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닛산, 알티마 하이브리드 단종한다
닛산, 알티마 하이브리드 단종한다
닛산, 알티마 하이브리드 단종한다 닛산 알티마 하이브리드가 단종된다. 닛산은 2011년형을 끝으로 알티마 하이브리드를 더 이상 생산하지 않는다고 밝혔다. 주된 이유는 판매 부진이다. 라이벌인 캠리 하이브리드에 판매가 현저히 떨어지고 있다. 2007년 출시된 알티마 하이브리드는 닛산의 첫 하이브리드였다. 종합 연비는..
2011-06-16
시트로엥, 유로 5 기준의 릴레이 35 HDi 180 출시
시트로엥, 유로 5 기준의 릴레이 35 HDi 180 출시
시트로엥, 유로 5 기준의 릴레이 35 HDi 180 출시 시트로엥이 유로 5 기준의 릴레이 35 HDi 180을 출시했다. 역대 시트로엥의 LVC 중 가장 출력이 높다. 릴레이 35 HDi 180은 6단 수동이 기본이며 패널 밴과 섀시 캡 두 가지로 나온다. 시트로엥은 모든 LCV 디젤 엔진을 유로 5로 업그레이드 ..
2011-06-16
일렉트로바야, 크라이슬러에 리튬 폴리머 배터리 공급
일렉트로바야, 크라이슬러에 리튬 폴리머 배터리 공급
일렉트로바야, 크라이슬러에 리튬 폴리머 배터리 공급 일렉트로바야가 크라이슬러에 리튬 이온 수퍼폴리머 배터리 시스템을 공급한다. 이 배터리 시스템은 플러그-인 방식의 타운 & 컨트리에 탑재되며 차후 양산 모델에도 공급을 이어나갈 것으로 알려졌다. 25대의 타운 & 컨트리 PHEV는 미국 전역에 걸쳐 시범 운행에 들어간다..
2011-06-16
GM, 차세대 마일드 하이브리드에 220억원 투입
GM, 차세대 마일드 하이브리드에 220억원 투입
GM, 차세대 마일드 하이브리드에 220억원 투입 미국 제너럴모터스(GM)가 지난 13일, 차세대 마일드 하이브리드카 생산을 위해 미국 캔자스주 소재 페어팩스 조립 공장에 총 2천만달러를 투자한다고 발표했다. GM의 페어팩스 공장은 지난 1987년부터 가동에 들어갔으며, 현재는 쉐보레 브랜드의 말리부와 뷰익 브랜..
2011-06-16
미국 하이브리드 판매, 내년에는 1백만 대 전망
미국 하이브리드 판매, 내년에는 1백만 대 전망
J,D 파워는 내년에 미국의 하이브리드 판매가 1백만 대를 넘을 것으로 전망했다. 현재의 추세대로 유가가 상승하면 하이브리드의 판매도 비례해 늘어날 것이라는 설명이다. 미국의 하이브리드 판매는 2009년 29만대, 작년 23만 6천대로 당초 예상에 비해 낮은 판매고를 보이고 있다. 하이브리드의 판매는 생각만큼 늘어나질..
2011-06-14
포드 C-맥스, 미국에는 하이브리드 전용 모델로 출시
포드 C-맥스, 미국에는 하이브리드 전용 모델로 출시
포드 C-맥스, 미국에는 하이브리드 전용 모델로 출시 포드 C-맥스가 하이브리드 전용 모델로 출시된다. 미국에서는 하이브리드 버전만 판매될 것이라는 설명이다. C-맥스는 포드의 새 MPV로 유럽에는 디젤이 주력이지만 미국에는 하이브리드만 판매된다. 올해는 플러그-인 버전도 나온다. 포드는 하이브리드의 비용을 줄여 ..
2011-06-13
미국 하이브리드 누적 판매 2백만 대 돌파
미국 하이브리드 누적 판매 2백만 대 돌파
미국 하이브리드 누적 판매 2백만 대 돌파 워즈 오토의 집계에 따르면 미국 하이브리드 누적 판매가 2백만 대를 돌파했다. 1999년 하이브리드가 판매된 이후 12년 만이다. 미국에서 판매된 첫 하이브리드는 혼다 인사이트였고 이듬해 6월 토요타 프리우스의 판매도 시작됐다. 프리우스는 미국 내 하이브리드 누적 판매의 절반..
