글로벌오토뉴스

상단배너

  • 검색
  • 시승기검색
 HOME > 브랜드와 마케팅 > 브랜드와 마케팅
Total 76건 5 페이지
작아져 가는 GM, 커져 가는 토요타
작아져 가는 GM, 커져 가는 토요타 최근 GM이 소유하고 있는 후지중공업(스바루)의 주식을 일본 토요타가 매수하기로 해 GM과 스바루간의 제휴관계가 해소되고 토요타자동차가 새로운 제휴 대상으로 떠 올랐다. 이로 인해 스바루는 GM의 영향하에 있다가 사실상 토요타 산하로 들어가게 되었다. GM은 경영부진으로 인해 앞으..
2005-10-07
GM의 “합리적 가격 스포츠카” 솔스티스
GM의 “합리적 가격 스포츠카” 솔스티스 GM은 여전히 세계 최대의 자동차메이커다. 최근 경영난으로 심각한 상황에 처해있지만 그렇다고 당장에 어떻게 될 것 같이 생각하는 것은 오해다. GM의 규모라는 것이 지금의 상황에서는 걸림돌로 비추이지만 다시 힘을 추스리면 그만큼 무서운 것도 없다. GM은 극히 보수적이면서도 견..
2005-07-15
GM대우차, 시보레, 그리고 현대자동차
GM대우차, 시보레, 그리고 현대자동차 GM이 GM대우제 모델을 바탕으로 시보레 브랜드의 글로벌시장 침투 전략에 박차를 가하고 있다. 이미 한 번 언급한 적이 있지만 최근 미국시장에서의 판매 부진으로 어려움을 겪고 있는 GM과는 달리 GM대우는 GM그룹 전체 판매의 10% 이상을 차지하며 급속도로 성장하고 있다. 물론 ..
2005-07-14
GM 경영난의 원인과 미래의 브랜드 전략
GM 경영난의 원인과 미래의 브랜드 전략 경영부진으로 어려움을 겪고 있는 세계 최대 자동차 메이커 GM이 북미에서 종업원 2만 5천명 감축과 공장폐쇄, 판매계열의 합리화 등을 주로 하는 대대적인 구조조정을 실시하고 있다. 경영난의 최대 이유는 판매부진이지만 배경에는 세계 각처의 브랜드 매수로 거대화한 GM이 명확한 ..
2005-06-25
GM의 구조조정과 미국의 연금기금 및 헬스케어 비용
GM의 구조조정과 미국의 연금기금 및 헬스케어 비용 GM이 지난 90년대 말 이후 다시 대대적인 구조조정의 회오리에 휠싸일 것으로 보인다. GM은 우선 용량이 과잉 상태인 북미 사업부의 덩치를 줄이는 작업을 진행하고 있다. GM은 지난 1년 반 동안 판매 부진과 지나친 인센티브 등으로 인해 북미의 여러 공장 이곳저곳..
2005-04-27
스웨덴, 사브, 그리고 GM의 글로벌 전략
스웨덴, 사브, 그리고 GM의 글로벌 전략 사브가 GM그룹에 속하게 된 장점을 최대한 살려 프리미엄 브랜드로서의 지위를 확고히 하고 다시 성장 궤도를 타고 있다. 사브의 본사는 스웨덴 제 2의 도시 이에테보리에서 자동차로 약 1시간 정도의 거리에 있는 인구 5만명의 트롤하탄이라는 곳에 있다. 이 도시의 많은 사람들은 ..
2005-03-30
GM, 제품 이사회 출범으로 글로벌 전략 변화 모색
GM의 제품 이사회 출범으로 글로벌 전략 변화 모색 GM이 GM 다운 위원회를 또 만들었다. The Automotive Product Board, 즉 자동차제품이사회라고 하는 이 강력한 위원화는 GM의 글로벌 톱 경영자들로 구성되어 있다. 이 위원회가 하는 일은 앞으로 전 세계 GM 전시장에 어떤 모델을 출시할 것인지..
2005-03-12
75회 제네바쇼 6신-쌍용자동차와 GM대우
75회 제네바 6신-쌍용자동차와 GM대우 75회 제네바쇼에는 쌍용자동차와 GM대우도 참가했다. 쌍용자동차는 자체 부스를 갖고 있지만 GM 대우는 GM의 일원으로 시보레 디비전을 통해 모델들을 전시했다. 쌍용자동차는 현재 유럽에 16개의 딜러가 있으며 이번에 스위스에 판매회사를 설립하게 된 것을 배경으로 이번 모터쇼에 ..
2005-03-04
GM대우, “새 디자인, 100만대 돌파로 본격도약 준비”
GM대우, “뉴 모델 9개, 100만대 돌파로 본격도약 준비” GM대우가 1월 24일 앞으로 15개월 동안 출시할 9개의 뉴 모델의 전부 또는 일부를 공개하는 신제품 프리뷰 행사를 가졌다. 국내 업체로서는 처음있는 매우 이례적인 이벤트다. 그것도 극도의 보안을 담보해야만 하는 디자인센터 내부를 공개하며 GM대우의 성과와..
