그 동안 하이브리드를 앞세워오던 토요타의 분위기가 조금 달라졌다. 국내에서 판매하는 라인업은 여전히 하이브리드가 많기는 하나, 내세우는 슬로건이 달라진 것이다. 그리고 올해에는 평범한 가솔린 자동차는 물론 본격적인 스포츠카라고 할 수 있는 토요타 수프라도 들어올 예정이다. 앞으로 토요타의 판매량을 책임질 것으로 보이는 RAV4도 하이브리드 모델 뿐만 아니라 일반 가솔린 엔진 모델도 들어온다.

‘Enjoy Your Style’은 안전하고 신뢰 할 수 있는 브랜드를 넘어, 앞선 기술을 바탕으로 고객의 다양한 라이프스타일 속에서 젊고, 역동적이며, 개성 넘치는 브랜드가 되고자 하는 토요타의 의지를 담고 있다. 라인업을 하이브리드 모델 외에도 다양화한 것 역시 새로운 변화를 위한 것이다. 이는 고객의 변화에 발을 맞춘 것으로, 다채로운 고객의 라이프스타일에 따라 즐길 수 있는, 토요타와 함께 호흡하는 삶의 흥미와 기쁨을 의미한다.

앞으로 토요타는 즐거움의 경험과 공감을 통해서 토요타 브랜드의 팬들을 확보, 확대해 나갈 예정이다. 이를 위해 현재 판매하고 있는 자동차에 더해 신차 라인업이 확장된다. 캠리는 그대로 판매되며, 프리우스 역시 디자인을 바꾸고 효율을 강화한 페이스리프트 모델이 들어온다. 소형 하이브리드 모델인 프리우스 C에서도 전고를 약간 높인 모델이 들어오며 무엇보다 스포츠카인 수프라가 기다라고 있다.

역시 그 중에서는 라브 4가 제일 돋보이고 있다. 크로스 옥타곤 디자인을 전면에 내세우고 있는 신형 라브 4는 기존의 도심형 SUV다운 다소 밋밋한 모습을 버리고 각을 세운 남성적인 모습으로 돌아왔다. 맨 하단 라인업에 가솔린 엔진만을 탑재한 모델을 내세운 것도 기존의 행보와는 전혀 다른 것. 여기에는 파워트레인의 다양화는 물론 단가 인하를 통해 더 많은 고객들을 감싸고자 하는 노력이 보인다.

그리고 수프라를 통해 시작하는 가주 레이싱 라인업도 주목할 만하다. 그 동안 토요타 내에서 모터스포츠 활동을 하던 부서들을 통합한 가주 레이싱은 극한의 도전을 통해 토요타의 미래 DNA를 만들어가는 프로젝트이기도 하다. 수프라를 시작으로 가주 레이싱의 라인업이 국내에 진출하거나 이미 수입되어 있는 모델에 가주 레이싱의 파츠들이 추가될 가능성도 생각해 본다. 토요타 코리아는 이미 프리우스에 TRD 파츠들을 추가하는 옵션을 판매한 적이 있다.

토요타의 새로운 라이프스타일, Enjoy Your Style을 즐기게 하기 위해 전용 앱도 개발한다. 토요타의 자동차를 구매한 사람들이라면 회원가입과 차대번호 인증을 통해 정보를 모두 확인할 수 있으며, 몇 번의 터치만으로 서비스센터를 예약하는 것도 가능하다. 토요타가 제안하는 라이프스타일을 확인하는 것은 물론 차량 출고 시부터 자신을 담당하는 담당자도 직통으로 연결할 수 있다.

토요타의 라이프스타일은 이미 여러 곳에서 표현되고 있는데, 대표적인 것이 프리우스 라인업을 내세운 여행과 힐링이다. 단순한 여행이 아니라 프리우스를 통해 배출가스가 적은 여행이라는 것을 알리고 있으며 여기에 온천욕 등 다양한 볼거리와 즐길거리를 통해 자동차 본연의 목적인 이동이 주는 자유를 만끽하도록 하고 있다. 어쩌면 지금의 Enjoy Your Style은 그 동안 토요타가 줄기차게 외쳐오던 것을 다시 한번 상기시키는 것일지도 모른다.

토요타는 그 동안 실용적인 자동차를 만드는 데 주력해왔지만, 몇 년 전부터 그 기조는 크게 변하고 있다. 렉서스를 시작으로 불어온 ‘운전의 재미’를 위한 변화는 이제 하이브리드 라인업에도 그 영향을 미치고 있고 더 나아가 한국의 판매 라인업에도 큰 영향을 주고 있다. 수입 여부를 크게 논하지 않았던 토요타 수프라가 한국에 들어온다는 것은 이제 토요타가 변하고 있다는 증거일 것이다. 그리고 서울모터쇼에서 그것을 볼 수 있었다.