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닛산, 차기 타이탄에 커민스 디젤 적용
닛산, 차기 타이탄에 커민스 디젤 적용
닛산, 차기 타이탄에 커민스 디젤 적용 닛산이 차기 타이탄에 커민스 디젤을 탑재한다. 차기 타이탄에 탑재되는 디젤은 커민스의 V8으로 현재의 유닛보다 성능이 한층 좋아진다. 5리터 V8 디젤은 300마력 이상의 출력을 내며 최대 토크의 수치도 76.0kg.m에 달한다. 닛산은 동급에서 가장 경쟁력이 있다는 설명이다..
2013-08-22
13 프랑크푸르트 모터쇼-토요타 야리스 하이브리드-R 컨셉트
13 프랑크푸르트 모터쇼-토요타 야리스 하이브리드-R 컨셉트
13 프랑크푸르트 모터쇼-토요타 야리스 하이브리드-R 컨셉트 토요타는 이번 프랑크푸르트 모터쇼에서 야리스 하이브리드-R 컨셉트를 최초 공개한다. 이 컨셉트카는 야리스 하이브리드의 고성능 버전을 위한 제안이다. 베이스 모델은 3도어 야리스이며 토요타 모터스포츠가 개발한 1.6리터 GRE(Global Race Engine..
2013-08-20
캘리포니아, 상반기 하이브리드 점유율 7%
캘리포니아, 상반기 하이브리드 점유율 7%
캘리포니아, 상반기 하이브리드 점유율 7% CNCDA(California New Car Dealers Association)의 집계에 따르면 올해 상반기 캘리포니아의 하이브리드 점유율은 7%였다. 작년 동기의 6.2%에서 0.8%가 늘어난 것이다. 플러그-인 하이브리드의 점유율은 0.7%, 전기차는 1.1%로 집계됐다..
2013-08-20
포드, 2014년형 C-맥스 하이브리드 공개
포드, 2014년형 C-맥스 하이브리드 공개
포드, 2014년형 C-맥스 하이브리드 공개 포드가 2014년형 C-맥스 하이브리드를 공개했다. 2014년형 C-맥스 하이브리드는 연비를 높이기 위해 많은 부분을 수정한 게 특징이다. 연비 과장이라는 평가를 받으면서 효율 높이기에 주력했다. 판매는 올해 말부터 시작된다. 외관에서는 에어로다이내믹을 다시 다듬었다. ..
2013-08-20
13프랑크푸르트쇼 - 메르세데스 GLA에 클린 디젤 엔진 탑재
13프랑크푸르트쇼 - 메르세데스 GLA에 클린 디젤 엔진 탑재
13프랑크푸르트쇼 - 메르세데스 GLA에 클린 디젤 엔진 탑재 메르세데스 벤츠가 개발 중인 신형 SUV GLA의 유럽 버전에 탑재될 클린 디젤 엔진에 관한 개요를 발표했다. 9월 프랑크푸르트오토쇼를 통해 공식 데뷔하게 될 GLA에는 GLA200CDI와 GLA220CDI 등 두 가지 그레이드가 준비된다. 엔진은 공히 2,..
2013-08-17
13 프랑크푸르트 모터쇼-오펠 인시그니아 2.0 CDTi 에코플렉스
13 프랑크푸르트 모터쇼-오펠 인시그니아 2.0 CDTi 에코플렉스
13 프랑크푸르트 모터쇼-오펠 인시그니아 2.0 CDTi 에코플렉스 오펠은 이번 프랑크푸르트 모터쇼에서 인시그니아 2.0 CDTi 에코플렉스를 공개한다. 이번에 공개된 인시그니아 2.0 CDTi 에코플렉스는 연비에 초점을 맞춘 모델이다. CO2 배출량이 99g/km으로 동급에서 가장 낮고 에어로다이내믹에도 많은 공을 ..
2013-08-16
2013년 7월 미국시장 하이브리드카 판매 급증
2013년 7월 미국시장 하이브리드카 판매 급증
2013년 7월 미국시장 하이브리드카 판매 급증 미국시장에서 하이브리드카를 판매하는 메이저 업체들의 2013년 7월 실적이 나왔다. 각 업체의 발표에 따르면 가장 많이 판매된 모델은 토요타의 프리우스 시리즈로 2만 3,294대로 전년 동기 대비 40%가 증가했다. 모델별로는 프리우스가 53.5% 증가한 1만 5,252대..