2005-01-24
GM, 피아트 인수 계약의 전말과 전망
GM, 피아트 인수 계약의 전말과 전망 글/루카 시퍼리(Luca Ciferri : 오튜모티브뉴스 유럽) GM과 피아트간의 지분 운수 문제가 다시 첨예의 관심사로 떠 올랐다. 특히 파리살롱 현장에서 GM의 회장겸 CEO 릭 왜고너와 피아트 오토의 CEO가 만날 수밖에 없어 벌써부터 세계의 이목은 이 두사람의 만남에..
2004-09-25
GM대우제 시보레 브랜드 유럽 공략의 의미
GM대우제 시보레 브랜드 유럽 공략의 의미 파리살롱이 현지시간으로 23일 오전 프레스데이를 시작으로 막을 올렸다. 이미 여러 가지 소식을 글로벌오토뉴스를 통해 접하고 있는데 그중 GM대우 관련 질문이 적지 않다. GM대우가 만든 자동차가 시보레 브랜드로 유럽시장에 출시된다고 하는데 그 관계에 대해 정리가 안된다는 것이..
2004-09-24
GM. 피아트 인수 문제 과연 이루어질 것인가?
GM. 피아트 인수 문제 과연 이루어질 것인가? GM은 그동안 인수한 브랜드들의 수익성으로 인해 골머리를 앓아 왔다는 점에서 피아트의 문제를 어떻게 처리할 것인지에 대한 GM의 기본적인 방향을 읽을 수 있다. 그런데 지난 주 피아트 오토의 신임 VEO 서지오 마르치오네가 GM이 피아트오토를 인수해야 한다는 점을 다시 재..
2004-08-05
크라이슬러, GM/ 포드를 따돌리다.
크라이슬러, GM/ 포드를 따돌리다. 크라이슬러가 폭발적인 인기를 끌고 있는 300세단의 활약으로 2사분기 북미시장 판매에서 라이벌들을 따돌렸다. 크라이슬러의 이런 강세는 모회사인 다임러크라이슬러의 분기 순이익을 다섯배나 늘리는데 기여했다. 크라이슬러의 2사분기 수익은 6억 2,800만 달러로 작년 같은 기간의 11..
2004-08-03
GM대우 SUV 자체개발, 대형승용차 홀덴제 수입
GM대우 SUV는 자체개발, 대형승용차는 홀덴제 수입 GM대우는 대규모 투자 및 사업조정으로 장기 발전 기반을 구축하겠다는 내용을 직원들을 대상으로 발표했다. GM대우의 닉 나일리 사장은 그동안 회사가 돌아가는 사정을 외부보다 항상 늦게 접하는 잘못된 관행을 바꾸고자 투자계획을 직원들을 대상으로 발표하게됐다고 말했다. ..
2004-03-12
GM대우 수출의 힘 발휘 시작했다.
1월 판매 결과가 나왔다. 전체적으로는 작년 1월 대비 2.3%, 전월 대비 25% 감소한 27만 7,161대를 기록하는데 그쳤다. 1월의 판매대수는 내수 7만5천794대, 수출(KD(반제품) 수출, 현지생산 포함) 20만1천367대. 우선 내수는 설 연휴에 다른 영업 일수 단축, 비수기, 신차 부재등의 요인이 겹치며..
2004-02-03
게시물 검색
인기뉴스
1 테슬라, 한 발로 서는 휴머노이드 로못 옵티머스 공개
2 미국 루시드, 사우디에서 전기차 생산 운영 하가 취득
3 주도권 전쟁 2라운드
4 BYD가 직접 만든 LFP 배터리 ’블레이드 배터리’
5 제네시스 GV80 & GV80 쿠페, 풀 체인지 가까운 변화
6 현대차∙기아, 2023 아이디어 페스티벌 개최
7 창의성을 강조하는 푸조의 SUV, E-3008의 디자인
8 [영상] 정돈된 느낌, 메르세데스-벤츠 GLC 220d 4매틱
9 중국 상하이자동차그룹, 해외 진출의 핵심은 현지 업체들과의 윈윈 전략
10 한자연, 전라북도·자동차융합기술원과 MOU 체결
우측배너(위)
우측배너(아래)
서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(minsj@global-autonews.com)
E-mail : charleychae@global-autonews.com ㅣ 정기 간행물 등록번호 : 서울특별시 아01110
발행 및 편집인 : 채영석 ㅣ 발행일 : 2004. 12. 29 | 등록일 : 2010. 1. 25 ㅣ 청소년보호책임자 : 원선웅
Copyright © 2002 - 2023 글로벌오토뉴스. All rights reserved.