미쓰비시는 컨셉트 XR-PHEV II를 공개한다. 2013년의 도쿄 모터쇼에서 공개됐던 XR-PHEV의 발전형이며 보다 개선된 플러그-인 하이브리드 시스템을 탑재했다. 외관에서는 2개의 가로 바로 나뉜 그릴과 낮게 내려온 범퍼, 크롬 트림 등으로 차별화 된다.

실내 디자인도 보다 현실적인 모습으로 바뀌었다. 3스포크 스티어링 휠과 모니터는 양산형에 근접한 모습이며, 주요 버튼들은 컨트롤러로 대체됐다. 새로 개발된 플러그-인 하이브리드 시스템의 출력은 163마력이며, CO2 배출량은 40g/km 이하를 기록할 만큼 효율이 좋다.

컨셉트 XR-PHEV II는 양산이 확정된 모델이다. 양산될 경우 미tM비시의 두 번째 플러그-인 하이브리드 모델이 된다. 첫 번째 모델은 2013년 1월에 출시된 아웃랜더 PHEV이다. 아웃랜더 PHEV는 유럽에서 가장 잘 팔리는 플러그-인 하이브리드 모델이다. 작년 유럽 판매는 1만 9,980대였다.