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호주, 하이브리드카 생산에 보조금 지급
호주, 하이브리드카 생산에 보조금 지급
호주, 하이브리드카 생산에 보조금 지급 호주 연방정부가 자국 자동차 산업 발전을 위해 하이브리드카의 생산 등에 민간 기업이 3호주달러를 투자할 때마다 1호주달러의 보조금을 지급할 계획이다. 지급 대상은 하이브리드카에 한정하지 않고 연비 향상으로 연결되는 부품 생산 등에도 적용할 방침이다. 호주 산업부 장관이 일본과 미국..
2008-04-02
CO2 기반의 세제, EU 국가로 확산
CO2 기반의 세제, EU 국가로 확산
CO2 기반의 세제, EU 국가로 확산 유럽자동차제조사협회 ACEA(European Automobile Manufacturers’ Association)에 따르면 거의 모든 EU 국가가 승용차에 한해 CO2 기반의 세제를 도입하고 있다. 지난 15개월 동안 프랑스와 스페인, 핀란드, 아일랜드가 CO2에 따른 세제를 도..
2008-04-01
이스라엘, 작년 하이브리드카 판매 300% 증가
이스라엘, 작년 하이브리드카 판매 300% 증가
이스라엘, 작년 하이브리드카 판매 300% 증가 이스라엘의 하이브리드카 판매가 급증하고 있다. 하이브리드카는 작년 이스라엘 내에서 1,731대가 팔려 493대의 2006년 보다 300% 증가했고, 올해 2월까지 벌써 506대가 판매되었다. 이스라엘 내 하이브리드카는 2005년에는 130대, 2004년에는 10대만이 팔렸..
2008-04-01
미 캘리포니아주 완전무공해차 의무판매대수 또 낮춘다
미 캘리포니아주 완전무공해차 의무판매대수 또 낮춘다
미 캘리포니아주 완전무공해차 의무판매대수 또 낮춘다 미국 연방정부의 규제보다 훨씬 엄격한 배기가스 규제를 실시하고 있는 캘리포니아주의 대기자원국(CARB)는 3월 27일, 자동차 메이커에게 의무화하고 있는 완전무공해차(ZEV)의 판매대수를 70% 삭감해 하향수정하기로 결정했다고 발표했다. 1990년대에 시작된 완전무공해..
2008-04-01
토요타와 혼다, 하이브리드카 생산 판매 늘린다.
토요타와 혼다, 하이브리드카 생산 판매 늘린다.
토요타와 혼다, 하이브리드카 생산 판매 늘린다. 토요타자동차는 2009년까지 하이브리드카 프리우스의 일본 내 생산대수를 2007년 대비 60% 증가한 연간 45만대로 끌어 올릴 계획이라고 발표했다. 원유가격 급등과 환경문제를 배경으로 연비성능이 좋은 차의 수요가 세계적으로 확대되고 있어 주력공장에서의 생산을 늘리겠다는 ..
2008-04-01
다임러, BMW와 리튬이온 전지 기술 공유
다임러, BMW와 리튬이온 전지 기술 공유
다임러, BMW와 리튬이온 전지 기술 공유 다임러는 BMW와 맺은 하이브리드 기술 개발 협력에 기초하여 컨티넨탈이 공급하는 신형 리튬이온 전지를 BMW와 공유하기로 결정하였다. 사실상 BMW가 다임러의 리튬이온 전지 개발비의 일부를 부담하는 계약을 맺은 것으로 보인다. 다임러는 2009년에 리튬이온 전지를 장착한 S클래..
2008-04-01
영국, 저연비차에 대한 과세 강화
영국, 저연비차에 대한 과세 강화
영국, 저연비차에 대한 과세 강화 영국의 앨리스터 달링 재무장관은 환경친화적인 자동차의 보급 촉진을 위해 보다 적극적인 일련의 세제 정책을 계획 중이라고 발표하였다. 그러한 계획 중 하나는 금명간 발표될 새로운 ‘showroom tax’를 통해 연료를 많이 소비하는 신차의 구입 비용을 최대 2,000파운드까지 높이는 것..
2008-04-01
혼다, 새 하이브리드카 출시 확정
혼다, 새 하이브리드카 출시 확정
혼다, 새 하이브리드카 출시 확정 혼다가 올 가을의 파리 모터쇼에서 데뷔하는 새 소형 하이브리드카의 출시를 확정했다. 새 하이브리드카는 시빅과 어코드처럼 전세계 어디서나 동일한 차명으로 판매된다. 즉, 새 월드 하이드리드카인 셈이다. 이 하이브리드카는 토요타 프리우스급의 모델로, 혼다의 CEO 타케오 후쿠이에 따르..
