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GM, 시보레 타호의 2모드 하이브리드 시스템
GM, 시보레 타호의 2모드 하이브리드 시스템
GM, 시보레 타호의 2모드 하이브리드 시스템 GM과 BMW, 그리고 이제는 갈라선 다임러크라이슬러가 공동으로 개발한 2모드 하이브리드 시스템을 적용한 모델이 토요타의 하이브리드와 본격적인 경쟁을 추구하고 있다. GM은 시보레의 타호에 2모드 하이브리드 시스템을 채용해 시판하고 있다. 2모드 하이브리드 시스템은 3..
2008-04-28
폭스바겐, 올 여름부터 블루TDI 미국에 출시
폭스바겐, 올 여름부터 블루TDI 미국에 출시
폭스바겐, 올 여름부터 블루TDI 미국에 출시 폭스바겐이 4월 24~25일 열린 IVMS(International Vienna Motor Symposium)에서 북미 시장을 위한 블루TDI를 공개했다. 블루TDI는 차세대 디젤 터보 기술이 집약된 엔진으로, 내년 가을부터 시행되는 유로 5 기준을 만족한다. 이 엔진은..
2008-04-28
새로운 유형의 그린 엔지니어링에 대한 관심 고조
새로운 유형의 그린 엔지니어링에 대한 관심 고조
새로운 유형의 그린 엔지니어링에 대한 관심 고조 친환경차 개발 경쟁이 격화되고 있는 가운데, 개발 및 생산 비용이 첨단기술이나 경량 소재 채택의 경우보다 훨씬 경제적인 새로운 유형의 그린 엔지니어링 기법들을 활용하는 사례가 확산되고 있어 이에 대한 관심이 증폭되고 있다. 환경친화적 자동차에 대한 사회적 요구 증대로 ..
2008-04-28
미국, 2007년 대체연료차 판매 15% 증가
미국, 2007년 대체연료차 판매 15% 증가
미국, 2007년 대체연료차 판매 15% 증가 R.L. Polk의 발표에 따르면 2007년 미국 내 대체연료차 판매대수는 전년에 비해 25만 대 가량 증가한 180만 대를 기록하였다. E85 혼합연료차와 하이브리드카의 판매는 증가하였으나 클린디젤 차의 판매는 약간 감소하였다. 고유가와 더불어 소비자에 대한 인센티브 및 ..
2008-04-28
미국 새 CAFE, 2015년 평균 31.6mpg로 확정
미국 새 CAFE, 2015년 평균 31.6mpg로 확정
미국 새 CAFE, 2015년 평균 31.6mpg로 확정 미국 CAFE(Corporate Average Fuel Economy)의 새 기준이 2015년 31.6mpg(13.4km/l)로 확정되었다. 미국에서 자동차를 판매하는 회사들은 2015년까지 승용차는 35.7mpg, 트럭은 28.6mpg라는 평균 연비를 달성해야 ..
2008-04-25
하이브리드 검페르트 아폴로, 뉘르부르크링 24시에 출전
하이브리드 검페르트 아폴로, 뉘르부르크링 24시에 출전
하이브리드 검페르트 아폴로, 뉘르부르크링 24시에 출전 5월 24일 열리는 뉘르부르크링 24시 레이스에 하이브리드 수퍼카가 출전한다. 독일의 검페르트는 자사의 수퍼카 아폴로의 하이브리드 버전을 뉘르부르크링 24시에 출전시키겠다고 밝혔다. 드라이버는 F1에서도 활약했던 하인츠 프렌첸과 더크 뮬러로 정해졌다. 하이브리드..
2008-04-25
토요타, 하이브리드 생산 연간 100만대로 늘린다.
토요타, 하이브리드 생산 연간 100만대로 늘린다.
토요타, 하이브리드 생산 연간 100만대로 늘린다. 토요타자동차가 하이브리드카의 해외생산 확대를 위한 준비해 나섰다. 토요타자동차는 현재 미국과 중국에서 생산하고 있는데 2009년에는 태국에도 진출할 것으로 알려졌다. 또 호주에서는 환경대책을 위한 하이브리드의 현지생산 요청을 받고 있다. 토요타의 가츠아키 사장은 2..
