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닛산,알티마 하이브리드 판매개시
닛산,알티마 하이브리드 판매개시
닛산,알티마 하이브리드 판매개시 닛산은 알티마 하이브리드(hybrid)를 2만 4400달러에 판매한다고 발표했다. 알티마 하이브리드(hybrid)는, 닛산 첫 하이브리드(hybrid) 모델로 토요타의 기술제휴를 통해 하이브리드 시스템을 구축하였다. 2.5리터와 3.5 리터 엔진을 탑재하는 알티마는 발매 이래 판매호조..
2007-02-03
미 포드, 플러그인 수소 하이브리드카 발표
미 포드, 플러그인 수소 하이브리드카 발표
미 포드, 플러그인 수소 하이브리드카 발표 미국 포드자동차는 세계 최초로 주행 가능한 플러그 인 기능을 채용한 수소연료하이브리드전지차 에지를 발표했다. 수소연료전지와 리튬 이온 배터리를 조합함으로써 41mpg(17.3 km/리터)의 연비와 완전 무공해를 실현했다. 이 플러그 인 기능을 채용한 연료전지 하이브리드카는 플..
2007-01-31
미 포드, E85/가솔린 하이브리드 공개
미 포드, E85/가솔린 하이브리드 공개
미 포드, E85/가솔린 하이브리드 공개 미국 포드자동차는 신형 하이브리드의 실증차량 20대를 올 봄부터 납품을 개시한다고 발표했다. 포드는 2007 워싱턴모터쇼에 올 봄 납품이 예정되어 있는 이스케이프 하이브리드 E85를 공개했다. 이 차량은 석유의 소비를 절약할 수 있는 내연/전기하이브리드와 플랙스 퓨얼이라고 하는..
2007-01-31
미츠비시 FFV, 2007년에 브라질 시장 투입
미츠비시 FFV, 2007년에 브라질 시장 투입
미츠비시 FFV, 2007년에 브라질 시장 투입 미츠비시 자동차는 가솔린, 에탄올 및 혼합 연료로 주행 가능한 플렉서블 퓨얼 비클(flexible fuel vehicle, FFV)을, 브라질 현지의 생산 판매 회사인 MMCB와 함께 브라질 시장에 2007년에 투입할 것이라고 발표했다. 미쯔비시는 환경 대응 기술의 ..
2007-01-23
토요타, 07년 하이브리드 판매 44만대 목표
토요타, 07년 하이브리드 판매 44만대 목표
토요타, 07년 하이브리드 판매 44만대 목표 토요타자동차가 2007년에도 하이브리드카의 판매를 크게 늘린다는 방침을 내놓았다. 토요타는 미국을 중심으로 2007년 전 세계시장에서 2006년 대비 30% 가량 증가한 약 44만대의 판매 목표를 설정했다고 발표했다. 특히 럭셔리 브랜드 렉서스의 플래그십 모델인 LS시리즈의..
2007-01-18
아우디, Q7 디젤 하이브리드 미 출시 준비
아우디, Q7 디젤 하이브리드 미 출시 준비
아우디, Q7 디젤 하이브리드 미 출시 준비 아우디가 2008년 SUV Q7의 디젤 하이브리 출시를 계획하고 있다. 이는 갈수록 엄격해져가는 미국의 배기가스 규제에 대응하기 위한 일환으로 미국 전역에서의 판매를 위해서는 디젤 하이브리드가 현실성이 높다는 판단에 의한 것으로 알려졌다. 현재 아우디는 3.0 V6 TDI엔..
2007-01-16
2009년 수소 자동차 레이싱 개최
2009년 수소 자동차 레이싱 개최
2009년 수소 자동차 레이싱 개최 미래를 향한 수소자동차 발전을 지원하고자 미국 디트로이트에서 Hydrogen Electric Racing Federation (수소 전지 레이싱 연맹)이 발족되었다. 수소자동차 레이싱을 중심으로 수소자동차의 진보를 이루어내려는 시도로 2009년 The Hydrogen 500 이라는 타..
2007-01-16
토요타, 프리우스 마이너 체인지
토요타, 프리우스 마이너 체인지
토요타, 프리우스 마이너 체인지 일본 토요타자동차가 하이브리드카 프리우스를 일부 개량해 2월 1일 출시한다고 발표했다. 이번 개량에서는 엔진 부분에서 촉매의 성능 향상을 비롯해 엔진 제어 컴퓨터의 개량을 실시해 유해 배출가스 정화성능을 한층 향상시켰다고 밝혔다. 이에 따라 일본 국토교통성이 2006년 11월 고시한..