2013-08-15
르노, 2017년에 하이브리드 출시
르노, 2017년에 하이브리드 출시
르노, 2017년에 하이브리드 출시 르노는 전기차 분야에서 가장 앞서가고 있다는 평가를 받지만 최근에는 하이브리드도 개발할 의사를 내비쳤다. 현재는 4가지의 전기차를 출시하고 있다. 최근 프랑스에서 열린 DPC(Diesel Powertrain Congress)에서는 하이브리드를 개발 중이며 2017년 출시 예정이라고 ..
2013-08-14
보쉬, 하이브리드 위한 e클러치 공개
보쉬, 하이브리드 위한 e클러치 공개
보쉬, 하이브리드 위한 e클러치 공개 보쉬가 전자식 e클러치를 공개했다. 수동변속기지만 1, 2단에서는 클러치 페달을 밟을 필요 없이 변속할 수 있는 시스템이다. 하이브리드에 수동변속기를 적용할 수 있다는 설명이다. 현재 시판되는 하이브리드는 대부분 CVT 또는 자동변속기가 적용된다. 보쉬에 따르면 e클러치 적용 ..
2013-08-14
쉐보레 볼트 배터리 항속거리 20% 늘린다.
쉐보레 볼트 배터리 항속거리 20% 늘린다.
쉐보레 볼트 배터리 항속거리 20% 늘린다. GM이 쉐보레 볼트의 차세대 버전의 배터리만으로 주행거리를 적어도 20% 늘릴 방침이라고 밝혔다. 2010년 처음 투입된 쉐보레 볼트는 가솔린 엔진 구동으로 전환하기까지 배터리로 38마일(약 61km/리터)를 주행할 수 있다. GM측은 주행거리를 적어도 20% 늘릴 계획..
2013-08-09
폭스바겐, 북미에 EA288 디젤 런칭
폭스바겐, 북미에 EA288 디젤 런칭
폭스바겐, 북미에 EA288 디젤 런칭 폭스바겐이 북미에 EA288 디젤 엔진을 런칭했다. 2리터 TDI 클린 디젤은 내년 하반기부터 판매가 시작되는 2015년형 골프와 비틀, 파사트, 제타에 탑재된다. 성능은 물론 연비와 NVH 성능까지 높아진 게 특징이다. EA288은 가로배치되는 MQB 플랫폼의 일환이며 1...
2013-08-08
아우디 A3 1.6TDI 울트라 연비 31.25km/리터
아우디 A3 1.6TDI 울트라 연비 31.25km/리터
아우디 A3 1.6TDI 울트라 연비 31.25km/리터 아우디가 유럽시장에 신형 A3의 1.6TDI 울트라를 출시할 계획이라고 발표했다. A3는 아우디의 최신 기술을 투입해 연비 등 환경 성능에 적극 대응하는 모델. 르망 24시간 등에서 잘 알려진 울트라의 이름을 부여한 아우디의 첫 번째 양산차로 3도어 A3와 5도..
2013-08-07
토요타, 일본에 코롤라 하이브리드 출시
토요타, 일본에 코롤라 하이브리드 출시
토요타, 일본에 코롤라 하이브리드 출시 토요타가 일본에 코롤라 하이브리드를 출시했다. 코롤라 하이브리드는 세단인 액시오와 필더 스테이션 왜건 두 가지로 나오고 나중에 필더 하이브리드 G 에어로투어로 버전도 추가된다. 월간 판매 목표는 코롤라 액시오 하이브리드가 1,000대, 필더 하이브리드는 1,500대이다. 엔진..
2013-08-07
디트로이트 디젤, 생산 확대에 7,700만 달러 투자
디트로이트 디젤, 생산 확대에 7,700만 달러 투자
디트로이트 디젤, 생산 확대에 7,700만 달러 투자 디트로이트 디젤이 생산 라인 확대에 7,700만 달러를 투자한다. 레드포드 타운십 공장을 확대하는 한편 추가로 50명을 신규 고용한다. 디트로이트 디젤은 다임러의 자회사로 상용 트럭용 대형 디젤 엔진을 중점적으로 생산하고 있다. 디트로이트 디젤은 이와 함께 변속..
2013-08-05
아우디, A3에 184마력 2.0 TDI 모델 추가
아우디, A3에 184마력 2.0 TDI 모델 추가
아우디, A3에 184마력 2.0 TDI 모델 추가 아우디 184마력 버전의 A3 2.0 TDI를 출시했다. 184마력의 2.0 TDI는 A3와 스포트백, 세단에 올라가며 0→100km/h 가속을 7.3초 만에 끝낸다. 최고 속도는 233km/h이다. 6단 수동 모델의 경우 공인 연비는 29.2km/L, CO2 배출량..
2013-08-05
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