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BMW/메르세데스 벤츠/
아우디
, 그리고 제네시스
BMW/메르세데스 벤츠/
아우디
, 그리고 제네시스
BMW의 2015년 글로벌 판매대수가 2014년보다 5.2% 증가한 191만대로 집계됐다. 이로써 BMW 브랜드는 2009년부터 지켜온 프리미엄 브랜드 1위 자리를 유지하게 됐다. 2위는 메르세데스 벤츠가 13% 증가한 187만대, 3위는 3.6% 증가한 180만대였다. 아우디는 2010년메르세데스 벤츠를 제치..
2016-02-05
아우디
의 전동화 전략은 어디로 가는가?
아우디
의 전동화 전략은 어디로 가는가?
아우디의 전동화 전략이 속도를 내고 있다. 아우디의 전동화 전략은 배터리 전기차를 포함해 플러그인 하이브리드 전기차, 48V 마일드 하이브리드 등 가능한 모든 파워트레인을 전제로 하고 있다. 아우디는 2030년까지 내연기관 엔진의 시장 점유율이 80%에 달할 것으로 전망하고 있다. 그러면서도 하이브리드와 플러그 인 하이브..
2016-01-24
아우디
차세대 A4, A8, A6, 브랜드 라인업 전략이 보인다
아우디
차세대 A4, A8, A6, 브랜드 라인업 전략이 보인다
독일 프리미엄 브랜드들의 라인업 확장이 가속화되고 있다. 아우디를 비롯한 BMW, 메르세데스 벤츠는 현재 20개 전후의 모델들을 라인업하고 있다. BMW는 2017년까지 47개로 아우디와 메르세데스 벤츠는 2020년까지 50개와 60개의 모델로 늘릴 계획이다. 20세기 말 A4, A6, A8과 TT 정도에 불과했던 아우디..
2015-06-10
아우디
A3스포츠백, 세분화로 희소성을 살린다
아우디
A3스포츠백, 세분화로 희소성을 살린다
A3 스포츠백은 C세그먼트에 속한다. C세그먼트라는 구분은 유럽 기준이다. 이 시장은 원래 양산 브랜드들이장악했었다. 폭스바겐 골프를 필두로 푸조 308, 시트로엥 C4, 포드 포커스, 볼보 V40,르노 메간 해치백, 현대 i30, 기아 씨드등이 그것이다. 그런데 어느 순간 이 시장에는 프리미엄 브랜드들의 라인업이 더 많..
2015-05-20
팀
아우디
코리아, 역대 최고의 성적을 거두다
팀
아우디
코리아, 역대 최고의 성적을 거두다
모터쇼가 기술을 전한다면 모터스포츠는 감성을 전한다. 다양한 메이커들이 스포츠카를 제작하고 그들 대부분은 자신들의 스포츠카가 모터 스포츠의 하이 테크놀러지와 감성을 겸비했다고 얘기한다. 하지만 스포츠카를 구매하는 고객과 소통하고 스포츠카가 가지는 본연의 의미를 전달할 수 있는 메이커는 그리 많지 않다. 지난 16, 17일..
2015-05-18
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아우디
테크데이 - 3. 조명 신기술 이제부터 시작이다
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아우디
테크데이 - 3. 조명 신기술 이제부터 시작이다
2015년 2월 16일 아우디의 본사가 있는 독일 잉골슈타트에서 전 세계 자동차 전문기자들을 대상으로 조명 기술에 대한 워크샵이 있었다. 매년 그렇듯이 아우디테크데이라는 타이틀로 치러지는 행사의 일환이다. 올해는 자율주행자동차 시대에 조명 기술이 어떻게 세상을 바꿀 것인가에 초점이 맞추어져 있었다. 아우디는 LED 주간등..
2015-02-17
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아우디
테크데이 - 2. 자율주행차 시대를 위한 조명기술
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아우디
테크데이 - 2. 자율주행차 시대를 위한 조명기술
2015년 2월 16일아우디의 본사가 있는 독일 잉골슈타트에서 전 세계 자동차 전문기자들을 대상으로 조명 기술에 대한 워크샵이 있었다.매년 그렇듯이 아우디테크데이라는 타이틀로 치러지는 행사의 일환이다. 올해는 자율주행자동차시대에 조명 기술이 어떻게 세상을 바꿀 것인가에 초점이 맞추어져 있었다. 아우디는 LED 주간등을 비..
2015-02-17
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아우디
테크데이 - 1.세상을 바꾼 조명기술의 혁명
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아우디
테크데이 - 1.세상을 바꾼 조명기술의 혁명
2015년 2월 16일 아우디의 본사가있는 독일 잉골슈타트에서 전 세계 자동차 전문기자들을 대상으로 조명 기술에 대한 워크샵이 있었다. 매년 그렇듯이 아우디테크데이라는 타이틀로 치러지는 행사의 일환이다. 올 해의 첫 번째 행사는 자율주행자동차시대에 조명 기술이 어떻게 세상을 바꿀 것인가에 초점이 맞추어져 있었다. 아우디는..
