아우디가 플래그십 세단 A8L의 플러그인 하이브리드 버전을 유럽시장에 출시했다. 휠 베이스가 5,300mm에 달하는 대형 세단 A8L 60 TFSie PHEV는 3.0리터 V6 직분 터보차저 TFSI 가솔린 엔진과 134ps, 350Nm을 발휘하는 전기모터가 조합된다.  시스템 출력은 449ps, 시스템 토크는 700Nm을 발휘한다. PHEV와 인텔리전트 드라이브의 조합으로 EV모드 주행거리 45km(WLTP기준), EV모드 최고속도는 135km/h.

2차 전지는 14.1kWh의 리튬 이온 배터리로 385V의 전압을 제공한다. 배터리팩은 트렁크룸 플로어 아래에 탑재되어 있으며 8개의 모듈에 할당된 104파우치 셀로 구성되어 있다. 충전은 100% 재생에너지로 생산한 전력을 공급하는 폭스바겐의 Naturstrom®으로 가정에서도 가능하다. 아우디 e트론 충전 서비스 포인트는 유럽에 11만개 이상이 설치되어 있다.

변속기는 8단 팁트로닉 AT, 구동방식은 콰트로 4WD. 0-100km/h 가속성은 4.9초, 최고속도는 250km/h(스피도리미터). MMI디스플레이 하단의 EV키를 사용해 내연기관과 전기모터의 사용을 운전자가 제어할 수 있다. 통상적으로 EV모드로 시작되며 내연기관 엔진은 운전자가 특정 저항 이상으로 가속페달을 밟을 때만 작동된다.

하이브리드 모드는 자동과 홀드 두 가지 작동 모드가 있다. 자동모드는 MMI와 연동해 예측주행이 가능하다. 홀드 모드는 배터리의 가용 충전 상태는 최소한의 변동으로 현재 수준을 유지한다. 이 외에도 전기 모드를 위한 별도의 사운드 시스템이 채용되어 있다.

아우디는 A8L 60 TFSIe를 비롯해 이미 A7 55 TFSIe, Q5 50 TFSIe, Q5 55 TFSIe 등을 출시했다.