까?중국의 자동차시장이 이..
2016-04-25
16 베이징모터쇼 1신 - SUV와 신에너지차가 중국시장 이끈다
모터쇼는 단순히 어떤 새로운 모델이 출시되는지를 확인할 수 있는 자리에 그치지 않는다. 모터쇼가 열리는 국가의, 더 나아가 글로벌 자동차 시장의 현재와 미래를 가늠해 볼 수 있는 척도가 되는 것이 바로 모터쇼이다. 지난 수년간 전 세계 모터쇼를 방문해 그 흐름들을 확인해 왔다. 2016년 베이징 모터쇼는 ‘세계의 시장’이..
2016-04-25
2016 베이징 모터쇼 프리뷰 (2) - 중국메이커들의 뉴모델
중국 최대의 모터쇼인 베이징 모터쇼가 25일 프레스데이를 시작으로 5월 4일까지 개최된다. '창조와 혁신'이라는 주제로 열리는 이번 베이징 모터쇼는 14개 국가의 1600여개 업체들이 참가한다. 총 1179대의 차량이 전시되며, 글로벌 완성차 업체들은 신차 33대를 세계 최초로 공개하며 아시아 최초로는 21대가 공개된다...
2016-04-23
2016 베이징 모터쇼 프리뷰 (1) - 수입브랜드들의 뉴모델
중국 최대의 모터쇼인 베이징 모터쇼가 25일 프레스데이를 시작으로 5월 4일까지 개최된다. '창조와 혁신'이라는 주제로 열리는 이번 베이징 모터쇼는 14개 국가의 1600여개 업체들이 참가한다. 총 1179대의 차량이 전시되며, 글로벌 완성차 업체들은 신차 33대를 세계 최초로 공개하며 아시아 최초로는 21대가 공개된다...
2016-04-23
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