2008-04-24
미국에서 하이브리드는 여전히 판매 강세
미국에서 하이브리드는 여전히 판매 강세
미국에서 하이브리드는 여전히 판매 강세 3월까지 판매가 계속 추락하고 있는 미국 시장이지만 하이브리드는 여전히 증가세를 나타내고 있다. 토요타 프리우스로 대표되는 미국의 하이브리드 시장은 올 3월까지의 판매가 작년 대비 38% 늘어났다. 판매 1위는 여전히 토요타 프리우스가 지키고 있다. R.L. 폴크에 따르면 하..
2008-04-24
피아트, 유럽 톱 10 중 CO2 배출량 최저
피아트, 유럽 톱 10 중 CO2 배출량 최저
피아트, 유럽 톱 10 중 CO2 배출량 최저 JATO 다이내믹스에 따르면 피아트가 유럽의 톱 10 메이커 중 CO2 배출량이 가장 적은 것으로 나타났다. 작년 피아트의 평균 CO2 배출량은 137.3g/km로 유럽의 빅 10 중에서 단연 돋보이는 수치이다. 프랑스의 푸조와 시트로엥은 각각 141.9g/km와 142.2..
2008-04-24
미국, 정책 변화로 플러그인 시장이 급속히 확대
미국, 정책 변화로 플러그인 시장이 급속히 확대
미국, 정책 변화로 플러그인 시장이 급속히 확대 캘리포니아 당국이 자동차업체들에 대해 무공해차 의무보급 대수를 줄이는 대신에 2012~14년에 6만 6,000대의 플러그인 하이브리드카(PHEV)를 보급하도록 조정하면서 PHEV 시장이 급속히 확대되고 있다. 캘리포니아주의 규제를 따르고 있는 다른 12개 주가 이와 유사..
2008-04-22
미국 트럭업계, 하이브리드 트럭 공급 확대
미국 트럭업계, 하이브리드 트럭 공급 확대
향후 수 개월 내에 북미 지역에 공급되는 디젤 하이브리드 트럭의 종류가 늘어날 예정이다. Navistar의 자회사인 International Truck and Engine은 올해 1,000대 가량의 중형 하이브리드 트럭을 판매할 목표를 발표했다. Paccar의 자회사인 Peterbilt와 Kenworth는 수 개월 내에 ..
2008-04-19
스카니아, 트럭용 에탄올 엔진 출시
스카니아, 트럭용 에탄올 엔진 출시
스카니아, 트럭용 에탄올 엔진 출시 스카니아가 3세대 바이오 에탄올 엔진을 선보였다. 이 에탄올 엔진의 열 효율은 43%로 경유를 연료로 사용할 때의 44%와 맞먹는다. 구형보다 성능과 연비 등이 모두 좋아진 게 특징이다. 스카니아의 9리터 엔진은 에탄올 연료와 새 배기가스 재순환 장치 등이 더해지면서 EEV(En..
2008-04-18
포드, 플러그인 하이브리드카 실용화 연구 협력 체결
포드, 플러그인 하이브리드카 실용화 연구 협력 체결
포드, 플러그인 하이브리드카 실용화 연구 협력 체결 포드는 Electric Power Research Institute(EPRI)와 공동으로 플러그인 하이브리드카(PHEV)와 충전 시스템 통합의 개발 및 기술 평가와 관련된 제휴를 체결하였다. EPRI는 뉴욕-뉴저지 지역에 충전 시설을 갖추고 포드의 Escape PHEV..
2008-04-18
미 캘리포니아주, 무공해차 의무보급 기준 완화
미 캘리포니아주, 무공해차 의무보급 기준 완화
미 캘리포니아주, 무공해차 의무보급 기준 완화 미 캘리포니아주는 동 주 내에서의 무공해차 의무판매를 2012~14년 사이에 7,500대로 하향 조정하였다. 기존 규정은 2003년부터 2014년까지 2만 5,000대의 무공해차 보급을 의무화하는 것이어서 이번 조치로 70% 가량 무공해차 의무보급 부담이 줄어든 셈. 대신 ..
2008-04-18
혼다 FCX 클래러티, 2008년 인디 페이스카로 선정
혼다 FCX 클래러티, 2008년 인디 페이스카로 선정
혼다 FCX 클래러티, 2008년 인디 페이스카로 선정 혼다가 작년의 LA 모터쇼에서 선보인 수소전지 차 FCX 클래러티가 2008년 IRL 인디 페이스카로 선정되었다. 페이스카는 보통 스포츠카가 주로 선정되는 게 관례였지만 올해에는 이례적으로 친환경적인 수소전지 차가 선정되었다. IRL 인디카 시리즈는 작년부터 100..
2008-04-17
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