2008-03-31
토요타, 차세대 전지 개발 시작
토요타, 차세대 전지 개발 시작
토요타, 차세대 전지 개발 시작 토요타는 리튬이온 전지의 양산도 이루어지지 않은 시점에서 리튬이온 전지 이후의 차세대 전지 개발에 착수했다. 차세대 전지의 개발 목표는 가정에서 1회 충전하여 80km를 주행할 수 있도록 하며 2020년까지 상용화한다는 것. 구체적인 기술의 내용은 밝혀지지 않았으나 대안 중의 하나는 공기..
2008-03-28
Tesla, 고성능 플러그인 스포츠카 시판 임박
Tesla, 고성능 플러그인 스포츠카 시판 임박
Tesla, 고성능 플러그인 스포츠카 시판 임박 Tesla는 탄소섬유 차체에 9만 8,000달러를 호가하며 가솔린을 전혀 사용하지 않는 고성능 플러그인 스포츠카를 2주 내에 생산 개시한다. 동 스포츠카가 정지 상태에서 시속 60마일까지 도달하는 시간은 페라리와 같은 수준인 3.9초로 1회 충전에 도시/고속도로 주행 모드..
2008-03-28
디젤차의 미국 시장 공략 가속화
디젤차의 미국 시장 공략 가속화
디젤차의 미국 시장 공략 가속화 아직 미국의 디젤차 판매 대수는 극히 미미한 수준이다. 하지만 많은 메이커들이 디젤차를 미국에 출시하기 위해 노력 중이다. 더럽고 시끄럽다는 인식은 많이 바뀐 상태이고, 무엇보다도 유가 상승에 따라 구매 패턴이 연비 좋은 차를 원하는 쪽으로 달라지고 있기 때문이다. 미국의 디젤차는 벤..
2008-03-27
벤추리, PSA와 손잡고 전기차 출시
벤추리, PSA와 손잡고 전기차 출시
벤추리, PSA와 손잡고 전기차 출시 프랑스의 벤추리가 PSA와 손잡고 전기차를 출시한다. 베이스 모델은 시트로엥 베를링고로, 프랑스 우체국 등에서 상용차로 쓰이게 된다. 벤추리와 PSA는 작년 4월 전기차 공동 개발에 관한 파트너십을 체결했고 그동안 일반 도로 테스트를 진행해 왔다. 베를링고 EV는 전기 모터 등의..
2008-03-27
GM&토요타, 연료전지차의 가능성에 의문 제기
GM&토요타, 연료전지차의 가능성에 의문 제기
GM&토요타, 연료전지차의 가능성에 의문 제기 GM과 토요타가 수소연료 전지의 양산 가능성에 의문을 제기하였다. GM의 Lutz 부회장은 리튬이온 전지 기술이 발전하고 있어 조만간 전기차가 1회 충전으로 500km를 주행할 수 있을 것으로 전망하였다. 또한 연료전지차는 가격이 너무 비싸기 때문에 대중 시장용 제품으로는..
2008-03-27
일본, 장기 CO2 배출 저감 계획 수립
일본, 장기 CO2 배출 저감 계획 수립
일본, 장기 CO2 배출 저감 계획 수립 일본 경제산업부는 세계 온실가스 배출량을 2050년까지 반감한다는 목표의 ‘Cool Earth 에너지 혁신기술 계획’을 수립하였다. 주로 CO2 배출 감축에 초점을 맞추고 차세대 자동차 및 신에너지 등 21개 혁신 기술을 선정하여 기술개발 로드맵 작성 및 국제적 제휴를 추진할 방..
2008-03-27
ZAP, 전기 트럭 XL 프로토타입 공개
ZAP, 전기 트럭 XL 프로토타입 공개
ZAP, 전기 트럭 XL 프로토타입 공개 미국의 전기차 메이커 ZAP이 XL 프로토타입을 공개했다. XL 프로토타입은 배터리로 구동되는 일렉트릭 트럭으로, 판매는 올해 가을부터 시작된다. ZAP의 XL 프로토타입은 미국 DOT(Department of Transportation) 기준으로 LSV(Low Speed Veh..
2008-03-26
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