BMW의 라인업 확대와 파워트레인 다양화가 지속적으로 진행되고 있다. 3시리즈에 374마력의 M430i를, 5시리즈에는 신개발 V형 8기통 엔진과 플러그인 하이브리드 모델을, 8시리즈에는 직렬 6기통 가솔린 엔진이 추가된다.
 
SAV시리즈중 X5의 플러그인 하이브리드 버전 xDrive45e도 8월 유럽시장에 출시된다. 엔진은 기존 2.0리터 직렬 4기통 터보차저 가솔린에서 3.0리터 직렬 6기통 터보 가솔린(286hp)로바뀐다. 여기에 최고출력 112마력의 전기모터를 조합해 시스템최고출력 394hp, 최대토크 61.2kgm를 발휘한다.
 
 변속기는 8단 스탭트로닉 AT, 구동 방식은 4WD.
 
0-100km/h 가속성능 5.6초, 최고속도는 235km/h에 이른다. EV모드의 최고속도도 선대 모델의 120km/h에서 140km/h로 높아졌다. EV모드의 항속거리는 80km로 선대 모델보다 세 배 가량 늘었다. 유럽 사양의 연비는 리터당 58.8km, 이산화탄소 배출량은 39g/km.
 
2차 전지는 축전용량을 올린 리튬 이온 배터리가 탑재된다.