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스마트, 포투 하이브리드 양산한다
스마트, 포투 하이브리드 양산한다
스마트, 포투 하이브리드 양산한다 스마트가 라이브 어스 콘서트(Live Earth concerts)에서 포투 하이브리드를 선보이며 양산 계획을 밝혔다. 하이브리드 버전은 쿠페와 카브리오에 모두 해당된다. 스마트가 MHD(Micro Hybrid Drive)라 부르는 이 시스템은 높은 효율성을 자랑한다. 70마력의 ..
2007-07-13
유럽 플러그인 하이브리드 점유율, 2030년에 20%까지 상승
유럽 플러그인 하이브리드 점유율, 2030년에 20%까지 상승
유럽 플러그인 하이브리드 점유율, 2030년에 20%까지 상승 최근 EURELECTRI의 전망에 따르면 2030년 PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)의 유럽 시장 점유율이 현재의 8%에서 20%까지 높아질 것이라고 한다. 유럽에서는 2002년부터 PHEV가 일부 상용차에만 제한적으로 ..
2007-07-12
플러그인 하이브리드카, 상용화에 시간 걸릴 듯
플러그인 하이브리드카, 상용화에 시간 걸릴 듯
플러그인 하이브리드카, 상용화에 시간 걸릴 듯 GM 및 도요타의 플러그인 하이브리드 모델이 상용화 되기까지는 여전히 기술적인 장애물이 존재하는 것으로 나타났다. GM은 캐나다에서 열린 에너지 및 환경 포럼(EECO)에서 시보레 볼트 컨셉카의 상용화를 위해서는 1회 충전으로 주행 가능한 거리를 연장해야 한다고 설명하였으며..
2007-07-12
볼보, 최초로 에탄올차량 월드 투어링카 챔피언쉽 출전
볼보, 최초로 에탄올차량 월드 투어링카 챔피언쉽 출전
볼보, 최초로 에탄올차량 월드 투어링카 챔피언쉽 출전 n 볼보 건의로 친환경적 대체연료인 에탄올 연료 사용 모델, 최초 대회 참가 n 스웨덴 투어링 카 챔피언쉽(STCC) 랭킹 2위 로버트 달그렌 출전 볼보자동차코리아(대표 이향림)는 볼보자동차가 오는 28일 스웨덴 앤더스토프에..
2007-07-11
닛산, “하이브리드에 매달리지 않겠다”
닛산, “하이브리드에 매달리지 않겠다”
닛산, “하이브리드에 매달리지 않겠다” 닛산은 최근 하이브리드 기술에 매달리지 않겠다는 입장을 보였다. 하이브리드 보다는 기존 기술의 효율을 최대한 높여 연비와 배기가스 규제를 만족하겠다는 것. 닛산은 자체적으로 2050년까지 탄소산화물의 배출을 지금보다 70% 이상 줄이겠다는 계획을 세우고 있다. 하지만 이를 위해서 ..
2007-07-09
구글, 플러그인 하이브리드카 보급계획 발표
구글, 플러그인 하이브리드카 보급계획 발표
미 인터넷 검색엔진 업체 구글의 자선부문인 Google.org는 지구온난화와 석유의존 저감을 위한 ‘RechargeIT’ 계획을 발표하였다. RechargeIT 계획에는 플러그인 하이브리드카 보급 촉진 대책이 포함되어 있으며 그 일환으로 100만 달러의 보조금을 제공한다. 또한 플러그인 하이브리드카, 전기차, 관련 V..
2007-07-06
BMW, 수소엔진차 일본에서 전시 중
BMW, 수소엔진차 일본에서 전시 중
BMW, 수소엔진차 일본에서 전시 중 BMW가 일본에서 수소엔진차 하이드로젠7을 전시하고 있다. BMW는 일본 동경에 위치한 ‘일본과학미래관’에서 “모빌리티의 현재와 미래 : 수소 에너지전’이라는 주제로 8월 19일 까지 전시회를 통해 그들이 심혈을 기울이고 있는 수소엔진차를 일반에게 공개하고 있는 것. 이번 전시회의..
2007-07-05
혼다, 중국에서 하이브리드카 생산할 듯
혼다, 중국에서 하이브리드카 생산할 듯
혼다, 중국에서 하이브리드카 생산할 듯 혼다는 배출가스 규제가 강화되고 있는 중국에서 ‘우수 기술을 보유한 기업’이미지 구축을 위해 하이브리드카 생산 방안을 검토 중 이라고 전했다. 둥펑혼다는 시장 반응을 살피기 위해 3개월 안에 시빅 하이브리드를 수입, 중국 판매를 개시할 예정이다. 혼다가 중국에서 하이브리드카를 생..