2007-01-11
토요타, “미국 시판차 모두 하이브리드카로”
토요타, “미국 시판차 모두 하이브리드카로”
토요타, “미국 시판차 모두 하이브리드카로” 토요타자동차는 디트로이트 모터쇼 프레스컨퍼런스를 통해 미국에서 판매하는 전 차종을 하이브리드카로 한다는 구상에 대해 하이브리드와의 조합으로 무엇보다 이산화탄소의 배출을 줄일 것이라고 주장했다. 또 미국 GM이 실용화에 의욕을 보이고 있는 가정용 전원으로 충전 가능한 플러그 ..
2007-01-10
닛산의 하이브리드시스템, 혼다에 가깝다
닛산의 하이브리드시스템, 혼다에 가깝다
닛산의 하이브리드시스템, 혼다에 가깝다 "지금 시장에 나와 있는 것으로 말하자면, 토요타보다 혼다에 가깝다". 고닛산 자동차 파워트레인 개발팀은 앞으로 선보일 닛산의 하이브리드(hybrid) 시스템에 대해 주장했다. 닛산은 2010년도를 목표로 하이브리드 차의 개발을 진행시키고 있다. 닛산의 파워트레인 개발팀은 기존..
2006-12-27
일 토요타, 하이브리드 전용 중형 모델 개발
일 토요타, 하이브리드 전용 중형 모델 개발
일 토요타, 하이브리드 전용 중형 모델 개발 일본 토요타자동차는 11월 22일 프리우스에 이어 새로운 하이브리드 전용 모델을 2009년에 출시한다는 방침을 밝혔다. 배기량 2.5~3리터 급의 중형 세단을 계획하고 있으며 2008년에 투입 예정인 제3세대 하이브리드 시스템을 탑재할 것이라고. 토요타는 원유가격 상승과 환..
2006-12-26
중국 호라이즌사, 연료전지 모델카 개발
중국 호라이즌사, 연료전지 모델카 개발
중국 호라이즌사, 연료전지 모델카 개발 중국 상해의 Horizon Fuel Cell Technologies사가 연료전지로 달리는 모델카를 발표했다. 전장 15cm의 이 연료전지자동차는 수소를 연료로 하며 물을 화합할 때 발생하는 전기로 모터를 구동한다. 또 솔라 패널에서 얻은 전기와 건전지에 의해서도 주행할 수 있다...
2006-12-22
포드, 세계 최초로 카나다정부에 수소엔진버스 납품
포드, 세계 최초로 카나다정부에 수소엔진버스 납품
포드, 세계 최초로 카나다정부에 수소엔진버스 납품 미국 포드의 카나다 법인은 수소 내연엔진을 탑재한 셔틀버트 세 대를 세계 최초로 카나다에 납품한다고 발표했다. 3대의 셔틀버스는 완전 무공해의 수소 내연엔진 탑재차로 앞으로 오타와의 카나다 상원이 사용하는 가솔린 엔진 셔틀버스를 대체하게 된다고. 포드는 또한 카나다 ..
2006-12-19
폭스바겐, 고온 연료전지 시스템으로 실용화 앞당긴다.
폭스바겐, 고온 연료전지 시스템으로 실용화 앞당긴다.
폭스바겐, 고온 연료전지 시스템으로 실용화 앞당긴다. 폭스바겐이 고온 연료전지를 사용한 차세대 연료전지기술을 발표했다. 지금까지의 연료전지시스템보다 작고 경량화되어 효율이 높아졌으며 생산이 간단해 비용도 크게 저감할 수 있다고 한다. 7년에 걸쳐 독자적으로 개발해왔다고 하는 이 기술은 폭스바겐다운 현실적인 것이라는 평..
2006-12-13
GM, 연료전지차 100대 07년 실용화 테스트
GM, 연료전지차 100대 07년 실용화 테스트
GM, 연료전지차 100대 07년 실용화 테스트 세계 최대의 자동차회사인 미국 GM은 생산이 예정되어 있는 이쿼낙스 연료전지차 100대의 절반 이상을 실용화 테스트 프로그램인 프로젝트 드라이브웨이의 일환으로 2007년 초에 로스엔젤레스 지역에서 주행할 것이라고 발표했다. 이것은 세계 최대 규모의 연료전지차 테스트로 실..
2006-12-12
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