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게트락, 컨셉트 하이브리드 드라이브트레인 공개

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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)
승인 2007-09-20 06:44:10

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게트락, 컨셉트 하이브리드 드라이브트레인 공개

변속기 전문 회사 게트락이 보쉬와 공동 개발한 CHD(Concept Hybrid Drivetrain)을 공개했다. 이 CHD는 병렬 방식 하이브리드 시스템을 위해 개발한 것. 게트락과 보쉬는 지난해 하이브리드 시스템을 공동 개발하기로 결정했다.

CHD는 가로로 배치되는 게트락의 6단 파워시프트, 그리고 보쉬가 개발한 전기 모터, eAD(electric rear Axle Drive) 등이 포함되어 있다. 이 시스템은 네 바퀴를 모두 구동하며 전기차 모드와 재생 에너지 기능 등을 수행한다.

시스템의 핵심 중 하나인 게트락의 파워시프트는 건식 타입의 6단 듀얼 클러치 변속기로, 허용 토크는 25.4kg.m이다. 별도의 SMG(Separate Motor-Generator)는 변속기 사이에 나란히 놓인다. 파워시프트는 각기 다른 기어비에 쉽게 대응이 가능하고 최적의 포인트에서 변속이 일어난다는 장점이 있다. SMG가 발생하는 최대 토크는 7.1~12.3kg.m이다.
1단 변속기와 30kW(87.5kg.m)의 전기 모터로 구성된 eAD는 동력을 배분하는 별도의 트랜스퍼나 프로펠러 샤프트가 없어 무게 감소와 코스트에도 유리하다.
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