2007-07-05
GM, 연료전지차 상용화 준비에 착수
GM, 연료전지차 상용화 준비에 착수
GM, 연료전지차 상용화 준비에 착수 GM은 수소연료전지차의 대량생산 방법을 찾는데 역량을 기울이기 위해 연구개발 인력의 조정을 단행하였다. GM은 연료전지 및 연료전지차 R&D 인력 중 500여명의 기술자들을 파워트레인 및 엔지니어링 부문으로 직무를 전환하기로 결정하였으며 GM 측은 이러한 직무전환이 상업적으로 타당..
2007-07-05
렉서스 LS600h, 목표치의 17배 이상 실적 올려
렉서스 LS600h, 목표치의 17배 이상 실적 올려
렉서스 LS600h, 목표치의 17배 이상 실적 올려 토요타는 5월 17일부터 판매를 시작한 LS600h/LS600hL의 수주 상황을 발표하였다. 누적 판매대수는 약 5300대로, 월판목표 대수의 17배 이상의 판매호조를 보였다. 판매실적내역을 살펴 보면 스탠다드 타입이 55%, 롱휠베이스 타입이 45%이며 전체판매대..
2007-06-29
인도, 수소연료차 100만 대 생산 계획
인도, 수소연료차 100만 대 생산 계획
인도 정부는 수소에너지 로드맵을 발표하였다. 인도 정부는 로드맵 구성을 위해 2003년 인도 수소에너지 위원회를 발족하였으며, 현재 타타 그룹 회장인 라탄 타타가 운영위원장을 맡았다. 인도 정부는 수소에너지 로드맵 회의에서 2012년까지 자국 내 기존 전력 생산능력의 10% 이상을 재생 가능한 에너지로부터 얻을 수 있..
2007-06-27
크라이슬러, 하이브리드와 디젤에 주력한다
크라이슬러, 하이브리드와 디젤에 주력한다
크라이슬러, 하이브리드와 디젤에 주력한다 크라이슬러가 강화되는 기업평균연비(CAFE, Corporate Average Fuel Economy) 규정을 위해 하이브리드와 디젤에 적극 투자할 계획이다. 크라이슬러는 당장 내년부터 하이브리드 트럭을 출시할 예정이며, 디젤차도 미국 시장에 내놓는다. 크라이슬러 제품 개발 부서..
2007-06-26
토요타, 제 2의 하이브리드 전용 모델 개발한다.
토요타, 제 2의 하이브리드 전용 모델 개발한다.
토요타, 제 2의 하이브리드 전용 모델 개발한다. 일본 토요타자동차가 프리우스에 이어 두 번째로 하이브리드 전용차를 개발해 2009년 출시할 것으로 알려졌다. 새로 개발한 하이브리드카의 엔진 배기량은 2,000~3,000cc 급으로 연간 10만대 규모의 판매를 계획하고 있다. 이산화탄소의 배출 저감을 위한 규제가 강화..
2007-06-26
미쓰비시, 파제로 TR4 플렉스 출시
미쓰비시, 파제로 TR4 플렉스 출시
미쓰비시가 'E-플렉스' 파제로를 내달부터 브라질에 출시한다. 파제로 TR4 플렉스는 가솔린과 에탄올을 겸용으로 사용할 수 있는 FFV(Flex-Fuel Vehicle) 모델. FFV로서는 최초의 네바퀴굴림 모델이다. 브라질은 에탄올 연료를 가장 많이 소비하는 국가 중 하나로, 이미 에탄올을 겸용으로 사용하는 승용차는..
2007-06-23
미 GM, 연료전지 양산화 체재 강화
미 GM, 연료전지 양산화 체재 강화
미 GM, 연료전지 양산화 체재 강화 미국 GM은 최첨단 연구개발시설에서 연구를 진행중인 500여명의 연료전지기술 전문가들 동사의 중핵 엔지니어링 부문으로 이동시켜 연료전지기술의 양산화를 위한 체재를 강화한다고 발표했다. 500여명의 엔지니어들 중 약 400명이 GM파워트레인 그룹 직속으로 되어 연료전지 시스템의 양산 ..
2007-06-22
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