2011-06-09
미국 5월 신차 연비 9.3km/L로 하락
미국 5월 신차 연비 9.3km/L로 하락
미국 5월 신차 연비 9.3km/L로 하락 로이터에 따르면 지난달 미국의 평균 신차 연비가 9.3km/L로 소폭 하락했다. 유가가 상승하고 소형차 판매가 늘어난 것과는 상반되는 결과이다. 트루카는 2개월 연속으로 연비가 감소했으며 올해 들어서는 가장 낮다고 설명했다. 유가가 급등했던 2008년 여름의 평균 연비는 9...
2011-06-08
미국 5월 하이브리드 판매 35.8% 감소
미국 5월 하이브리드 판매 35.8% 감소
미국 5월 하이브리드 판매 35.8% 감소 미국 5월달 하이브리드 판매가 35.8% 감소했다. 일본 브랜드의 하이브리드 공급이 원활치 않아서다. 토요타 프리우스의 판매는 작년 5월의 1만 4,248대에서 6,924대로 급감했다. 링컨 MKZ 하이브리드는 앞바퀴굴림 3.5리터 V6 모델과 가격이 동일하지만 전체 판매에서..
2011-06-07
파이크 리서치, “2020년 스톱-스타트 판매 3,700만대”
파이크 리서치, “2020년 스톱-스타트 판매 3,700만대”
파이크 리서치, “2020년 스톱-스타트 판매 3,700만대” 파이크 리서치는 2020년이 되면 글로벌 스톱-스타트 차량의 판매는 연 3,700만대가 될 것이라고 전망했다. 이 예상이 맞다면 승용차 3대 중 1대 이상이 스톱-스타트를 장착하는 것이다. 스톱-스타트는 효율 대비 성능이 낮아 수요가 꾸준히 늘어날 것이라고..
2011-06-02
플러그인 하이브리드(PHEV), 전기차(EV)보다 높은 선호도 보여
플러그인 하이브리드(PHEV), 전기차(EV)보다 높은 선호도 보여
플러그인 하이브리드(PHEV), 전기차(EV)보다 높은 선호도 보여 컨설팅회사인 엑센츄어가 전세계 13개국 7,000명 이상을 대상으로 설문 조사한 ‘Plug-in electric vehicle(PHEV) : 인지도 변화’ 결과에 따르면 응답자의 71%가 EV보다 PHEV를 선호하는 것으로 나타났다. 아울러 응답자의 ..
2011-06-02
오펠, 인시그니아 에코플렉스 출시
오펠, 인시그니아 에코플렉스 출시
오펠, 인시그니아 에코플렉스 출시 오펠이 인시그니아 에코플렉스를 출시했다. 인시그니아의 에코플렉스 버전에는 새 디젤과 1.4리터 가솔린 터보 모델이 나온다. 디젤 엔진의 에코플렉스는 CO2 배출량이 129g에서 115g/km으로 10%, 1.4 가솔린 터보는 15%가 감소했다. 2.0 CDTi 에코플렉스는 인시그니..
2011-05-30
미국, 2013년형 모델부터 새 연비 라벨 적용
미국, 2013년형 모델부터 새 연비 라벨 적용
미국, 2013년형 모델부터 새 연비 라벨 적용 EPA가 새 연비 라벨을 공개했다. 새 연비 라벨은 2013년형 모델부터 적용되며 보다 자세한 정보가 표시되는 게 특징이다. 이전의 연비 라벨은 실제 주행 상황을 정확하게 반영하지 못하는 게 단점으로 지적됐다. 새 연비 라벨에는 연간 유류비와 플러그-인 하이브리드, 전기..
2011-05-27
스즈키, 뉴 스위프트 DDiS 공개
스즈키, 뉴 스위프트 DDiS 공개
스즈키, 뉴 스위프트 DDiS 공개 스즈키가 뉴 스위프트 DDiS를 공개했다. 뉴 스위프트 DDiS는 빼어난 연비를 자랑하는 새 1.3리터 엔진이 특징이다. 새로 개발된 1.3리터 디젤 엔진은 75마력의 힘을 발휘하며 공인 연비는 28.6kg.m에 달한다. CO2 배출량도 109g/km까지 낮췄다. 스즈키에 따르면 최..
2011-05-27
이베코와 FPT, 유로 6 위한 SCR 개발
이베코와 FPT, 유로 6 위한 SCR 개발
이베코와 FPT가 유로 6 엔진을 위한 SCR(Selective Catalytic Reduction) 기술을 개발했다. 새 SCR은 대형 트럭과 버스에 탑재되는 커서와 텍터 엔진에 가장 먼저 쓰이게 된다. FPT에 따르면 SCR 장착 시 NOx의 변환 효율은 95%에 달한다. 이는 경쟁사의 80~85%보다 높은 것이다. ..
2011-05-25
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