2015-02-17
아우디
, 태블릿으로 콕핏 혁명 추구한다.
아우디
, 태블릿으로 콕핏 혁명 추구한다.
CES2015는 자동차회사들의 경연장이다. 이미 수년 전부터 자동차회사들은 각종 커넥티비티 기술과 자율주행 기술을 CES를 통해 소개해 오고 있다. 올 해에는 특히 소재 고갈이라는 벽을 넘기 위한 다양한 아이디어들이 주목을 끌고 있다. 이미 소개된 메르세데스 벤츠 F015와 BMW의 스마트키 등에 이어 이번에는 아우디의 ..
2015-01-08
아우디
A4 울트라, '내연기관의 기술을 통한 진보는 이런 것'
아우디
A4 울트라, '내연기관의 기술을 통한 진보는 이런 것'
효율성을 높이면서 성능도 증대시키는 것이 오늘날 모든 내연기관 개발자들의 숙제다. 아무리 환경성능을 중시하는 시대라 해도 성능이 떨어지면 소비자들은 고개를 돌린다. 아우디가 그런 시대적인 과제를 위해 제시하고 있는 것이 울트라 모델 라인업이다. 2013년 가을 출시한 A3 모델부터 A4, A5, A6, A7 등에 차례로 ..
2014-10-17
아우디
A7 스포트백, '기술을 통한 진보란 이런 것이다.'
아우디
A7 스포트백, '기술을 통한 진보란 이런 것이다.'
아우디 A7 스포트백, "기술을 통한 진보란 이런 것이다." 세상은 절대 저절로 변하지 않는다. 누군가 바꾼다. 독창적인 사고로 새로운 문화와 사상을 만들고 문명을 만들어 내는 선각자들이 바로 세상을 바꾼다. 21세기 들어 디지털 혁명을 일으킨 빌 게이츠와 스티브 잡스는 누가 뭐라해도 새로운 세상을 만든 사람에 속한다...
2014-08-18
아우디
TDI 25주년 - 3.울트라 모델과 전기 바이터보 하이브리드기술
아우디
TDI 25주년 - 3.울트라 모델과 전기 바이터보 하이브리드기술
아우디가 TDI 출시 25주년을 맞아 전 세계 자동차 전문기자들을 덴마크 코펜하겐의 디젤하우스로 불러 TDI의 과거와 현재, 그리고 미래를 설명했다. 디젤하우스는 1932년 오픈해 세계 최대의 디젤엔진을 생산해 코펜하겐의 화력발전소에 공급한 곳이다. 이곳 디젤하우스에 있는 1만 5,000리터 직렬 8기통 2스트로크 엔진은..
2014-07-20
아우디
TDI 25주년 - 2.다운사이징에서 라이트사이징의 시대로
아우디
TDI 25주년 - 2.다운사이징에서 라이트사이징의 시대로
아우디가 TDI 출시 25주년을 맞아 전 세계 자동차 전문기자들을 덴마크 코펜하겐의 디젤하우스로 불러 TDI의 과거와 현재, 그리고 미래를 설명했다. 디젤하우스는 1932년 오픈해 세계 최대의 디젤엔진을 생산해 코펜하겐의 화력발전소에 공급한 곳이다. 이곳 디젤하우스에 있는 1만 5,000리터 직렬 8기통 2스트로크 엔진은..
2014-07-20
아우디
TDI 25주년 - 1.130% 증강 / 99% 저감의 기적
아우디
TDI 25주년 - 1.130% 증강 / 99% 저감의 기적
아우디가 TDI 출시 25주년을 맞아 전 세계 자동차 전문기자들을 덴마크 코펜하겐의 디젤하우스로 불러 TDI의 과거와 현재, 그리고 미래를 설명했다. 디젤하우스는 1932년 오픈해 세계 최대의 디젤엔진을 생산해 코펜하겐의 화력발전소에 공급한 곳이다. 이곳 디젤하우스에 있는 1만 5,000리터 직렬 8기통 2스트로크 엔진은..
2014-07-20
아우디
A3 2014 월드 카 오브 더 이어 선정
아우디
A3 2014 월드 카 오브 더 이어 선정
아우디 A3가 2014 월드 카 오브 더 이어에 선정됐다. 지난 3월 초 각 부문별 후보 탑 3를 발표한 후 2014 뉴욕 오토쇼를 통해 최종 결과가 발표된 것이다. 그에 따르면 카 오브 더 이어에는 아우디 A3가 종합 부문은 최 우수상을 차지했다. 올 해 처음 생긴 럭셔리카는 메르세데스 벤츠 S클래스, 퍼포먼스카는 포르..
2014-04-18
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